【英媒文章：中國“消費經(jīng)濟”起飛利好全球】到今年年底，京東商城的員工人數將達到15萬(wàn)，是兩年前的近四倍。這些員工大多是騎車(chē)或開(kāi)車(chē)投遞包裹的送貨員。盡管如此，有這樣一份工作也比在低端紡織企業(yè)或悶熱潮濕的電子工廠(chǎng)里上班強。

到今年年底，京東商城的員工人數將達到15萬(wàn)，是兩年前的近四倍。這些員工大多是騎車(chē)或開(kāi)車(chē)投遞包裹的送貨員。盡管如此，有這樣一份工作也比在低端紡織企業(yè)或悶熱潮濕的電子工廠(chǎng)里上班強。

京東商城等企業(yè)的擴張有助于解釋中國內地為何能在經(jīng)濟增速放緩之際持續以令人印象深刻的速度創(chuàng )造就業(yè)崗位。去年上半年，中國城鎮新增就業(yè)約720萬(wàn)人。

許多就業(yè)崗位的工資也已提高。據報道，中國的工資水平將以每年10%到15%的速度增長(cháng)。相比之下，在印度和大多數發(fā)達市場(chǎng)，收入幾乎沒(méi)有任何增加。工人工資的增加或許還意味著(zhù)中國可以在更大程度上依賴(lài)國內消費，而不是生產(chǎn)更多水泥。中國已建造了太多的摩天大樓、橋梁和公路。

隨著(zhù)中國制造業(yè)成本上升和出口市場(chǎng)走軟，人們希望市場(chǎng)對勞動(dòng)密集型服務(wù)的需求上升能有助于吸收工廠(chǎng)不需要的工人。目前，工廠(chǎng)的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，不再像以前那樣繁忙。

能感受到這種希望的遠不止北京。如果中國的新興消費經(jīng)濟無(wú)法起飛，北京將允許人民幣貶值，從而讓工廠(chǎng)保持忙碌狀態(tài)。中國的出口商品更加便宜將主要對孟加拉國和越南的工人造成不利影響，到目前為止，這兩個(gè)國家的工人是其強大鄰國成本上升的主要受益者。巴西、秘魯和南非等新興市場(chǎng)也會(huì )受到影響。人民幣進(jìn)一步大幅貶值將使前景和貨幣已面臨壓力的新興市場(chǎng)進(jìn)一步承壓。

甚至連西方發(fā)達市場(chǎng)也無(wú)法幸免。法國興業(yè)銀行的專(zhuān)家艾伯特·愛(ài)德華茲說(shuō)：“人民幣貶值意味著(zhù)全球性通縮和衰退。西方制造業(yè)將在這種輸入性通縮壓力下窒息?！?

西方企業(yè)不得不擔心的不僅是來(lái)自中國的廉價(jià)進(jìn)口商品，高質(zhì)量的進(jìn)口商品更令人擔憂(yōu)。在這方面，中國生產(chǎn)商取得了巨大進(jìn)展。兩年前，有錢(qián)的中國企業(yè)家和投資者還都是蘋(píng)果公司的iPhone手機在手，如今他們已轉而忠于華為。造成這種現象的原因并非價(jià)格，而是質(zhì)量。

近年來(lái)中國所主導的全球供應鏈正在變成中國的國內供應鏈，特別是在電子行業(yè)。過(guò)去，中國的工廠(chǎng)主要是把遠方運來(lái)的零部件進(jìn)行組裝，而如今完全在中國制造的產(chǎn)品越來(lái)越多。

一些經(jīng)濟學(xué)家談到了制造業(yè)的“去全球化”。摩根大通的經(jīng)濟學(xué)家朱海斌認為，目前服務(wù)業(yè)對中國經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻已超過(guò)工業(yè)。

但這種樂(lè )觀(guān)情緒也許無(wú)法持續。愛(ài)德華茲指出：“當經(jīng)濟陷入衰退時(shí)，波動(dòng)較小的服務(wù)業(yè)幾乎總是會(huì )受到制造業(yè)的拖累，從而也陷入衰退?！?

目前尚不清楚中國能否使自己最近的成功持續下去。但很多人有理由抱有這種希望。正如全球市場(chǎng)動(dòng)蕩所表明的那樣，對中國而言的壞消息對世界其他地方而言是更壞的消息。