中央第十二巡視組組長(cháng)王懷臣向民航局反饋巡視情況時(shí)指出，一些部門(mén)圍繞航線(xiàn)航班時(shí)刻搞權力尋租，相關(guān)人員利用審批資源收受巨額賄賂，向特定關(guān)系航空公司進(jìn)行利益輸送，行業(yè)性腐敗問(wèn)題嚴重。

根據中央統一部署，2015年中央第二輪專(zhuān)項巡視于今年6月至8月開(kāi)展，13個(gè)中央巡視組“以一巡二”，對26家單位進(jìn)行了巡視。

10月18日晚，中紀委官網(wǎng)公布了中國民用航空局(下稱(chēng)“民航局”)、中國航空集團公司(下稱(chēng)中航集團)、中國航空工業(yè)集團公司(下稱(chēng)“中航工業(yè)”)、中國兵器工業(yè)集團公司(下稱(chēng)兵工集團)、中國兵器裝備集團公司(下稱(chēng)兵裝集團)、中國商飛、中國鋁業(yè)、東航集團等11家被巡視單位的巡視情況反饋。

總體而言，從這11家單位的反饋情況看，違反八項規定、四風(fēng)問(wèn)題仍然較為普遍；從被巡視央企的情況反饋看，關(guān)聯(lián)交易和利益輸送等成為腐敗關(guān)鍵詞。

央企腐敗關(guān)鍵詞：利益輸送、關(guān)聯(lián)交易

中央第一巡視組組長(cháng)李宏向中航集團指出，中航集團的采購環(huán)節管控不力，存在利益輸送問(wèn)題；客運銷(xiāo)售管理漏洞較多；職工持股企業(yè)依附主業(yè)，違規開(kāi)展關(guān)聯(lián)交易，損害國企利益。

中航工業(yè)則存在物資采購等重點(diǎn)領(lǐng)域廉潔風(fēng)險突出，收受供應商回扣、賄賂問(wèn)題時(shí)有發(fā)生；有的領(lǐng)導人員及其親屬?lài)@企業(yè)牟利，部分工程建設違規招投標；對下屬企業(yè)監管不到位，一些下屬企業(yè)盲目投資，引發(fā)廉潔風(fēng)險和嚴重損失。

兵工集團有的領(lǐng)導人員以權謀私，利用職權為配偶、子女、親屬或特定關(guān)系人經(jīng)商辦企業(yè)提供便利等；另外，執行“三重一大”制度不嚴格，有的忽視風(fēng)險盲目投資、違規招投標、資金管理使用把關(guān)不嚴等，導致國有資產(chǎn)損失嚴重。

兵裝集團里有的領(lǐng)導人員利用職權為家人、親屬或特定關(guān)系人從事關(guān)聯(lián)交易提供便利；有的貪污受賄、弄虛作假、失職瀆職等；有的忽視風(fēng)險盲目投資、違規決策、應招標不招標、監管失控等導致國有資產(chǎn)嚴重流失。

中鋁集團的問(wèn)題則包括規決策、管理不善，造成國有資產(chǎn)損失；利益輸送問(wèn)題嚴重，一些領(lǐng)導人員內外勾結，吃里扒外等。

違反八項規定、四風(fēng)問(wèn)題仍具普遍性

在已經(jīng)反饋的11家被巡視單位中，違法八項規定和四風(fēng)問(wèn)題仍然較為普遍。

中航集團的反饋情況顯示，對違反八項規定精神等問(wèn)題處理不嚴，違規使用公車(chē)、公款打高爾夫球等問(wèn)題仍有發(fā)生；

中航工業(yè)對違反中央八項規定精神的問(wèn)題嚴肅追責不夠，公款打高爾夫球、公款旅游等問(wèn)題仍然存在；

《求是》雜志執行中央八項規定精神不嚴格，黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)整改落實(shí)不到位，公車(chē)私用、公款吃喝送禮等頂風(fēng)違紀問(wèn)題仍然存在；

兵工集團的問(wèn)題是執行中央八項規定精神不夠自覺(jué)、不夠堅決，有的頂風(fēng)違紀。

東航集團的反饋意見(jiàn)的措辭嚴厲：“四風(fēng)”問(wèn)題仍然比較突出，頂風(fēng)違紀問(wèn)題頻發(fā)，有的違規發(fā)放獎金補貼、公款吃喝玩樂(lè )、公款旅游、違規報銷(xiāo)費用。

在這一問(wèn)題上，中國商飛的情況也并不樂(lè )觀(guān)：執行中央八項規定精神不夠堅決，違規發(fā)放獎金、報銷(xiāo)各種費用，出國(境)團組控制不嚴，“四風(fēng)”問(wèn)題邊反邊犯。

中國鋁業(yè)存在“頂風(fēng)違紀時(shí)有發(fā)生。部分企業(yè)和領(lǐng)導人員存在公款旅游、超標準接待、超標準配備公務(wù)用車(chē)、公車(chē)私用等‘四風(fēng)’和違反中央八項規定精神”等問(wèn)題。

民航局：共生性腐敗問(wèn)題突出

中央第十二巡視組組長(cháng)王懷臣向民航局反饋巡視情況時(shí)指出，一些部門(mén)圍繞航線(xiàn)航班時(shí)刻搞權力尋租，相關(guān)人員利用審批資源收受巨額賄賂，向特定關(guān)系航空公司進(jìn)行利益輸送，行業(yè)性腐敗問(wèn)題嚴重；圍繞航空經(jīng)濟發(fā)展，下屬企業(yè)與特定關(guān)聯(lián)企業(yè)“定向合作”，成立公司“定制推廣”專(zhuān)用設備，“內外勾結”形成航材采購腐敗“利益鏈”，蠶食國有資產(chǎn)，造成國有資本管理失控，共生性腐敗問(wèn)題突出。

“部分黨員干部漠視黨紀黨規，頂風(fēng)違紀問(wèn)題突出，不敢腐的政治生態(tài)沒(méi)有形成；一些單位任人唯親唯近，突擊提拔干部比較嚴重，有的‘帶病提拔’、‘帶病上崗’?！?王懷臣在反饋會(huì )議上表示，民航局的一些下屬單位違反中央八項規定精神問(wèn)題突出，個(gè)別黨員干部利用權力謀取非法利益，違紀違法案件多發(fā)，腐敗蔓延的勢頭沒(méi)有得到有效遏制。