近日，多名在讓胡路方曉雪佛蘭4S店購買(mǎi)了邁銳寶的車(chē)主向記者反映，邁銳寶的輪胎存在質(zhì)量問(wèn)題，行駛到2萬(wàn)公里左右就開(kāi)始起皮、掉碴，而4S店不但不解決問(wèn)題，還把問(wèn)題推給廠(chǎng)家，拍張照片就算鑒定。

近日，多名在讓胡路方曉雪佛蘭4S店購買(mǎi)了邁銳寶的車(chē)主向記者反映，邁銳寶的輪胎存在質(zhì)量問(wèn)題，行駛到2萬(wàn)公里左右就開(kāi)始起皮、掉碴，而4S店不但不解決問(wèn)題，還把問(wèn)題推給廠(chǎng)家，拍張照片就算鑒定。

9月21日，本網(wǎng)以《雪佛蘭邁銳寶陷入“輪胎門(mén)”》為題對此事進(jìn)行了報道，報道見(jiàn)報后，引起很多有車(chē)一族對此事的關(guān)注，報道見(jiàn)報當日，記者又進(jìn)行了追蹤采訪(fǎng)。

車(chē)主質(zhì)疑輪胎本身存在缺陷

市民在購車(chē)時(shí)，只能用肉眼看到車(chē)輛的外觀(guān)和配置，但車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題只有買(mǎi)到手后才能逐漸發(fā)現。

讀者張先生表示，自己也購買(mǎi)了邁銳寶，他擔心這樣的“問(wèn)題輪胎”不安全，每天開(kāi)車(chē)都提心吊膽的，希望4S店能給一個(gè)明確的說(shuō)法。

“一般情況下私家車(chē)的輪胎，正常來(lái)說(shuō)要用四五年，使用幾年后，輪胎最多是磨到警戒線(xiàn)的位置，但不會(huì )出現這樣的情況，幾乎所有的邁銳寶在行駛到一兩萬(wàn)公里的時(shí)候，都會(huì )出現這種情況，這不是質(zhì)量缺陷又是什么？憑什么拍一張照片就來(lái)鑒定輪胎有無(wú)問(wèn)題？”車(chē)主朱先生氣憤地說(shuō)。

一些車(chē)主表示，他們是在4S店買(mǎi)的車(chē)，事情應該由4S店負責解決，而不是推給廠(chǎng)家。正如車(chē)主們說(shuō)的那樣，消法對此也有明確的規定，那就是誰(shuí)銷(xiāo)售誰(shuí)負責，4S店應該依法承擔責任。

新?lián)Q輪胎問(wèn)題依舊存在

9月17日，十幾位車(chē)主開(kāi)車(chē)來(lái)到讓胡路的“哈德力安盛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司”雪佛蘭4S店維權。4S店的一名負責人提出給每一位車(chē)主的輪胎拍照片傳到廠(chǎng)家，由廠(chǎng)家鑒定是否存在質(zhì)量問(wèn)題。

一名不愿透露姓名的車(chē)主表示，4S店又在故伎重演，給這些車(chē)拍完照片后，這名負責人表示會(huì )傳給廠(chǎng)家進(jìn)行鑒定，鑒定結果要7個(gè)工作日之后才能揭曉。

車(chē)主薛先生告訴記者，他的輪胎起皮已經(jīng)非常明顯了，之前就已經(jīng)拍了照片傳到廠(chǎng)家，而廠(chǎng)家的鑒定結果卻是沒(méi)有問(wèn)題，可以繼續使用。

薛先生稱(chēng)，這一次，他要求4S店重新拍照片，4S店的一名負責人則提出讓他再開(kāi)一段時(shí)間，起皮更嚴重一些的時(shí)候再來(lái)拍照片。

薛先生表示，他們這些車(chē)主想要通過(guò)法定機構鑒定輪胎是否有質(zhì)量問(wèn)題，可是聯(lián)系了大慶市質(zhì)監局、黑龍江省質(zhì)監局、哈爾濱質(zhì)量鑒定檢驗院等機構，都表示無(wú)法對輪胎質(zhì)量進(jìn)行鑒定，車(chē)主為此非?？鄲?。

售后經(jīng)理傳照片讓廠(chǎng)家鑒定

一些已經(jīng)更換完輪胎的車(chē)主，擔心更換以后的固特異輪胎，會(huì )再次出現這樣的問(wèn)題，而這樣的問(wèn)題已經(jīng)在車(chē)主鞠先生身上上演了。

鞠先生向記者反映，2014年冬天，他在雪佛蘭4S店曾更換了左右兩側的前輪，更換完輪胎后才跑了1萬(wàn)公里，輪胎竟又出現了起皮掉碴的現象。

記者帶著(zhù)車(chē)主的疑問(wèn)，采訪(fǎng)了“哈德力安盛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司”雪佛蘭4S店售后廉經(jīng)理，廉經(jīng)理表示，對于處理輪胎的問(wèn)題，他們會(huì )根據車(chē)主的反饋，拍照片給廠(chǎng)家鑒定，如果車(chē)主不認可這個(gè)鑒定，可以到有法律效力的檢測機構進(jìn)行鑒定。