我要出的正好是大眾朗行，所以看得很仔細。這個(gè)二手車(chē)交易平臺是由德國大眾親自開(kāi)辦的全球業(yè)務(wù)，目前在中國也涵蓋了很多個(gè)省份，交易的大部分都是原廠(chǎng)車(chē)，造車(chē)主幫忙處理二手車(chē)，也是新鮮，所以為了不砸招牌，要在上面賣(mài)車(chē)，每輛車(chē)必須經(jīng)過(guò)嚴格篩選。如果要成為品牌的“認證車(chē)”（認證車(chē)可以賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)?。?，還要通過(guò)嚴苛的133項德國大眾全球統一檢測標準的檢驗，這可比市場(chǎng)上看一眼就亂喊叫的有憑有據多了。信息很透明，還有上門(mén)評估服務(wù)，心里激動(dòng)，當天就在易手車(chē)官網(wǎng)填了預約信息，第二天就有客服打電話(huà)跟我預約上門(mén)評估的時(shí)間。

評估師一看就是技術(shù)宅，檢查起來(lái)相當認真，邊檢查邊記錄，說(shuō)出來(lái)的問(wèn)題沒(méi)有夸大，也沒(méi)有隱瞞，相當耿直，我知道自己的車(chē)沒(méi)什么大問(wèn)題，但是評估師說(shuō)，如果要在平臺出售，還得進(jìn)行具體檢測，好吧，的確嚴苛，說(shuō)是為了防止事故車(chē)，泡水車(chē)等進(jìn)入平臺，畢竟要也要對買(mǎi)車(chē)人負責。我這人不喜歡別人和我玩套路，覺(jué)得這個(gè)平臺真的是很實(shí)在，所以當即就決定要在這個(gè)二手車(chē)交易平臺交易了。確定車(chē)子沒(méi)問(wèn)題后，就收車(chē)辦手續，手續的過(guò)程也比想象中的簡(jiǎn)單，因為各種手續比如購置稅、保險單什么的都會(huì )提前跟你打好招呼，讓你提前準備，這到是挺貼心的。而且沒(méi)有收額外的費用，一站式賣(mài)車(chē)，我非常滿(mǎn)意，畢竟是大公司的業(yè)務(wù)，服務(wù)好。

這個(gè)平臺的評估師非常專(zhuān)業(yè)，所有的檢測有依有據，公平公正，不會(huì )亂說(shuō)話(huà)。我跟我朋友說(shuō)之后，朋友對以前賣(mài)車(chē)的經(jīng)歷各種吐槽，比如商家沒(méi)事找事死壓價(jià)格了，還對一些小刮擦大做文章，原本修理可能就幾百，他們直接幾千幾千的壓，或者車(chē)子沒(méi)問(wèn)題，就開(kāi)始拿清潔說(shuō)事，這么臟，要處理，又是一筆錢(qián)，郁悶死了，后悔沒(méi)早一點(diǎn)認識上汽大眾的二手車(chē)交易平臺。