11月16日訊

近日，交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部、國家郵政局、國務(wù)院扶貧辦等11個(gè)部門(mén)聯(lián)合出臺《關(guān)于穩步推進(jìn)城鄉交通運輸一體化提升公共服務(wù)水平的指導意見(jiàn)》，部署4個(gè)方面18項重點(diǎn)任務(wù)，提出到2020年實(shí)現“八個(gè)100%”目標，基本形成城鄉交通運輸一體化格局，讓人民群眾共享交通運輸改革發(fā)展成果。

據中國交通新聞網(wǎng)16日消息，實(shí)現“八個(gè)100%”是《指導意見(jiàn)》明確的主要目標，即具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路率達到100%，具備條件的鄉鎮和建制村通客車(chē)比例達到100%，城市建成區路網(wǎng)密度和道路面積率符合要求比例達到100%，中心城市公交站點(diǎn)500米覆蓋率達到100%，500人以上島嶼通航比例達到100%，建制村直接通郵比例達到100%，具備條件的鄉鎮快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達到100%，具備條件的建制村通快遞比例達到100%。

《指導意見(jiàn)》提出，加快城鄉交通基礎路網(wǎng)建設，加強城市道路、干線(xiàn)公路、農村公路、渡口碼頭之間的銜接，強化市縣鄉村之間的交通聯(lián)系；大力推進(jìn)“四好農村路”建設，促進(jìn)農村公路建管養運一體化發(fā)展；實(shí)施百萬(wàn)公里農村公路工程，加快實(shí)現所有具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路；加快推進(jìn)公路安全生命防護工程實(shí)施，進(jìn)一步加強農村公路危橋改造，建設適宜的農村渡河橋。

《指導意見(jiàn)》明確，加快整合城鄉客運資源，鼓勵開(kāi)展區域經(jīng)營(yíng)，積極培育骨干龍頭客運企業(yè)，鼓勵整合分散的農村客運經(jīng)營(yíng)主體。引導農村客運班線(xiàn)采取區域經(jīng)營(yíng)、循環(huán)運行、設置臨時(shí)發(fā)車(chē)點(diǎn)等靈活方式運營(yíng)。積極支持傳統村落、休閑農業(yè)聚集村、休閑農園、特色景觀(guān)旅游名村、農家樂(lè )等鄉村特色旅游區域開(kāi)通鄉村旅游客運線(xiàn)路。

《指導意見(jiàn)》提出，積極推動(dòng)建立政府購買(mǎi)城鄉交通運輸公共服務(wù)制度。充分利用現有農村公路建設、農村客運站建設、老舊車(chē)船更新等資金，落實(shí)各項稅收優(yōu)惠政策和農村客運成品油價(jià)格補助政策。發(fā)揮好中央資金、地方一般公共預算收入的引導和杠桿作用，帶動(dòng)社會(huì )資本投入。鼓勵和引導金融機構開(kāi)發(fā)專(zhuān)項金融服務(wù)和產(chǎn)品，為城鄉交通運輸一體化發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)、低成本的融資服務(wù)。