11月14日訊

11月16日24時(shí)，本輪成品油調價(jià)窗口將再次開(kāi)啟。多家機構預測顯示，本輪成品油價(jià)格或下調超300元/噸，跌幅創(chuàng )年內最大。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥認為，11月初由于市場(chǎng)對石油輸出國組織（OPEC）限產(chǎn)的質(zhì)疑增強，加之美國原油庫存大幅回升，使得國際油價(jià)完成一波六連跌，持續的跌勢造成本輪調價(jià)周期伊始，對應下調幅度就已超過(guò)200元/噸。而此后供需面并無(wú)好轉，OPEC限產(chǎn)預期也無(wú)明顯改善，使得對應下調幅度不斷擴大，預計本輪最終下調幅度在320-340元/噸，折合升價(jià)約0.24-0.29元。

卓創(chuàng )資訊成品油分析師孟鵬表示，本次調價(jià)前，今年最大的成品油跌幅出現在8月4日，當時(shí)的跌幅在220元/噸以及215元/噸，故而本次的成品油限價(jià)下調將創(chuàng )造今年的最大跌幅。油價(jià)的下調將使得消費者的出行成本降低，以一輛油箱在50L的私家車(chē)為例，本次限價(jià)下調后，加滿(mǎn)一箱油的成本將會(huì )減少11.5元。

中宇資訊市場(chǎng)分析師張津表示，受下調預期打壓，自上輪調價(jià)后國內各地主營(yíng)汽柴價(jià)格持續下滑，批零價(jià)差不斷拉寬，柴油方面前期批零倒掛現象有所好轉。

中國證券網(wǎng)消息，生意社成品油分析師盧興俊認為，OPEC凍產(chǎn)協(xié)議并未顯現應有約束力，OPEC原油產(chǎn)量繼續上升，這使得國際油價(jià)再次回落。短期內國際原油價(jià)格沒(méi)有上漲契機。因此11月16日24時(shí)新一輪調價(jià)窗口將打開(kāi)，成品油價(jià)格調整創(chuàng )年內最大跌幅的可能性極大。預計11月中下旬，成品油市場(chǎng)價(jià)格持續下滑。