CRC雞西站開(kāi)賽在即冰雪分站重現增變數

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CRC雞西站開(kāi)賽在即冰雪分站重現增變數

一汽-大眾車(chē)隊的高爾夫七代賽車(chē)在冰雪路面疾進(jìn)。

新華網(wǎng)黑龍江密山1月14日專(zhuān)電(記者張千里)2015年“珍寶島藥業(yè)”杯雞西興凱湖·中國汽車(chē)拉力錦標賽(CRC)將于今年1月16日至17日展開(kāi)角逐,經(jīng)過(guò)賽季前六站的激烈較量,本站比賽將決定年度冠軍以及所有懸而未決的年度獎項的歸屬。

這站在興凱湖冰面上展開(kāi)的賽事原訂于2015年12月舉行,由于冰面堅實(shí)程度原因,推遲至今年1月進(jìn)行。共有來(lái)自全國各地的86名車(chē)手報名參賽。比賽賽段均為冰雪路面,路線(xiàn)均在雞西市密山市轄區內,共設有7個(gè)賽段,全部賽段均在蜂蜜山和興凱湖兩個(gè)賽段進(jìn)行,其中前者將使用四次、后者使用三次。賽事總里程542.1公里,其中特殊賽段145.4公里。

時(shí)隔三年之后,CRC再次出現冰雪分站,大部分參賽者都對該站比賽產(chǎn)生了濃厚的興趣。盡管路途遙遠且各種費用相對較高,但參賽車(chē)隊和車(chē)手的熱情卻依然高漲,報名參賽的車(chē)組數量甚至超過(guò)前一站浙江武義站。

一汽-大眾車(chē)隊及其車(chē)手陳德安目前在聯(lián)合會(huì )杯年度車(chē)隊及車(chē)手積分榜上領(lǐng)跑,該車(chē)隊在前六站比賽中優(yōu)勢明顯,其高爾夫七代賽車(chē)的速度所向披靡令對手羨慕不已。但對手的實(shí)力不容忽視,車(chē)隊年度積分榜上的優(yōu)勢仍不足以令其高枕無(wú)憂(yōu)。本站比賽,一汽-大眾車(chē)隊將繼續派出克·阿特金森、陳德安和李國靜的常規陣容參賽。

一汽-大眾車(chē)隊的主要競爭對手斯巴魯拉力車(chē)隊沒(méi)有放棄。英國車(chē)手馬·希金斯有望在冰雪賽道上延續他一直以來(lái)的穩健表現,他在前六站比賽中獲得一次冠軍和五次亞軍,幫助車(chē)隊在積分榜上與一汽-大眾車(chē)隊抗衡。明星車(chē)手韓寒的上一站成績(jì)被取消,在積分上差距較大,但在理論上仍有奪冠機會(huì ),本站比賽他必將全力以赴。另外,缺席了武義站的車(chē)手李微也將在本站重返賽場(chǎng)。

最近剛剛更名的上汽大眾斯柯達紅牛車(chē)隊這站比賽僅派出徐俊和林德偉兩位主力車(chē)手參賽,他倆都有奪得年度車(chē)手冠軍的機會(huì ),相信更精簡(jiǎn)的陣容會(huì )讓每個(gè)車(chē)組得到更好的支持。另外,第二期斯柯達拉力學(xué)院的優(yōu)勝學(xué)員也將得到實(shí)戰的機會(huì )。

國家兩驅組方面,澳泰輪胎湖南拉力車(chē)隊已經(jīng)在過(guò)去的六站比賽中大勝方舟九社風(fēng)行拉力車(chē)隊,提前贏(yíng)得S4組隊賽冠軍,本站僅有雷海林一人出戰。龍游站全新回歸的一汽-大眾速騰冠軍車(chē)隊在車(chē)手王濤和李大威的帶領(lǐng)下連下兩城,勢必將在雞西展現出更強的競爭力。在S2組中,志在必得的江淮轎車(chē)A30車(chē)隊有4輛賽車(chē)報名,這意味著(zhù)江淮陣營(yíng)除了鄧曉文、王浪濤和余承磊外,極有可能出現一名“神秘殺手”,他們將與范高翔領(lǐng)銜的蓮花拉力車(chē)隊展開(kāi)組別冠軍的爭奪。

根據賽程安排,1月16日上午將進(jìn)行首個(gè)賽段SS1的拼爭。

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