美媒：中國煤炭減產(chǎn) 震動(dòng)全球鋼鐵及運輸業(yè)

美媒稱(chēng)，為了降低產(chǎn)能過(guò)剩，遏制污染，中國對煤炭行業(yè)進(jìn)行了重組，而煤炭行業(yè)的重組也給從鋼鐵到運輸業(yè)的國際市場(chǎng)帶來(lái)了震動(dòng)。

據美國彭博社網(wǎng)站9月21日報道，今年到目前為止，煤炭產(chǎn)量下降了10%以上。政府責令煤炭企業(yè)降低產(chǎn)量，從330天的開(kāi)采量降低到276天的開(kāi)采量。到8月底，中國削減了1.5億噸的產(chǎn)能——相當于去年從哥倫比亞和南非進(jìn)口的動(dòng)力煤。中國的目標是到2020年削減約5億噸。

中國為什么重要？

報道稱(chēng)，中國是最大的煤炭生產(chǎn)國和消費國。2015年中國的總產(chǎn)量為37.5億噸，超過(guò)美國、印度、澳大利亞和印度尼西亞的總和，為世界最大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)提供原材料，還為世界最大能源消費國提供了約七成的能源需求。

中國對全球市場(chǎng)的影響主要來(lái)自于它的進(jìn)口。根據彭博社的計算和摩根士丹利的數據，去年占全球海運貿易量的19%。自2014年以來(lái)，減產(chǎn)促使海外采購量達到最高值，今年前8個(gè)月的漲幅超過(guò)12%，部分扭轉了2013年達到峰值后為期兩年的低迷局面。

報道稱(chēng)，繼連續下跌5年并于4月跌至最低點(diǎn)后，紐卡斯爾動(dòng)力煤價(jià)格今年上漲了超過(guò)40%，至每噸72美元。冶金煤的現貨價(jià)格自7月以來(lái)翻了一番多，至每噸200美元，是今年表現最好的大宗商品。印尼是世界上最大的動(dòng)力煤出口國，其動(dòng)力煤價(jià)格取得自2013年以來(lái)時(shí)間最長(cháng)的價(jià)格上漲勢頭。

誰(shuí)是贏(yíng)家？

報道稱(chēng)，煤炭企業(yè)終于從價(jià)格暴跌中得到了一些喘息。價(jià)格的暴跌影響利潤，甚至迫使一些生產(chǎn)商破產(chǎn)。

印尼的阿達羅能源公司的股價(jià)已經(jīng)翻了一番以上，動(dòng)力煤價(jià)格的上漲將有助于煤炭企業(yè)，如世界最大動(dòng)力煤運輸企業(yè)嘉能可公司。冶金煤的最大出口企業(yè)必和必拓公司的稅前收入增加了近50億美元。

香港上市的中國神華能源股份有限公司和中國中煤能源股份有限公司已協(xié)助經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)管理公司，負責部分煤炭行業(yè)的兼并工作。

報道稱(chēng)，中國煤炭產(chǎn)量的下降對于干散貨航運市場(chǎng)可能是個(gè)“改變游戲規則的因素”。由于進(jìn)口增加，明年主要運煤船好望角型散貨船的費率可能會(huì )攀升至每天1.15萬(wàn)美元。船東依然會(huì )面臨壓力：收支平衡的成本約為每天1.4萬(wàn)美元。

誰(shuí)是輸家？

報道稱(chēng)，今年余下的時(shí)間里，日本和韓國的鋼鐵企業(yè)將面臨更高的冶金煤價(jià)格，因為它們多半是通過(guò)三個(gè)月的合同來(lái)購買(mǎi)大部分原材料的。第四季度供貨協(xié)議的談判將考慮價(jià)格上漲的因素。伍德麥肯茲咨詢(xún)公司預計，最終達成的協(xié)議價(jià)格將比第三季度高約50%，而里昂證券有限公司認為協(xié)議價(jià)格將高60%以上。

中國的電力生產(chǎn)企業(yè)將面臨煤炭成本的上漲，而鋁冶煉廠(chǎng)可能也會(huì )受到?jīng)_擊，因為電費占成本的約40%。