老鐵道兵:修成昆鐵路平均每500米就留下1名烈士

首頁(yè) > 資訊 > 軍事 > 正文

老鐵道兵:修成昆鐵路平均每500米就留下1名烈士

葉劍英元帥曾揮毫題詞稱(chēng)贊鐵道兵:“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無(wú)險阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無(wú)困難。”9月9日,是鐵道兵組建63周年紀念日。筆者拜訪(fǎng)了居住在泰安軍分區第四干休所的3位鐵道兵老前輩,近距離聆聽(tīng)他們當年的故事。

那場(chǎng)戰斗,我們犧牲了40多人

作為第一代鐵道兵,89歲高齡的離休干部孫政誠最難忘的是在東北戰場(chǎng)的那次戰斗。

他回憶說(shuō):1945年11月底,我們鐵道縱隊3支隊接到命令,押運一批武器彈藥從齊齊哈爾出發(fā)到海拉爾。糟糕的是,國民黨軍隊得到此消息,提前埋伏破壞路軌,企圖搶奪這批彈藥。遭遇敵軍伏擊后,我軍立即組織反擊。當時(shí),天真的冷啊,零下40多度。我們在鐵甲車(chē)頂架設2挺重機槍?zhuān)土蚁驍橙藪呱?,機槍撞針被打斷,啟用備用槍械后僅有1挺重機槍還能正常使用。這一仗打得很苦,為了保持火力壓制,我們前車(chē)的17個(gè)人,每組2人輪換上重機槍平臺,只進(jìn)行間隔點(diǎn)射,不許掃射。其他人用輕武器在車(chē)內狙擊。輪到我上平臺射擊,握住重機槍的一瞬間,我突然感到肩頭沉重,如果撞針在我手里被打斷了,全車(chē)的戰友性命就難保了。我小心翼翼地按照帶隊指揮員的命令,向四周間隔點(diǎn)射。已經(jīng)凍得麻木的手指感受著(zhù)槍擊帶來(lái)的震顫,一發(fā)兩發(fā)、一個(gè)點(diǎn)射兩個(gè)點(diǎn)射,20分鐘的時(shí)間居然感到很長(cháng)很長(cháng)。直到下一組戰友來(lái)替換的時(shí)候,我才發(fā)覺(jué)自己早已渾身麻木。當我第3次上重機槍平臺的時(shí)候,國民黨軍終于撤退。這次戰斗,我們犧牲了40多人。

那次搶修,25個(gè)戰友永遠離開(kāi)了我們

1950年11月,中國人民志愿軍鐵道兵團成立。在抗美援朝前線(xiàn),這支部隊冒著(zhù)美軍飛機的狂轟濫炸,日夜搶修搶建鐵路,創(chuàng )造了“打不爛炸不斷的鋼鐵運輸線(xiàn)”。

離休干部黃立起當年任鐵道兵團直屬橋梁團司令部參謀。1951年1月28日,該團奉命搶修大同江橋。大同江橋是連接滿(mǎn)浦、平元兩條鐵路干線(xiàn)的樞紐,是向前線(xiàn)運送軍事物資的咽喉。橋長(cháng)40多米,高10余米,橋墩被敵機炸毀,短期難以修復。此時(shí),前線(xiàn)部隊正在展開(kāi)第三戰役,軍事供需緊迫,上級決定在原橋下游250米處搶修便橋。

黃立起回憶說(shuō),“當時(shí),白天敵機在上空盤(pán)旋襲擾,部隊只能夜間施工。我隨班排參加施工。我們每晚奮戰,終于在2月底修通,但天氣轉暖后,河床凍土層化凍,發(fā)生塌方。為了不影響夜間車(chē)輛通行,團里決定白天冒著(zhù)敵機的轟炸搶修。3月4日上午,我隨一營(yíng)剛進(jìn)入工地,美軍4架B29重型轟炸機就從空中俯沖投彈,30多名戰友瞬間就被震塌的土方蓋在底下。敵機走后,我們瘋了一樣地挖開(kāi)土方。然而一切都晚了,一具具遺體就那么直挺挺躺在我們眼前,重傷的同志一聲聲呻吟。那天,25個(gè)戰友永遠離開(kāi)了我們。”

那條鐵路,平均每500米就留下一名烈士

離休干部唐立才曾任鐵道兵第48團政治處干事,隨部隊參加過(guò)成昆鐵路、青藏鐵路一期、二期工程的施工。

他回憶當時(shí)的情形說(shuō):“修鐵路比修公路難度更大。尤其是當時(shí)技術(shù)落后,機械化程度低,安全保障措施少,用的是大錘鋼釬、鐵鍬大鎬、風(fēng)鉆礦車(chē)等簡(jiǎn)陋工具。在地質(zhì)構造十分復雜的地區打隧道、架橋梁,經(jīng)常發(fā)生塌方、透水、滑坡、泥石流等險情。指戰員們付出了常人難以想象的辛苦和犧牲。”

唐老回憶說(shuō),修建成昆鐵路時(shí),一次山洞發(fā)生塌方,幾個(gè)戰士不幸被埋,營(yíng)里立即組織救援,但是塌方越來(lái)越嚴重,山洞上方不斷有泥沙和石塊涌下來(lái),上去救人的戰士也被淹沒(méi)了……那次塌方犧牲了18名戰士。

唐老說(shuō):“后來(lái),成昆鐵路竣工后,我們幾個(gè)師的軍務(wù)部門(mén)做過(guò)統計,1083公里的鐵道線(xiàn),共犧牲了2100多人,平均每500米就留下一名烈士。所以后來(lái)就有人說(shuō),成昆鐵路每一根枕木下躺著(zhù)一位烈士。我們這些幸存者,每當想起犧牲的戰友都是淚漣漣。”

3位鐵道兵老前輩深情地對筆者說(shuō):現在修建鐵路,有了先進(jìn)的技術(shù)和設備,效率也高得多了。那個(gè)艱苦的年代終于過(guò)去了,但我們永遠不能忘記那些為共和國做出奉獻和犧牲的人們。

熱點(diǎn)圖片

備案號:贛ICP備2022005379號
華網(wǎng)(http://fotografmarianne.com) 版權所有未經(jīng)同意不得復制或鏡像

QQ:51985809郵箱:51985809@qq.com

久久国产精品2020免费m3u8|人妻少妇精品无码专区APP|无码少妇一区二区三|一本一本久久a久久精品综合麻豆|亚洲色偷偷偷鲁综合