當你步履匆匆走進(jìn)來(lái)來(lái)往往的地鐵，是否能設想一下，其實(shí)剛剛經(jīng)過(guò)的是一個(gè)還能種菜養魚(yú)的地鐵站。

當你步履匆匆走進(jìn)來(lái)來(lái)往往的地鐵，是否能設想一下，其實(shí)剛剛經(jīng)過(guò)的是一個(gè)還能種菜養魚(yú)的地鐵站。

近日，德度建筑設計咨詢(xún)(上海)有限公司建筑師、聯(lián)合協(xié)理董雪蓮向界面新聞透露，該公司已獲得上海市長(cháng)寧區支持，將啟動(dòng)地鐵2號線(xiàn)江蘇路站廣場(chǎng)的改造。改造之后，江蘇路地鐵站廣場(chǎng)將以復合養殖系統種植蔬菜并養殖魚(yú)類(lèi)。同時(shí)，靜安區政府也已確認啟動(dòng)“可食城”項目，正在針對試點(diǎn)項目選址。

據魏雪蓮介紹，隨著(zhù)城市人口的快速增長(cháng)，農耕地和水資源減少，食物來(lái)源和食品安全日益成為城市居民關(guān)注的焦點(diǎn)。針對這個(gè)“城市病”，該公司啟動(dòng)了“可食城”項目，率先在上海開(kāi)展。

“可食城”項目采用的基本技術(shù)是復合養殖系統，也被稱(chēng)為魚(yú)菜共生系統。在該生產(chǎn)系統里，水資源會(huì )被再次利用，水中的副產(chǎn)物則被轉化為亞硝酸鹽和硝酸，再次變成植物的養分。經(jīng)測算，相比傳統農業(yè)，魚(yú)菜共生系統將減少90%的用水量，同時(shí)能夠垂直發(fā)展，減少空間要求。

據該公司介紹，“可食城”將把上海未被充分利用的城市空間，轉換為帶有城市農耕功能的生產(chǎn)性綠地，最終創(chuàng )造一種新的未來(lái)城市形態(tài)，為城市提供“可食”、“可耕”、“可互動(dòng)”的創(chuàng )新型綠色生活方式。

目前，位于長(cháng)寧區的江蘇路地鐵站成為該項目首個(gè)試點(diǎn)，靜安區政府也已確認支持啟動(dòng)“可食城”項目，正在針對試點(diǎn)項目選址。事實(shí)上，地鐵站的綠色改造只是“可食城”項目的一部分，該項目還將延伸到“可食學(xué)堂”和“可食社區”，一方面引導孩子參與城市農耕并普及相關(guān)知識，另一方面則為社區居民尤其是退休人群提供城市農耕的社區活動(dòng)。

據魏雪蓮預計，江蘇路站的“可食站”改造工程將于2016年內完成。數據顯示，復合養殖生產(chǎn)系統每平方米可生產(chǎn)蔬菜38公斤，魚(yú)10公斤。但初期的“可食站”主要的作用還是在于普及城市農耕、傳播綠色生活，至于農產(chǎn)品的產(chǎn)出情況暫且居于次要地位。