亚洲av永久无码精品放毛片_全新Jeep指南者專(zhuān)業(yè)級新中產(chǎn)家庭SUV - 經(jīng)濟

·傳承Jeep家族旗艦車(chē)型大切諾基的設計DNA，經(jīng)典一體式七孔盾式格柵前臉造型；

·全系標配紅色LED尾燈帶，與前臉白色示寬燈首尾呼應，具有極強的辨識度和現代感；

·溜背式尾部設計配合俯沖的窗線(xiàn)，勾勒出獨特的側窗形狀，帶來(lái)0.35的同級超低風(fēng)阻系數；

·一體式鍍鉻飾條貫穿側窗與車(chē)尾，同級獨一無(wú)二的細節設計；

·Jeep獨有的ActiveDriveLow智能四驅系統，擁有同級唯一低速扭矩放大功能，彰顯同級最強全路況能力;

·Selec-Terrain®路況模式自選系統，擁有同級最多5種駕駛模式，從容應對各種路況；

·“小排量發(fā)動(dòng)機之王”1.4T烈焰MultiAir2®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機+7速雙離合變速箱；

·2.4LTigersharkMultiAir2®自然吸氣發(fā)動(dòng)機＋同級唯一的ZF9AT自動(dòng)變速箱；

·同級標桿的近70項主被動(dòng)安全配置，同級最高的64%高強度鋼材車(chē)身；

·四種“家庭旅行”內飾設計主題，為每個(gè)家庭提供更加豐富的專(zhuān)屬定制選擇；

·同級最智能Uconnect8.4英寸+7英寸雙液晶人機交互系統，通過(guò)語(yǔ)音、觸屏以及方向盤(pán)快捷鍵“三控”讓使用得心應手；

·四輪獨立懸掛搭配FSD自適應減震系統組成的同級唯一動(dòng)態(tài)底盤(pán)，兼具精準操控與舒適駕乘享受；

·同級獨有Beats9揚聲器+1低音炮音響系統，低音清晰、高音飽滿(mǎn)、造型時(shí)尚；

設計——同質(zhì)化外觀(guān)時(shí)代下的耳目一新滿(mǎn)足消費升級時(shí)代更加挑剔的眼光

為家，就要讓家人的出行光鮮體面，到哪都有足夠的自信。全新Jeep指南者——一部純正的Jeep，更是一部時(shí)代的Jeep。引領(lǐng)歐美設計趨勢的超富沖擊力和未來(lái)感的一體式前臉造型，整合家族標志性的全新鋼琴烤漆7孔格柵，以及黃金比例的專(zhuān)業(yè)級車(chē)身設計，搭配強壯的梯形輪拱，不僅個(gè)性鮮明，還擁有超強承污能力，超大輪轉空間，專(zhuān)為家庭輕松出行設計。0.35的SUV黃金風(fēng)阻系數，降低風(fēng)噪與油耗，提升車(chē)身穩定性。如此強大的氣場(chǎng)，絕對是潮流與經(jīng)典完美融合的新典范。

為家，更要把所有的細節打磨到極致。LED透鏡大燈，配合亮色飾條，即使在川流不息的公路上也有獨特的視覺(jué)識別度。貫穿全車(chē)的特征線(xiàn)，從格柵上下與尾部連為一體，做工細膩的一體式鍍鉻飾條，裝點(diǎn)整個(gè)尾部，心安理得地享受注目禮。

橫掃同級的專(zhuān)業(yè)級全路況能力，面對各種極限狀況依然從容掌控全局

在全新Jeep指南者的全新產(chǎn)品陣容中，將首次國產(chǎn)品牌標志性的Trailhawk高性能四驅版車(chē)型，正如不是所有的吉普都叫Jeep一樣，不是所有的四驅車(chē)型都能稱(chēng)為T(mén)railhawk，只有通過(guò)由Jeep品牌和美國軍方聯(lián)合打造，TrailRated四驅能力評級體系認證的Jeep車(chē)型，才有資格帶上Trailhawk的徽章，因為它證明了迄今為止，在量產(chǎn)車(chē)領(lǐng)域中至高無(wú)上的終極全路況能力。

這款高性能四驅版車(chē)型配備Jeep家族獨有的ActiveDriveLow智能四驅系統，擁有同級唯一的低速扭矩放大功能，極限狀態(tài)下，可以爆發(fā)出4600Nm的理論最大扭矩，輕松應對復雜的路況挑戰。在路況良好時(shí)，同級唯一后軸智能電子分離技術(shù)，會(huì )讓車(chē)輛以前驅狀態(tài)形式，獲得更好的燃油經(jīng)濟性；當路況比較復雜需要更大抓地力時(shí)，系統在毫秒之間，比眨眼還快，會(huì )自動(dòng)切換到四驅狀態(tài)，獲得更好的安全性及絕對的信賴(lài)感；同級唯一真正專(zhuān)業(yè)陡坡緩降功能，HDC陡坡緩降系統可在各種行駛條件的下坡行駛保持車(chē)速。

同級唯一的Selec-Terrain®路況模式自選系統，能夠整合發(fā)動(dòng)機、變速箱、以及驅動(dòng)系統的各種復雜設置，帶來(lái)同級最豐富的標準（Auto）、沙地（Sand）、泥地(Mud)、巖石（Rock）、雪地（Snow）5種駕駛模式。車(chē)主只需通過(guò)旋鈕，即可一鍵實(shí)現車(chē)輛駕駛模式的轉換，在幾毫秒內系統會(huì )自動(dòng)調節包括油門(mén)靈敏度、換擋邏輯等整車(chē)12大項控制單元，讓車(chē)輛各系統的匹配調整到最適合目前路況的狀態(tài)，令車(chē)主充分掌控車(chē)輛的同時(shí)真正做到智能駕享。

同級最強通過(guò)能力，同級最大接近角30°，離去角33°，最小離地間歇199mm。短前懸短后懸設計，操控更靈活。

同級更強的雙標桿動(dòng)力總成，面對任何路況始終輕松掌控、隨心所馭

有著(zhù)“小排量發(fā)動(dòng)機之王”稱(chēng)號的1.4T烈焰MultiAir2®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機憑借獨創(chuàng )的Multi-Air2®電子液壓氣門(mén)正時(shí)升程全時(shí)可變技術(shù)，將動(dòng)力提升、燃油經(jīng)濟性、節能環(huán)保三大優(yōu)勢融于一身，僅僅1.4升的排量就可以輸出約121千瓦最大功率，在2500轉即爆發(fā)出250牛·米峰值扭矩，升功率更是達到驚人的86千瓦，表現冠絕同級。同時(shí)，其百公里約7.2升的油耗，也達到同級超低水平。憑借出色表現，推出當年即獲得歐洲最具權威的“年度發(fā)動(dòng)機”大獎。目前該發(fā)動(dòng)機已經(jīng)裝配于菲克集團旗下意大利著(zhù)名超級跑車(chē)品牌阿爾法·羅密歐Giulietta車(chē)型之上。

2.4LTigersharkMultiAir2®自然吸氣發(fā)動(dòng)機＋同級罕見(jiàn)的ZF9AT自動(dòng)變速箱

2.4LTigersharkMultiAir2®自然吸氣發(fā)動(dòng)機擁有菲亞特獨創(chuàng )的MultiAir2®電子液壓全時(shí)可變氣門(mén)正時(shí)升程技術(shù)，能根據駕駛需求精準控制進(jìn)氣量，提升燃油經(jīng)濟性。這款會(huì )智能“呼吸”的全鋁引擎擁有優(yōu)異的效率、動(dòng)力及平順性。

該款發(fā)動(dòng)機匹配同級唯一9速自動(dòng)變速箱，具備9.79倍的寬泛傳動(dòng)比區間。相較于同級其它車(chē)型普遍采用的6速變速箱，9速變速箱的優(yōu)勢不言而喻：更寬的齒比范圍可以兼容公路和越野的動(dòng)力輸出需求；綿密的檔位齒比能夠實(shí)現細膩平順而且高效的動(dòng)力傳遞，行駛舒適性提升明顯。

全新Jeep指南者全系標配最新一代發(fā)動(dòng)機自動(dòng)啟停系統，減少3%-5%的發(fā)動(dòng)機怠速燃油消耗。

同級罕見(jiàn)的越級安全標準，不止于看得見(jiàn)的安全配置更在于看不見(jiàn)的真材實(shí)料

ACC自適應定速巡航系統：通過(guò)車(chē)輛前部雷達自動(dòng)掃描前方路況，當監測到車(chē)輛時(shí)，本車(chē)會(huì )根據預設的安全距離自動(dòng)調節巡航速度，保持安全跟車(chē)距離。有效的減少碰撞幾率，降低碰撞程度，讓駕駛變得更安全、輕松。

FCW前撞預警系統：運用車(chē)輛后視鏡前的攝像頭，偵測車(chē)輛前方120米內物體，若有物體快速接近車(chē)輛，前撞預警系統就會(huì )發(fā)出警告，降低追尾的風(fēng)險，減少碰撞后的傷害。

車(chē)道偏離預警系統：時(shí)速65公里以上時(shí)，為避免疏忽發(fā)生的無(wú)意識變道，系統監控攝像頭實(shí)時(shí)偵測車(chē)輛與車(chē)道線(xiàn)的相對距離，在未打方向燈的情況下，車(chē)輛與車(chē)道線(xiàn)距離改變時(shí)，立即提出警報。

盲點(diǎn)監測系統：車(chē)輛行駛中，車(chē)輛兩側后方為駕駛盲點(diǎn)區域，行駛中轉向或變道，容易因盲點(diǎn)因素發(fā)生意外。盲點(diǎn)監測警示系統實(shí)時(shí)偵測盲區內的是否有其他車(chē)輛進(jìn)入，即使提出警報，避免因盲點(diǎn)而造成意外，并提供更從容的駕駛體驗。

全功能電子安全輔助系統：同級獨有制動(dòng)助力失效補償系統(HBFC)、同級獨有動(dòng)態(tài)轉向輔助系統（DST）、防抱死制動(dòng)系統(ABS)、電子制動(dòng)力分配系統EBD、牽引力控制系統(TCS)、車(chē)身橫擺穩定控制(YSC)、緊急剎車(chē)輔助(PBA)、坡起輔助(HSA)、電子防滾保護(ERM)、電子差速鎖(BLD)，給全家360°的全方位安全防護。

全系標配EPB電子駐車(chē)系統；AutoHighbeam遠近燈光自動(dòng)切換系統。

車(chē)身高強度鋼材使用率達到64%，超出同級30%高強度鋼使用比例。近70項智能安全裝備，當屬同級之最，提升了該級別家庭SUV的安全智能應對的能力。全新Jeep指南者為潛在的道路威脅做出了周到的應急預案，讓駕乘者擁有固若金湯的安全防衛，悉心周全的保障駕乘者享受每一段旅程，樹(shù)立安全駕馭新標準。

同級更精湛?jì)瓤赵O計與智能配置，帶來(lái)更優(yōu)化空間布局和人性化體驗

四種“家庭旅行”主題內飾風(fēng)格，盡顯個(gè)人獨特品味。“懷抱式”座艙布局如父母懷抱般溫暖，設計靈感來(lái)源于家庭無(wú)憂(yōu)舒適生活感受，掃除傳統美系車(chē)內飾粗糙感的顧慮。全新Jeep指南者的門(mén)內飾板和中控采用了厚度達到10毫米的軟包用料，車(chē)內其它與人接觸的部分都更大面積使用了軟質(zhì)材料，給每一位家人無(wú)微不至的細膩觸感。為了更好的舒適性采用了大面積覆蓋，令駕乘者無(wú)論是短途行駛或者長(cháng)途自駕，都能獲得良好的身體支撐和包裹。

3種面料不同的座椅材質(zhì)，均采用S-Shaped彈性懸架結構與獨特的發(fā)泡工藝，帶來(lái)更均勻的受力面積；印有Jeep專(zhuān)屬皮紋的座椅材質(zhì)同樣考究，源自南美的Mckinley進(jìn)口頭層牛皮，兼顧舒適和耐磨，選用水性涂料上色令車(chē)內環(huán)境更加環(huán)保，為家提供一個(gè)健康的空間。值得一提的是，全新Jeep指南者還全系標配了PM2.5空調濾芯，能99%過(guò)濾掉3微米以上的顆粒污染物，細心呵護每一位家人。

全新Jeep指南者帶來(lái)引領(lǐng)歐美趨勢的實(shí)用性?xún)炔靠臻g設計，創(chuàng )造同級領(lǐng)先的靈活空間組合。為家，為舒適帶來(lái)新的標準。全景大天窗的無(wú)限采光，擴展了車(chē)內的采光面積及視覺(jué)廣度，采光面積和開(kāi)啟面積均優(yōu)于同級別車(chē)型，讓車(chē)內乘客可以隨時(shí)享受陽(yáng)光或夜景的美好生活。四輪四角的設計為更大的內空提供了足夠的支撐，創(chuàng )造出同級最寬的后排座椅和同級最大后排腿部空間，確保讓每一位乘坐的家人和孩子感受更舒暢的乘坐體驗。

424/46放倒的7模式超變化后排乘用設計，搭配可調節高低的后備箱置物板，創(chuàng )造出同級彈性最大的儲物空間，充分滿(mǎn)足不同家庭的多樣化需求。特別是舉家出游時(shí)，無(wú)論是帳篷、釣具，哪怕是沖浪板都能輕松攜帶，你所需要舍棄的，只有煩惱。

全新Jeep指南者的舒適不僅來(lái)自空間與精湛做工的優(yōu)勢，更能為家人提供提智能化的人機交互系統。8.4英寸+7英寸雙液晶屏幕與UconnectLive在線(xiàn)智能人機交互系統越級組合，將全新Jeep智能化程度提升到新的高度。8.4英寸中控顯示屏集導航、通訊、娛樂(lè )、溫控與行車(chē)信息監控五位一體。7英寸自定義式液晶儀表同樣身手不凡，能夠實(shí)現上百種信息圖像化設置，清晰顯示包括油耗、駕駛模式、車(chē)身狀態(tài)、巡航控制等眾多信息，讓駕駛者更便捷直觀(guān)地獲取駕駛信息。為了滿(mǎn)足消費者個(gè)性化需求，車(chē)速儀表等顯示樣式還可以隨心切換，彰顯獨特的個(gè)性品味?？梢?jiàn)，雙屏合璧絕非“1+1”這么簡(jiǎn)單，而是打造出“觸控聲音安全”三位一體的控制系統。2016年，UconnectLive在線(xiàn)智能人機交互系統被擁有近80年評測歷史的美國權威消費指南《消費者報告》票選為“世界第一的人機交互系統”，也因此被譽(yù)為“世界上最懂你的人機交互系統”。

同級更具舒適性的駕乘體驗，全場(chǎng)景游“韌”有余駕享合一

同級唯一四輪獨立懸架+FSD自適應減震系統，構建同級唯一動(dòng)態(tài)底盤(pán)，保障復雜路面的顛簸過(guò)濾，帶來(lái)更好的乘坐舒適性。全系標配同級獨一無(wú)二，一般只運用在豪華車(chē)上的KONIFSD(Frequency-SentiveDamping)自適應減震系統，根據當前路況，系統會(huì )自動(dòng)調節懸架的軟硬程度和反饋力度，在過(guò)濾掉路面顛簸的同時(shí)，令駕乘者獲得足以媲美歐系高檔轎車(chē)的行駛質(zhì)感。同級唯一配備動(dòng)態(tài)轉向輔助系統；全系標配EPB電子駐車(chē)系統。

全新Jeep指南者的轉向系統，使用了EPS電子助力轉向。相比傳統液壓助力，EPS能使轉向更輕松，噪音更小，更節能。同時(shí)，EPS還具備車(chē)速感應功能，隨速改變助力大小，高速沉穩，低速輕盈，實(shí)現更精準的操控指向。

空腔隔斷靜音技術(shù)：車(chē)身多處進(jìn)行空腔隔斷處理，可以隔斷噪音在空腔中的傳播，同時(shí)降低共振，該技術(shù)多用于中高級轎車(chē)。

動(dòng)力總成液壓懸置：發(fā)動(dòng)機、變速箱通過(guò)液壓軸襯，安置于副車(chē)架上，有效減少傳遞進(jìn)車(chē)內震動(dòng)和噪音。

靜音輪胎：全季節的馬牌和YOKOHOMA輪胎，還具備良好的靜音性能，降低高速行駛的路面噪音。

世界級低風(fēng)噪設計：整車(chē)0.35SUV黃金風(fēng)阻系數，通過(guò)采用前風(fēng)擋聲學(xué)玻璃，改進(jìn)后視鏡等附件氣動(dòng)特性，改進(jìn)整車(chē)密封性等設計成就了世界級風(fēng)噪性能。

同級唯一蘋(píng)果御用北美專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)牌BeatsStudio調教的9揚聲器+1低音炮音響系統，輸出功率高達506瓦，與豪華車(chē)轎車(chē)比肩。這套為全新Jeep指南者悉心調教的音響系統，低音清晰高音飽滿(mǎn)造型時(shí)尚，令駕乘者恍若在行程中身處LiveBand表演現場(chǎng)。