這個(gè)變化的開(kāi)端非吉利博越莫屬，毫不夸張的說(shuō)，吉利博越用科技引領(lǐng)了中國品牌汽車(chē)的智能發(fā)展。

博越是吉利汽車(chē)歷時(shí)三年半時(shí)間打造的智能互聯(lián)精品SUV，單純從產(chǎn)品定位上我們也不難看出這款車(chē)型主推的賣(mài)點(diǎn)。沒(méi)錯，就是它的“智能互聯(lián)”。相對于動(dòng)感精致的外觀(guān)，精致奢華的內飾，以及出色的動(dòng)力和底盤(pán)，博越的智能配置是筆者最看重的地方。城市預碰撞安全系統、ACC智能自適應巡航、360°隨動(dòng)3D全景影像、PM2.5空氣凈化器、“你好博越”智能語(yǔ)音交互系統、Carplay系統等等，全副武裝在博越身上。在博越之前，相信很難找到任何一款中國品牌車(chē)型上搭載如此多的智能配置，而且價(jià)格在10-15萬(wàn)元之間。什么是進(jìn)步，不外如是。

其實(shí)，最初博越喊出在智能安全、智能駕馭、智能舒適和智能互聯(lián)方面，樹(shù)立了中國品牌SUV市場(chǎng)新標桿時(shí)，筆者也是持懷疑態(tài)度的。然而當很多消費者都為博越點(diǎn)贊之后，這種懷疑的態(tài)度也漸漸煙消云散。在參加吉利博越張北音樂(lè )節“撒野不留痕”的主題活動(dòng)時(shí)，在真車(chē)體驗環(huán)節中，很多體驗者上車(chē)后的第一件事情便是對著(zhù)主控臺說(shuō)出“你好博越”的語(yǔ)音口令，體驗吉利博越的智能語(yǔ)音交互系統。當來(lái)自全國各地的體驗者，發(fā)出各地不標準的普通話(huà)時(shí)，說(shuō)實(shí)話(huà)筆者也是捏了一把汗。然而“你好博越”來(lái)者不拒，分辨出了全部的語(yǔ)音指令時(shí)，一種自豪感油然而生。

如果說(shuō)蘋(píng)果的siri是手機界語(yǔ)音交互的佼佼者，那么“你好博越”則是汽車(chē)界語(yǔ)音交互的楷模。比如“你好博越，打開(kāi)空調26°”，博越車(chē)內空調便會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟并且溫度調整為26°；“你好博越，我想去天安門(mén)”，中控屏上就會(huì )出現前往天安門(mén)的導航路線(xiàn)；“你好博越，我想聽(tīng)王菲的歌”，多媒體便會(huì )播放王菲的歌曲，智能性非常高。

此外，博越也是首款配備城市預碰撞安全系統的中國品牌SUV，在突遇前車(chē)減速或急停的情況下，該系統會(huì )在距離碰撞前1.5秒進(jìn)行點(diǎn)剎報警，在距離碰撞1秒時(shí)自動(dòng)剎車(chē)。配合EBA制動(dòng)輔助，在相對速度小于30km/h時(shí)，對于前方靜止目標，博越可實(shí)現自動(dòng)剎停。ACC智能自適應巡航系統、LDW主動(dòng)偏航警示系統、360°隨動(dòng)3D全景影像等先進(jìn)配置，也使得博越在中國品牌車(chē)型中占據優(yōu)勢，即使相比一些合資品牌也不落下風(fēng)。

實(shí)際上，無(wú)論是“你好博越”智能語(yǔ)音交互系統還是強大的智能安全配置，都只是博越諸多智能配置中的閃光點(diǎn)之一。拿冬季最讓人無(wú)法忍受的霧霾來(lái)說(shuō)，吉利博越也有貼心的配置。吉利博越搭載了同級車(chē)型少有的AQS空氣質(zhì)量管理系統以及PM2.5四層空氣凈化器，可以自動(dòng)阻絕污染空氣進(jìn)入座艙，快速過(guò)濾PM2.5粉塵顆粒，提成車(chē)內空氣質(zhì)量，保證車(chē)內成員的人身健康。

時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步。如果說(shuō)，追星是種帶有狂熱性質(zhì)的行為，那么消費者的購買(mǎi)行為卻是理性的。試想沒(méi)有強大的產(chǎn)品力做支撐，消費者為何要為你的產(chǎn)品買(mǎi)單。吉利博越正是走在不斷夯實(shí)產(chǎn)品力的大道上，諸多智能配置的應用，引領(lǐng)了同級SUV，成為當前汽車(chē)市場(chǎng)上的標桿。正如，吉利控股集團副總裁，吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰不斷強調的，吉利汽車(chē)將始終“敬畏市場(chǎng)，感恩用戶(hù)，尊重對手，做強自己”。在浮躁喧囂的年代里，沒(méi)什么比一位實(shí)力派，去講述情懷更難能可貴。