乘用車(chē)企排放管理將導入積分制 燃料消耗量積分允許轉讓

9月22日，記者從工信部獲悉，《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行辦法》)正式公開(kāi)征求意見(jiàn)，將以市場(chǎng)為導向完善獎懲機制，對不履行相關(guān)業(yè)務(wù)的車(chē)企列入“黑名單”，采取暫停車(chē)型公告、停止財政補貼等方式進(jìn)行懲罰。

據了解，原則上《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內每一個(gè)獨立法人乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、每一個(gè)單獨注冊的進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)作為一個(gè)企業(yè)平均燃料消耗量核算主體，對國產(chǎn)乘用車(chē)產(chǎn)品與進(jìn)口乘用車(chē)產(chǎn)品企業(yè)平均燃料消耗量、新能源積分分別實(shí)施核算，設立燃料消耗量和新能源汽車(chē)兩種積分，根據是否達標形成燃料消耗量正、負積分和新能源汽車(chē)正、負積分。

其中，燃料消耗量正積分允許在一定范圍內轉讓給其他企業(yè)或自身結轉至下年度使用，新能源汽車(chē)正積分僅允許交易，不許結轉。燃料消耗量負積分和新能源汽車(chē)負積分必須用新能源汽車(chē)正積分進(jìn)行沖抵平衡。而積分交易由企業(yè)間自主進(jìn)行，交易完成后向工信部遞交協(xié)議便可。