國內油價(jià)調整將迎年內第九次擱淺

八年來(lái)歐佩克首次達成限產(chǎn)協(xié)議，一舉令國內油價(jià)下調“夢(mèng)碎”?！督?jīng)濟參考報》記者從多家社會(huì )監測機構了解到，9月30日國內成品油零售價(jià)將迎來(lái)新一輪調價(jià)，屆時(shí)因下調幅度不足50元/噸而擱淺幾成定局，這也是年內第九次擱淺，國慶出行燃油成本無(wú)望降低，不過(guò)伴隨著(zhù)油品質(zhì)量升級的推進(jìn)，國慶過(guò)后國內大部分地區的汽車(chē)將低價(jià)“喝”好油。

自9月18日國內油價(jià)小幅下調以來(lái)，圍繞美國原油庫存降低及限產(chǎn)協(xié)議，歐美原油期貨價(jià)格寬幅震蕩，使得原油變化率持續在負值范圍內上升，并至調價(jià)紅線(xiàn)附近。28日召開(kāi)的歐佩克非正式會(huì )談上，長(cháng)期馬拉松的限產(chǎn)協(xié)議竟意外達成。消息爆出后，原油市場(chǎng)大受提振，國際油價(jià)盤(pán)中直線(xiàn)拉漲。

“但本份協(xié)議僅僅是達成了一個(gè)凍產(chǎn)的共識，產(chǎn)量分配才是重中之重，目前來(lái)看，凍產(chǎn)之路依然存在較多變數。”卓創(chuàng )資訊分析師李燁指出，如果市場(chǎng)一旦恢復理性，不排除油價(jià)將在近期出現明顯的回調。但由于凍產(chǎn)預期在11月底的歐佩克年會(huì )前會(huì )繼續為原油市場(chǎng)背書(shū)，這會(huì )對油價(jià)形成一個(gè)托底，國際油價(jià)或沖高回落，然后再度維持震蕩局面，但整體水平會(huì )較目前小幅上漲。

受原油市場(chǎng)暴漲影響，9月29日，中宇資訊測算原油變化率為-1.21%，中宇原油估價(jià)45.072美元/桶，較基準價(jià)跌0.554美元/桶，亞洲原油估價(jià)44.373美元/桶，較基準價(jià)跌0.749美元/桶，對應幅度-40元。“30日成品油零售限價(jià)不作調整基本成定局。”中宇資訊分析師許磊稱(chēng)。

卓創(chuàng )資訊監測的變化率為-1.13%，對應汽柴油下調35元/噸。該機構分析師王能表示，本輪下調預期基本擱淺，國慶出行燃油成本無(wú)望降低。但國慶過(guò)后仍有“喜事”，那就是全國大部分地區將以“國四”油價(jià)享受“國五”油品。

根據國家油品質(zhì)量升級進(jìn)程的要求，自2017年1月1日起，全國范圍內將實(shí)施“國五”車(chē)用汽柴油標準。王能表示，據其了解的情況，自10月起，多地將陸續置換國五油品，按照以往慣例，至少置換期間，高標準油品零售價(jià)將不做調整。也就是說(shuō)，三季度，除東部11省份及陜西省等已經(jīng)實(shí)施國五標準的地區外，國內大部分地區的汽車(chē)將低價(jià)“喝”好油。(王璐)