根據國家發(fā)改委通知，10月21日0點(diǎn)將上調汽柴油限價(jià)，每噸汽油上調50元、柴油50元，折合升價(jià)均為上調0.04元。調價(jià)后，四川93號汽油的零售價(jià)為：5.87元/升。

根據國家發(fā)改委通知，10月21日0點(diǎn)將上調汽柴油限價(jià)，每噸汽油上調50元、柴油50元，折合升價(jià)均為上調0.04元。調價(jià)后，四川93號汽油的零售價(jià)為：5.87元/升。

雖然在本輪成品油調價(jià)周期內，國際油價(jià)一度漲至近3個(gè)月來(lái)高點(diǎn)。但隨后，市場(chǎng)對原油超供擔憂(yōu)不減，國際油價(jià)震蕩下滑，原油變化率漲幅也隨之不斷收窄。算上上一輪未調整幅度，本輪汽柴油零售價(jià)格才分別上調50元/噸。這也是國內成品油調價(jià)最低“紅線(xiàn)”，對私家車(chē)用油的影響幾可忽略不計。

本次調價(jià)完成后，今年調價(jià)將形成“七漲九跌四擱淺”的格局。下一次調價(jià)窗口將在2015年11月3日24時(shí)開(kāi)啟。對于下一輪成品油調價(jià)走勢，隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，國際原油10月上旬的階段性上漲過(guò)后，利空因素再度占據上風(fēng)，利好因素僅存于美國原油產(chǎn)量趨降及股市時(shí)而閃現的向好表現。預計下一輪成品油下跌或擱淺的概率偏大。