受“十一”長(cháng)假影響，本輪國內成品油調價(jià)“姍姍來(lái)遲”?！督?jīng)濟參考報》記者從多家社會(huì )監測機構了解到，今日(10月20日)新一輪國內成品油調價(jià)窗口正式開(kāi)啟，年內第七次上調預計將如期兌現，但因幅度較小，難以將國內93#及92#汽油升價(jià)水平推至6元時(shí)代，對成品油市場(chǎng)提振有限。

受“十一”長(cháng)假影響本輪國內成品油調價(jià)“姍姍來(lái)遲”?！督?jīng)濟參考報》記者從多家社會(huì )監測機構了解到，今日(10月20日)新一輪國內成品油調價(jià)窗口正式開(kāi)啟，年內第七次上調預計將如期兌現，但因幅度較小，難以將國內93#及92#汽油升價(jià)水平推至6元時(shí)代，對成品油市場(chǎng)提振有限。

國內“十一”長(cháng)假期間，受市場(chǎng)預期美國原油產(chǎn)能下降影響，國際油價(jià)掀起一輪小高潮。在短暫的沖高后，國際油價(jià)并未站穩腳跟。10月12日，石油輸出國組織歐佩克發(fā)布報告顯示，9月日均原油產(chǎn)量增加10.9萬(wàn)桶至3157萬(wàn)桶，為2012年以來(lái)的最高水平。市場(chǎng)對供過(guò)于求的擔憂(yōu)再度升溫，布倫特油價(jià)和紐約油價(jià)當日暴跌5%以上。

在此拉動(dòng)下，國內成品油調價(jià)參考的原油變化率也是沖高回落。截至北京時(shí)間10月19日，新機制執行后第64輪計價(jià)期第9個(gè)工作日，中宇資訊測算原油變化率為6.51%，中宇原油估價(jià)49.156美元/桶，較基準價(jià)漲3.004美元/桶。而金銀島測算的數據為1.9%，初步測算對應上調幅度50元/噸至60元/噸。

按照成品油定價(jià)新機制，國內汽柴油價(jià)格根據國際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調整一次，當調價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調整，納入下次調價(jià)時(shí)累加或沖抵。

“以目前原油現貨價(jià)格估測，若20日國際原油現貨均價(jià)大跌5美元/桶，本輪成品油調價(jià)才會(huì )轉為擱淺預期，由此預計本輪成品油小幅上調概率較大?！敝杏钯Y訊分析師高承莎預計，10月20日成品油零售限價(jià)上調140元/噸，再納入上輪未調整的沖抵幅度后，預計最終上調幅度或落定在80元/噸，約折合90#汽油0.06元/升，93#汽油0.06元/升，0#柴油0.07元/升。不足一毛的調整幅度，難以將國內93#及92#汽油升價(jià)水平推至6元時(shí)代。

金銀島分析師韓叢也認為，本周三的歐佩克技術(shù)會(huì )議將引起市場(chǎng)的關(guān)注，無(wú)論是否會(huì )討論產(chǎn)量問(wèn)題，在此之前原油價(jià)格或將保持相對穩定的走勢。今年內第七次上調或將如期兌現，但因上調幅度較小，對成品油市場(chǎng)提振有限。

“國際原油維持震蕩格局，對后期行情難有明確指引，隨著(zhù)月底臨近，各地主營(yíng)單位銷(xiāo)售壓力不減，仍將以出貨趕量為主，預計短期內國內主營(yíng)汽柴價(jià)格仍有下滑空間?！表n叢稱(chēng)。

高承莎也表示，上周原油期貨價(jià)格四日連跌后反彈，帶動(dòng)本輪周期末原油現貨價(jià)格走高，并提高了下一輪周期預測基準，估測下一輪成品油調價(jià)初始，或再次轉為擱淺預期。在本輪成品油上調預期不濃，以及下一輪成品油調價(jià)預期擱淺等因素打壓，預計近期國內成品油價(jià)格將延續小幅下滑趨勢，市場(chǎng)購銷(xiāo)氣氛也將繼續轉淡。