記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，7月31日，在蘇州市吳江區盛澤鎮盛澤站施工現場(chǎng)，隨著(zhù)最后一方混凝土澆筑完成，標志著(zhù)滬蘇湖鐵路盛澤站站房混凝土主體結構順利封頂，為站房后期鋼結構安裝和裝飾裝修奠定了良好的基礎。滬蘇湖鐵路盛澤站位于蘇州市吳江區盛澤鎮，站房建筑面積12000平方米，站場(chǎng)規模2臺4線(xiàn)(含2條正線(xiàn))，為線(xiàn)側下式站房，最高聚集人數800人。
站房混凝土主體結構施工現場(chǎng)?！⌒ふ偃A 攝滬蘇湖鐵路起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線(xiàn)全長(cháng)約163.8公里，設計時(shí)速350公里，設上海虹橋、松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州站等8座車(chē)站。為打造盛澤站精品工程，項目建設管理單位上海鐵路樞紐工程建設指揮部會(huì )同施工單位中鐵十局項目部按照“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術(shù)、智能便捷”的客站建設方針，高起點(diǎn)謀劃、高標準定位、高質(zhì)量推進(jìn)，優(yōu)化完善施工方案，科學(xué)統籌資源配置，加強質(zhì)量安全管控，按照既定工期目標安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)站房工程建設。
滬蘇湖鐵路線(xiàn)路走向示意圖。殷超 制圖滬蘇湖鐵路盛澤站設計效果圖。上海鐵路樞紐工程建設指揮部供圖滬蘇湖鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。項目建成運營(yíng)后，將進(jìn)一步完善區域路網(wǎng)布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力，對于促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和長(cháng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。(完)
