煤炭?jì)r(jià)格上漲 專(zhuān)家：炒作煤炭“政策市”易踏空

據中國之聲《新聞縱橫》報道，今年7月以來(lái)，煤炭?jì)r(jià)格一改疲軟之態(tài)，進(jìn)入回升通道。部分品種和年初相比，漲幅已經(jīng)超過(guò)50%。神華、中煤、同煤、伊泰四大煤炭企業(yè)從10月1號起將5500大卡下水煤長(cháng)協(xié)價(jià)格上調至548元/噸，較9月份的長(cháng)協(xié)價(jià)上漲88元/噸，價(jià)格漲幅創(chuàng )下歷史記錄。煤炭?jì)r(jià)格上漲的重要原因，被認為是去產(chǎn)能造成的產(chǎn)量下降。

然而業(yè)內人士表示，盡管煤炭產(chǎn)量收縮是事實(shí)上，但煤炭生產(chǎn)供給足以覆蓋需求。相關(guān)專(zhuān)家表示，后期煤炭?jì)r(jià)格趨穩概率加大，炒作所謂煤炭“政策市”極易踏空。

回首今年以來(lái)的煤炭?jì)r(jià)格，卓創(chuàng )資訊煤炭分析師劉冬娜表示，從六月份開(kāi)始，煤價(jià)逐漸抬頭，到8月份，全國電煤價(jià)格為369.74元/噸，同比上漲8.49%；已是連續三個(gè)月出現較大幅度的上漲。而剛剛過(guò)去的九月，這種勢頭并沒(méi)有減弱：“前五個(gè)月情況價(jià)格還是好的，但是七月份到十月份，這幾個(gè)月全是不理性的。而且以前都是五塊十塊的的漲，現在每次漲都是以百元來(lái)計。”

分析煤價(jià)上漲的原因，不少人會(huì )歸結為去產(chǎn)能造成的產(chǎn)量下降。但事實(shí)上，廈門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，今年煤炭實(shí)際需求大幅下挫仍是定局，煤炭供應并沒(méi)有出現實(shí)質(zhì)性的短缺：“今年需求比去年下很多，3%以上估計是確定的，這是很保守的估計。也就是說(shuō)，去產(chǎn)能趕不上需求的下滑，理論上價(jià)格還要往下走。但是因為276天價(jià)格管住了，幫助煤炭行業(yè)，但上漲基礎是不牢靠的。”

此外，國慶節前，國家發(fā)改委等部門(mén)印發(fā)了《關(guān)于適度增加部分先進(jìn)產(chǎn)能投放保障今冬明春煤炭穩定供應的通知》，允許符合條件的先進(jìn)礦井可以在276至330個(gè)工作日之間釋放產(chǎn)能。劉冬娜認為，這部分產(chǎn)能如果充分釋放，足以覆蓋冬季用煤高峰需求缺口。

劉冬娜表示，最近限產(chǎn)放松，如果按照要求1500個(gè)煤礦都能放開(kāi)，產(chǎn)量能達到5100萬(wàn)噸，供應量是可以覆蓋需求量，可以過(guò)渡的，但現在有的煤炭企業(yè)還沒(méi)有執行。

隨著(zhù)產(chǎn)能釋放，煤炭庫存量開(kāi)始出現回升。10月1-7日，全國鐵路日均發(fā)運煤炭7.9萬(wàn)車(chē)，同比增長(cháng)12.2%。10月8日，全國統調電廠(chǎng)存煤9579萬(wàn)噸，可用22天，比9月末增加2天，每天可增加庫存26萬(wàn)噸。北方五港存煤1434萬(wàn)噸，比9月末增長(cháng)5.6%，其中，秦皇島港存煤365萬(wàn)噸，比9月末增長(cháng)15.4%。那么為何煤價(jià)上漲沖動(dòng)仍未受到遏制呢？對此，有貨云物流CEO樊冰表示，重要的因素可能公路煤炭運輸出現不暢，以往煤炭運輸超載現象嚴重，而今這種情況受到遏制：“現在是運不到。公路要求限制噸位，車(chē)輛運輸量比原來(lái)少了三分之一。導致運費暴漲，本身煤炭?jì)r(jià)格就漲，運輸價(jià)格又漲，到銷(xiāo)售漲的就很離譜了。”

記者注意到，與此同時(shí)鐵路運輸量持續回暖。受運輸需求回暖的影響，自昨天(10月11日)起，西安鐵路局取消了此前煤炭運價(jià)下浮1分錢(qián)的政策，烏魯木齊鐵路局、太原鐵路局等也有上調運價(jià)的傳聞。樊冰預計，隨著(zhù)運力改善等，煤炭?jì)r(jià)格將趨于平穩。“下一步會(huì )有所改善，漲幅會(huì )變小變慢，到年底主要是看天氣情況，預計到2017年1月份煤價(jià)會(huì )出現回落。”

不過(guò)林伯強也表示，目前不排除部分環(huán)節存在借勢漲價(jià)、囤積居奇的情況，也有部分下游企業(yè)受上漲預期的影響盲目加大庫存。但他表示，作為占比超過(guò)一半的一次能源，煤炭?jì)r(jià)格對于實(shí)體經(jīng)濟的影響可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身。如果價(jià)格不合理上漲的勢頭不得到遏制，一旦倒逼監管層繼續釋放產(chǎn)能，剛剛回暖的煤炭行業(yè)整體都將受到?jīng)_擊。“煤炭?jì)r(jià)格上漲對下游企業(yè)的影響很大，如果煤炭漲得過(guò)快，政府是不會(huì )允許的，不能因為要保煤炭犧牲其他產(chǎn)業(yè)。”(記者劉祎辰)