繼前期上雙十一引爆電商物流主題后，物流網(wǎng)主題波動(dòng)率開(kāi)始上升，場(chǎng)外自己對其關(guān)注度上升，隨著(zhù)申通快遞借殼上市，有望帶動(dòng)相關(guān)概念基金上漲。

艾迪西披露的公告顯示，公司已經(jīng)與申通快遞有限公司股東達成收購申通快遞股權的初步合作意向，并簽署發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)框架協(xié)議。目前上市公司已與申通快遞股東達成收購申通快遞股權的初步合作意向并簽署發(fā)行股份購買(mǎi)資產(chǎn)框架協(xié)議。

據申通官方網(wǎng)站介紹，公司共有獨立網(wǎng)點(diǎn)及分公司1370余家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門(mén)店10000余家，從業(yè)人員超過(guò)20萬(wàn)人，每年新增就業(yè)崗位近1萬(wàn)個(gè)。2014年，申通業(yè)務(wù)量完成24億件，同比增長(cháng)50%，2014年“雙十一”申通單日最高件量為3050萬(wàn)件。

我國快遞行業(yè)連續平均增長(cháng)43.5%，業(yè)務(wù)規模躍居世界第二位，僅次于美國。中國快遞全行業(yè)2014年前三季度業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)總量分別達到2294.1億元和2555.8億元，同比增長(cháng)23.9%和34.3%。幾乎大部份的快遞公司都已經(jīng)應用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

IBM曾在《智慧供應鏈》中指出，現在產(chǎn)業(yè)面臨的問(wèn)題越來(lái)越多，環(huán)境變化越來(lái)越快，在物流領(lǐng)域來(lái)看，物聯(lián)網(wǎng)只是技術(shù)手段，目標是物流的智能化。國務(wù)院總理李克強在“兩會(huì )”政府工作報告中提出，發(fā)展物流快遞，把以互聯(lián)網(wǎng)為載體、線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)的新興消費搞得紅紅火火。

太平洋證券認為，物流業(yè)績(jì)將隨著(zhù)國家整體經(jīng)濟形勢發(fā)展，或許在今年三季度觸底，其將導致物流景氣緩慢回升；物流企業(yè)在巨大業(yè)績(jì)壓力下，思變求突破，積極向上下游的業(yè)務(wù)鏈延伸可望帶動(dòng)公司盈利好轉；在突破的過(guò)程中，帶來(lái)一系列的并購增發(fā)，物流公司業(yè)務(wù)結構也同步變化，有望估值重構。

物聯(lián)網(wǎng)主題基金