英國政府明確支持推進(jìn)高鐵HS2項目 中國企業(yè)望參與競標

中國證券網(wǎng)訊英國運輸大臣克里斯·格雷林１２日宣布政府將投入７０００萬(wàn)英鎊(約合８５００萬(wàn)美元)支持英國高鐵ＨＳ２項目，繼續推進(jìn)該項目實(shí)施。據中國之聲《央廣新聞》之前報道，中國南車(chē)(現已重組為中國中車(chē)，之前報道為中國南車(chē)參與)計劃全面參與英國總投資500億英鎊，約合4，620億元人民幣，設計時(shí)速360公里的HS2高鐵項目，競爭對手包括阿爾斯通等。

據新華社10月13日消息，格雷林表示，英國政府承諾推進(jìn)ＨＳ２項目以應對鐵路系統的運力不足問(wèn)題，并幫助增加就業(yè)，改善沿線(xiàn)及全國基礎設施。項目一期建設預計于２０１７年上半年開(kāi)始。

他說(shuō)，政府將投入總計７０００萬(wàn)英鎊以支持項目沿線(xiàn)地區，這筆資金來(lái)自ＨＳ２社區與環(huán)境基金、商業(yè)和地方經(jīng)濟基金、道路安全基金。

ＨＳ２是英國基礎設施建設的重點(diǎn)項目，于２０１２年宣布啟動(dòng)，一期工程連接倫敦至西米德蘭茲郡，計劃于２０２６年底完成；二期工程從伯明翰延伸至曼徹斯特和利茲，計劃于２０３３年投入運營(yíng)。該項目計劃途經(jīng)１００多個(gè)城鎮，服務(wù)英國五分之一人口。設計時(shí)速每小時(shí)２５０英里(４０２公里)，建成后英國北部三分之二人口可在２小時(shí)內抵達倫敦。但英國國內對該項目的規劃進(jìn)度和成本問(wèn)題一直存在爭議。

據之前媒體報道，株洲南車(chē)時(shí)代電氣執行董事李東林接受采訪(fǎng)時(shí)表示，中國南車(chē)(現已重組為中國中車(chē)，之前報道為中國南車(chē)參與)將尋求為英國HS2高鐵項目提供列車(chē)、建設、運營(yíng)、維護和保養等一系列服務(wù)。

除此之外，英國財政大臣奧斯本之前也在成都宣布將開(kāi)放總額度為120億英鎊的“HS2”高速鐵路建設合約的競標，吸引中國對英投資。

之前，發(fā)改委發(fā)布《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》，到2020年，一批重大標志性項目建成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規模達到15萬(wàn)公里，其中高速鐵路3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市。不僅如此，遠期中國鐵路網(wǎng)規模將達到20萬(wàn)公里左右，其中高速鐵路4.5萬(wàn)公里左右。全國鐵路網(wǎng)全面連接20萬(wàn)人口以上城市，高速鐵路網(wǎng)基本連接省會(huì )城市和其他50萬(wàn)人口以上大中城市，實(shí)現相鄰大中城市間1-4小時(shí)交通圈，城市群內0.5-2小時(shí)交通圈。

業(yè)內人士分析表示，為實(shí)現這一目標，中國鐵路交通建設投資將在數萬(wàn)億之上。而且，中國鐵路網(wǎng)的“升級”，將對鐵路機車(chē)、車(chē)廂、通信信號設備、周邊土地開(kāi)發(fā)等等帶來(lái)一連串的連鎖反應，其經(jīng)濟規模也將以萬(wàn)億計?？梢?jiàn)，高鐵基建建設已獲全球關(guān)注，對帶動(dòng)各國經(jīng)濟發(fā)展起到舉足輕重的作用。