英國首次路測無(wú)人駕駛汽車(chē) 力爭2020年使用

英國首次路測無(wú)人駕駛汽車(chē) 力爭2020年使用

無(wú)人駕駛汽車(chē)本周二將首次在英國的公共道路上載客,該國希望通過(guò)類(lèi)似的試點(diǎn)項目在2020年左右讓無(wú)人駕駛汽車(chē)真正可以上路行駛。

據新浪科技10月11日消息,英國政府將鼓勵科技公司、汽車(chē)廠(chǎng)商和創(chuàng )業(yè)公司在該國開(kāi)發(fā)和測試自己的無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù),以期構建一個(gè)服務(wù)于全球的行業(yè)——據估計,這一行業(yè)到2025年的規??蛇_9000億英鎊(1.1萬(wàn)億美元)。

英國今年早些時(shí)候開(kāi)始針對無(wú)人駕駛汽車(chē)相關(guān)的保險和監管法規征求修改意見(jiàn),希望在2020年允許使用無(wú)人駕駛汽車(chē),并將在明年允許這類(lèi)汽車(chē)上路測試。

本周二,由牛津大學(xué)剝離出來(lái)的Oxbotica公司開(kāi)發(fā)的兩座汽車(chē)將會(huì )在英國南部小鎮米爾頓肯恩斯上路測試。組織者希望借助此次測試獲取關(guān)鍵信息,以便了解汽車(chē)如何與行人和其他道路參與者互動(dòng)。

“今天是我們的城鎮里第一次公開(kāi)測試無(wú)人駕駛汽車(chē),這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻。”英國商務(wù)大臣格雷格·克拉克(GregClark)說(shuō),“全世界的無(wú)人駕駛汽車(chē)市場(chǎng)將給我們的汽車(chē)和科技公司帶來(lái)巨大的機遇,這些研究所催生的技術(shù)和軟件也將應用到無(wú)人駕駛汽車(chē)之外的其他領(lǐng)域。”

這輛兩座汽車(chē)將在完全沒(méi)有人類(lèi)控制的情況下運行,使用來(lái)自攝像頭和雷達的數據在行人密集區穿梭。該車(chē)由Oxbotica公司制造,軟件系統則由牛津機器人學(xué)院開(kāi)發(fā)。

捷豹路虎和福特都參與了英國的無(wú)人駕駛汽車(chē)項目,谷歌等科技公司也在積極開(kāi)發(fā)相關(guān)技術(shù)。但所有參與者都必須克服技術(shù)和法律障礙。由于最近發(fā)生了與輔助駕駛技術(shù)有關(guān)的交通事故,引發(fā)了社會(huì )各界的擔憂(yōu),因此必須要確定在類(lèi)似事故中的責任人。

在試點(diǎn)項目之前,組織者已經(jīng)進(jìn)行過(guò)多次聯(lián)系,包括繪制小鎮的地圖,并部署了安全規劃。這座小鎮距離倫敦北部70公里,除此之外,還有另外3個(gè)地點(diǎn)也被選定位無(wú)人駕駛汽車(chē)項目的試點(diǎn)城市。

英國希望在測試無(wú)人駕駛汽車(chē)時(shí)提供比其他經(jīng)濟體更加靈活的方案。德國則表示,該國需要在這類(lèi)汽車(chē)上安裝黑匣子,而美國各州也針對無(wú)人駕駛汽車(chē)制定了不同的法規。

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