高溫天部委加班大比拼 國土資源部“最狠”
在略顯神秘的國家部委里，誰(shuí)是高溫天最拼的加班能手，甚至24小時(shí)無(wú)休?進(jìn)出部委大院的人們有什么規律?他們又在忙些什么?新華社新媒體中心聯(lián)合滴滴媒體研究院，基于實(shí)時(shí)生成的移動(dòng)出行大數據進(jìn)行分析，與氣溫和新聞數據疊加，也許能從側面回答這些問(wèn)題。
加班最狠——國土資源部本周最熱的兩天，13日和14日，氣溫直沖40℃，來(lái)自公安部、監察部、民政部、司法部、財政部、人力資源和社會(huì )保障部、國土資源部、環(huán)境保護部、住房和城鄉建設部、交通運輸部、水利部、農業(yè)部、商務(wù)部、文化部、衛生計生委、人民銀行、審計署等部委的滴滴快的出租車(chē)、快車(chē)、專(zhuān)車(chē)使用數據，勾勒出以下圖景。
首先想告訴你的是，可能沒(méi)有不加班的部委?？v觀(guān)上述單位兩日內18時(shí)至凌晨2時(shí)，均有出發(fā)用車(chē)數據。如果將此視為衡量部委加班的一個(gè)參考的話(huà)，加班“最狠”非國土資源部莫屬。除了17時(shí)到18時(shí)的下班高峰外，18時(shí)到凌晨2時(shí)，從國土資源部出發(fā)的數量形成“夜高峰”，兩日內數量達到298，穩居榜首。
似乎有點(diǎn)意外，國土資源部加班在忙些什么?本周，國土資源部第三批巡視工作啟動(dòng)，八大督導組督戰不動(dòng)產(chǎn)統一登記職能整合、12336違法線(xiàn)索處理工作座談會(huì )召開(kāi)，全國上半年立案查處礦產(chǎn)領(lǐng)域違法案件公布，第三屆國土資源節約集約模范縣(市)第一批次評選籌備工作也在進(jìn)行，16日，王廣華新任國土資源部副部長(cháng)，這些或許能解釋國土資源部深夜仍有人乘車(chē)離開(kāi)的原因。
除了國土資源部，加班“較狠”的還有公安部、外交部、商務(wù)部、教育部等，18時(shí)至凌晨2時(shí)出發(fā)用車(chē)數據分別是235、207、161、112，其中商務(wù)部、教育部多數在零時(shí)前離開(kāi)，公安部、外交部、司法部、國防部、國家民委等在零時(shí)后都有不少出發(fā)者，不知道這么拼的大熱天里，什么高溫補助、夜餐補助、加班費之類(lèi)的，有沒(méi)有兌現。
24小時(shí)無(wú)休——公安部
有很多部委24小時(shí)運行。其中，公安部的24小時(shí)出發(fā)、到達量綜合達1327次，高居榜首。更為驚人的是，全天每小時(shí)都有出發(fā)和到達的車(chē)輛，且十分平均，堪稱(chēng)24小時(shí)無(wú)休。比如從零時(shí)到6時(shí)，當一些單位出現0數據時(shí)，每小時(shí)前往公安部的數量分別是13、7、13、68、71、10，從公安部離開(kāi)的數量分別是6、2、4、2、2、12，讓人不禁想問(wèn)，難道公安部的上班早高峰凌晨4-5時(shí)就來(lái)了嗎?
本周，公安部在新聞上也是亮點(diǎn)不斷，除了繼續嚴查股市惡意做空，還公布了北京市鋒銳律師事務(wù)所少數律師涉嫌犯罪案。引發(fā)社會(huì )廣泛關(guān)注。
除公安部外，外交部也是典型的全天候單位，13-14日，除了凌晨3時(shí)到5時(shí)沒(méi)有從這里出發(fā)的數據外，其他時(shí)間有出行用車(chē)。本周，外交部部長(cháng)王毅抵達維也納參加伊朗核問(wèn)題最后階段談判，所有消息都要第一時(shí)間發(fā)布，南非副總統拉馬福薩、斐濟總理姆拜尼馬拉馬等政要到訪(fǎng)我國，也需要充分準備。
讓人意外的是，農業(yè)部雖然全天出發(fā)的絕對數量?jì)H有166，但十分平均地分布在24小時(shí)內，所有時(shí)段都有出發(fā)用車(chē)，21-23時(shí)還呈現出小規模夜高峰，夏糧剛剛增收要顆粒歸倉，北方農作物處于成熟關(guān)鍵時(shí)期，農業(yè)要真真正正唱好“四季歌”。此外，國防部、司法部也基本屬于全天較活躍區域。
最耐高溫、最低調、最規律
氣象記錄顯示，7月13日的最高氣溫沖至40℃，14日也達到36℃。高溫條件下，兩日的13時(shí)至16時(shí)，各部委出發(fā)量和到達量綜合前三名是公安部(235)、國土資源部(160)、教育部(142)，堪稱(chēng)最耐高溫。這一期間，教育部等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)文加強中小學(xué)生校服管理，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì )、教育部調整學(xué)位證書(shū)制發(fā)方式等新聞產(chǎn)生。
通過(guò)數據探究各部委的出行規律，遇到了兩個(gè)比較低調的部門(mén)，一個(gè)是中央紀委監察部，一個(gè)是工信部。從13到14日，中央紀委監察部?jì)商庌k公地點(diǎn)加起來(lái)的到達量?jì)H為13，出發(fā)量?jì)H為36，均排名靠后，但從查處到通報，新聞不斷，“打虎拍蠅”沒(méi)閑著(zhù)。不知道這與紀檢監察部門(mén)放出“千里眼、順風(fēng)耳”巡視、現場(chǎng)查辦大案要案有沒(méi)有關(guān)系，也間接印證了外界“決勝千里之外”的傳聞。
工信部的兩日出發(fā)量為11，到達量為12，成為出行總量最少的部門(mén)。但本周從印發(fā)《國家應急產(chǎn)業(yè)示范基地管理辦法(試行)》，到國家無(wú)線(xiàn)電管理規劃座談會(huì )，再到“中國制造2025”專(zhuān)題研討班，工信部很忙，出行數據少，不知是周邊實(shí)在不好打車(chē)，還是其他緣故。
各個(gè)部委中，上下班時(shí)間用車(chē)量還有些比較有趣的特點(diǎn)。比如交通運輸部的早高峰從5時(shí)就開(kāi)始，從5時(shí)到9時(shí)，以交通部為目的地的用車(chē)輛占全天的48.6%。發(fā)改委的早高峰從6時(shí)開(kāi)始，6時(shí)到8時(shí)打車(chē)到發(fā)改委的占全天的39.8%?？萍疾?6-18時(shí)離開(kāi)數量較為集中，偏愛(ài)到點(diǎn)下班。
這兩天，打車(chē)到財政部的，比打車(chē)從財政部離開(kāi)的多102次，而打車(chē)到央行的，比打車(chē)從央行離開(kāi)的少67次。財政部的“凈流入”和央行的“凈流出”，不知跟資本市場(chǎng)有沒(méi)有什么關(guān)系。文化部、水利部、衛計委、民政部、審計署、環(huán)保部等地點(diǎn)用車(chē)總量較少，非工作時(shí)間用車(chē)量也少，可能與一些部委職工生活距離較近、多乘坐公交出行，或者偏愛(ài)開(kāi)車(chē)上下班都有關(guān)。(記者劉景洋、關(guān)開(kāi)亮)
