“彩虹”無(wú)人機出口十多個(gè)國家 年交付200余架

歷史的車(chē)輪總是在無(wú)意間滾滾向前，誕生于上世紀初的無(wú)人機，迄今已有百歲。曾經(jīng)我們把它當成一個(gè)新鮮名詞，隨著(zhù)信息化時(shí)代到來(lái)，無(wú)人機作為一個(gè)新興領(lǐng)域，頻換“新裝”的無(wú)人機不只限于民用，軍用已成為一種常態(tài)。

科技創(chuàng )新催生武器裝備的深度變革。東方中國，一架架“彩虹”無(wú)人機冉冉升起，“彩虹”所折射出的每道光芒，都見(jiàn)證著(zhù)國產(chǎn)無(wú)人機的快速成長(cháng)。“彩虹”的豐羽路，是中國無(wú)人機快速發(fā)展的縮影，短短15年間，“彩虹”無(wú)人機5種型號振翅高飛，多款型號遠銷(xiāo)國外，逐漸成為享譽(yù)中外的明星產(chǎn)品。近日，記者走進(jìn)中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院，作為“彩虹”無(wú)人機的“娘家”，這里與“彩虹”發(fā)生了哪些鮮為人知的故事?國產(chǎn)無(wú)人機又是如何實(shí)現步步騰飛?請跟隨記者的腳步，探尋無(wú)人機飛行的航跡。

創(chuàng )新之光：創(chuàng )新是“彩虹”的制勝密碼

走進(jìn)近千平米的展廳，面對“彩虹”家族的5位成員時(shí)，記者難以想象到“彩虹”成長(cháng)之初的那份艱辛。

1999年春天，部隊某研究院在試驗時(shí)公開(kāi)進(jìn)行配套無(wú)人機平臺的招標，中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院7名同志成立無(wú)人機項目論證組參與競標。此時(shí)，他們沒(méi)有任何經(jīng)驗可以借鑒，無(wú)人機也僅僅停留在構想。雖然鎩羽而歸，但競標讓他們更堅定了未來(lái)的發(fā)展方向。

歲月更迭，歷經(jīng)十幾年的煉羽，“彩虹”成功打開(kāi)了海外市場(chǎng)，創(chuàng )造了國產(chǎn)無(wú)人機的驕人戰績(jì)，成為了國產(chǎn)無(wú)人機中的明星產(chǎn)品。

一個(gè)組建十幾年的團隊，緣何能夠緊跟世界無(wú)人機發(fā)展趨勢，接連打造在國際市場(chǎng)具有影響力的產(chǎn)品?全程見(jiàn)證“彩虹”成長(cháng)的總工程師石文揭開(kāi)了其中的奧秘——

“創(chuàng )新為‘彩虹’帶來(lái)了生命的曙光。”

從無(wú)到有，研究院歷經(jīng)5年探索，先后攻克了全復合材料機體、火箭助推起飛、傘降回收系統和數據圖像同步傳輸等難題。2004年仲夏，第一架全自主飛行無(wú)人機翱翔藍天。

憑借優(yōu)異性能，“彩虹”得到了海外客戶(hù)的青睞，訂單持續增加，裝備發(fā)展的步伐也不斷加快。研究院先后對無(wú)人機的動(dòng)力裝置、結構強度、數據鏈路進(jìn)行研究改進(jìn)，制定了研制程序、設計規范、總體設計以及總裝測試的質(zhì)量管理規范性文件。如今的“彩虹”改頭換面，已經(jīng)由單純偵察變身察打一體，從助推傘降升級到自主滑跑起降，任務(wù)性質(zhì)延伸到遠程巡航，自身實(shí)現了質(zhì)的飛躍。

“創(chuàng )新縮短了時(shí)間差，創(chuàng )新是‘彩虹’的制勝密碼。”在石文眼里，創(chuàng )新為“彩虹”注入了新的活力。目前，他們依托人才和技術(shù)革新，形成了穩定的研發(fā)團隊和人才儲備，建成了大型無(wú)人機的設計生產(chǎn)基地，新一代“彩虹”正等待試羽翱翔。

實(shí)戰之光：面向未來(lái)戰場(chǎng)與實(shí)戰對表

西亞某地，大漠蒼茫。“彩虹”無(wú)人機蟄伏于高空，靜候目標。

兩輛目標卡車(chē)進(jìn)入視野，無(wú)人機操控員緊盯顯示屏，輕輕推動(dòng)搖桿。目標鎖定、條件齊全、扳機發(fā)射……一系列操作一氣呵成，導彈噴出兇猛的尾焰直刺目標。

“首戰告捷!”目標化為一團煙霧，無(wú)人機操控員回身向研究院外派的教員豎起了大拇指。這是“彩虹”無(wú)人機在實(shí)戰中首次成功運用，如今這樣的場(chǎng)景已在世界多個(gè)戰場(chǎng)上演。

從初露鋒芒到百煉成鋼，“彩虹”在戰場(chǎng)上的卓越表現吸引了越來(lái)越多海外客戶(hù)。研發(fā)人員清楚，“彩虹”的成績(jì)是靠實(shí)戰打出來(lái)的，也是在實(shí)戰中不斷優(yōu)化。

“察打一體”是現代無(wú)人機的發(fā)展方向，打得準、打得快是“彩虹”性能的重要評判標準。研究人員在進(jìn)行了大量調研論證后，自主研制了兩型配套導彈，實(shí)現武器在飛行全域高度發(fā)射的能力，真正做到了“發(fā)現即打擊”。

為了讓“彩虹”在實(shí)戰中有一顆智慧的“大腦”，從五代開(kāi)始“彩虹”安裝了余度飛控系統，確保在飛控系統軟、硬件故障和惡劣天氣飛行時(shí)依舊思維清晰。而五代特有的襟翼增升技術(shù)，保證“彩虹”可以在較短的滑跑距離起飛，實(shí)現在簡(jiǎn)易機場(chǎng)條件下的快速出動(dòng)。

面向未來(lái)戰場(chǎng)，與實(shí)戰對表，這是“彩虹”永恒的理念。目前，“彩虹”系列無(wú)人機可以執行“定點(diǎn)清除”“斬首行動(dòng)”等作戰任務(wù)，并且憑借長(cháng)航時(shí)、隱蔽性強的優(yōu)勢對地面目標進(jìn)行持續壓制。未來(lái)，“彩虹”還將增強編隊作戰能力，與戰斗機殲擊機進(jìn)行高低搭配，形成體系對抗作戰能力。

使命之光：超越源于“彩虹”的奮力前行

去年中國航展上，彩虹-5甫一亮相就擠滿(mǎn)了圍觀(guān)的觀(guān)眾。在研究人員看來(lái)，這種關(guān)注源于國人對無(wú)人機的期盼，也是無(wú)人機百年發(fā)展的使命召喚——

1916年，世界上第一架無(wú)線(xiàn)電操縱的無(wú)人機在美國試飛成功，此時(shí)的中國還處在一片軍閥混戰之中。

1982年，以色列使用無(wú)人機誘騙敘利亞防空火力，在貝卡谷地打出了漂亮的殲滅戰，多少人驚呼，“仗還能這么打!”

這些年，軍事強國的“死神”“X-47B”“火力偵察兵”“神經(jīng)元”等多款無(wú)人機競相爭艷時(shí)，多少人期待中國無(wú)人機的“轟鳴”?

作為中國無(wú)人機進(jìn)軍世界舞臺的先鋒，“彩虹”自誕生起便承載著(zhù)艱巨的使命。與國外同種級別無(wú)人機相比，“彩虹”還有很大的突破空間，追趕的路依然漫長(cháng)。

遠眺試飛機場(chǎng)，天地混為一體。這里是彩虹翱翔的起點(diǎn)，更是放飛夢(mèng)想的舞臺。每一名科研人員，都會(huì )在試飛成功后，站在這里靜靜凝視，讓熱情回歸平靜，平靜的背后是一份更高的期許——

作為出口主力，面對激烈的市場(chǎng)競爭，更要堅持民族品牌。

作為行業(yè)先鋒，面對井噴的行業(yè)格局，更要有自己的方向。

海外市場(chǎng)固然重要，服務(wù)國內更為關(guān)鍵。過(guò)去是拼銷(xiāo)量、比產(chǎn)值的商品經(jīng)濟，如今“彩虹”成為國產(chǎn)無(wú)人機的重要代表，被寄予厚望。如何貼上“軍”字標簽，肩負起保障部隊、服務(wù)戰斗力的神圣使命?如何在軍民融合的大背景下實(shí)現自己的價(jià)值?這些問(wèn)題等待“彩虹”去解答。

融合之光：夢(mèng)想搭上通往軍營(yíng)的“班車(chē)”

記者從研究院的介紹中看到了這樣一句話(huà)，“推進(jìn)國內軍用無(wú)人機項目研制進(jìn)程，形成國內裝備。”石文告訴記者，“彩虹”亟需一場(chǎng)軍民的“聯(lián)姻”，盡快實(shí)現“參軍夢(mèng)”。

“彩虹”系列無(wú)人機已在國內外諸多領(lǐng)域嶄露頭角，產(chǎn)品覆蓋10多個(gè)國家20多個(gè)用戶(hù)，年交付無(wú)人機200余架。

“彩虹”無(wú)人機的“參軍夢(mèng)”不是今天才有的。中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院曾是國內知名的軍工研究院，與軍隊有過(guò)不少合作。如今，他們作為無(wú)人機領(lǐng)域的后起之秀，研發(fā)的他們夢(mèng)想有一天，“彩虹”無(wú)人機刻上姓“軍”的名片。

面對軍民融合發(fā)展的大潮，在“民用反哺軍用”的轉型中，“彩虹”如何打造1+1>2的產(chǎn)業(yè)效益?成為擺在“彩虹人”面前的艱巨課題。

事實(shí)證明，“彩虹”一直沒(méi)有停息探索的步伐。

2014年，在某地航空物探示范應用項目中，“彩虹”無(wú)人機實(shí)現了低山地區長(cháng)航時(shí)、全夜航的作業(yè)模式，相對載人飛機的作業(yè)，大大提升了工作效率。與此同時(shí)，高分辨率對地探測、良好的通信中繼等方面，讓研究人員看到了“彩虹”廣闊的軍事應用空間。

為了彌補經(jīng)驗技術(shù)不足的劣勢，他們將學(xué)習的目光投向載人飛機，研究抗惡劣氣象、通信和抗干擾能力以及指揮與控制等方面的“真招”，實(shí)現資源、經(jīng)驗的優(yōu)勢互補。同時(shí)，他們加強與軍隊主管機構和使用單位的溝通與合作，抓住機遇，主動(dòng)投身軍民融合的浪潮中。

機遇總是垂青有準備的人。深化軍民融合發(fā)展，用好市場(chǎng)和政策的“發(fā)令槍”，這既是機遇也是挑戰。在軍民融合的時(shí)代背景下，“彩虹”和他的研發(fā)團隊希望搭上通往軍營(yíng)的“班車(chē)”，這是“彩虹”未來(lái)發(fā)展的新出路。