滴滴收購優(yōu)步中國后，關(guān)于其涉嫌壟斷的聲音就不絕于耳。昨天，對于涉嫌利用市場(chǎng)壟斷地位漲價(jià)的問(wèn)題，滴滴方面回應記者稱(chēng)，滴滴順風(fēng)車(chē)在部分城市的價(jià)格確實(shí)進(jìn)行了上調，但這是為了實(shí)現成本的合理分攤，鼓勵用戶(hù)共享出行。

滴滴順風(fēng)車(chē)兩次漲價(jià)

滴滴在去年6月份上線(xiàn)了順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)。順風(fēng)車(chē)具有拼車(chē)性質(zhì)，價(jià)格自然也就比快車(chē)和專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)更低。以北京市內一人搭車(chē)為例，剛上線(xiàn)時(shí)順風(fēng)車(chē)費用起步為10元，每公里1元，去年底，滴滴調整了價(jià)格，起步仍然是10元(含3公里)，但是每公里上漲為1.3元。昨天記者從滴滴方面了解到，從上周起，北京地區的順風(fēng)車(chē)起步價(jià)已從10元(含3公里)上調至12元(含3公里)，每公里定價(jià)從1.3元上調至1.5元。

順風(fēng)車(chē)車(chē)主陳女士告訴記者，“從司機的角度當然希望車(chē)費高一些，但是很擔心用戶(hù)是否會(huì )因漲價(jià)而選擇其他出行方式。”

家住朝陽(yáng)公園附近的任先生經(jīng)常約順風(fēng)車(chē)到通州北苑去上班，他表示：“如果順風(fēng)車(chē)車(chē)費上漲后與快車(chē)差不多的話(huà)，也就沒(méi)什么競爭優(yōu)勢了”。

目前，滴滴并沒(méi)有給出價(jià)格調整前后的順風(fēng)車(chē)用戶(hù)數據變化，具體效果如何還待時(shí)間檢驗。

快車(chē)專(zhuān)車(chē)補貼漸少

記者注意到，在今年7月份，即滴滴與優(yōu)步中國達成合作的前夕，滴滴快車(chē)在北京已漲價(jià)，由此前的1.5元/公里+0.35元/分鐘提價(jià)到1.8元/公里+0.5元/分鐘。優(yōu)步近期在北京的收費標準雖然沒(méi)有提高，但據廣州媒體報道，當地的“人民優(yōu)步”價(jià)位已上調至與滴滴一個(gè)水平。

“最近滴滴幾乎不送高面額的優(yōu)惠券了，以前的優(yōu)惠券都是5折或6折可以抵將近10元的車(chē)費，現在都是9.8折或者9.5折的券，一單只能優(yōu)惠幾毛錢(qián)。”乘客李先生表示。

此外，昨天北京優(yōu)步相關(guān)負責人告訴記者，下周優(yōu)步方面或將出臺新的運營(yíng)方案，這也是滴滴與中國優(yōu)步合并后優(yōu)步將做出的重

要調整。

提價(jià)因車(chē)主成本高

數據顯示，滴滴與優(yōu)步中國合并后，將占據專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)93.1%的份額，滴滴事實(shí)上已經(jīng)占據網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的絕對主導位置。有觀(guān)點(diǎn)認為，滴滴和優(yōu)步中國合并后，再無(wú)硝煙四起的價(jià)格戰，整合成統一價(jià)格模式，用戶(hù)也就沒(méi)有了自由選擇權。

此番滴滴調整順風(fēng)車(chē)價(jià)格，有人質(zhì)疑滴滴是利用壟斷地位漲價(jià)。對此，滴滴回應稱(chēng)，提價(jià)主要是考慮到在順風(fēng)車(chē)接單過(guò)程中，車(chē)主存在更多的繞路成本和時(shí)間成本。為了實(shí)現成本的合理分攤，鼓勵用戶(hù)共享出行，滴滴順風(fēng)車(chē)在部分城市的價(jià)格進(jìn)行了上調。滴滴認為，這將有助于共享出行行業(yè)健康發(fā)展。

對于減少快車(chē)專(zhuān)車(chē)補貼，滴滴方面稱(chēng)，滴滴快車(chē)專(zhuān)車(chē)的價(jià)格是隨著(zhù)各個(gè)城市的市場(chǎng)情況波動(dòng)的，在一些市場(chǎng)已成熟的城市，發(fā)放優(yōu)惠券的力度有所減弱，主要精力與資金用于更好地提升乘客的出行服務(wù)，但在一些新開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)還是會(huì )有一定的促銷(xiāo)活動(dòng)。

■相關(guān)

滴滴專(zhuān)車(chē)裝備360行車(chē)記錄儀

京華時(shí)報訊(記者古曉宇)昨天，360宣布與滴滴出行將在司乘安全保障、專(zhuān)車(chē)服務(wù)品質(zhì)方面達成合作，滴滴專(zhuān)車(chē)將裝備360行車(chē)記錄儀，推進(jìn)網(wǎng)約車(chē)道路事故辨責與取證。

360車(chē)聯(lián)網(wǎng)CEO鄧邱偉介紹，目前360行車(chē)記錄儀已成為滴滴官方推薦的行車(chē)記錄儀品牌。同時(shí)，360行車(chē)記錄儀將率先裝備進(jìn)滴滴專(zhuān)車(chē)，后續雙方將在軟硬件定制方面展開(kāi)合作探索。此外，360針對旗下車(chē)載硬件開(kāi)發(fā)的360OSforCar也將向滴滴用戶(hù)開(kāi)放。

此次360車(chē)聯(lián)網(wǎng)與滴滴專(zhuān)車(chē)進(jìn)行業(yè)務(wù)合作試點(diǎn)，通過(guò)在專(zhuān)車(chē)上裝備360行車(chē)記錄儀，一方面有利于道路事故或司乘糾紛的快速辨責與取證，另一方面亦有助于強化滴滴對于車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理。