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人才是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,比亞迪深知推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,需要積蓄人才力量。25年來(lái),其便持續開(kāi)展“明日之星·百日蛻變應屆生訓練營(yíng)”,一屆又一屆的“新生代”從訓練營(yíng)走出,成長(cháng)為優(yōu)秀的業(yè)務(wù)骨干、管理人才,以及保障集團基業(yè)長(cháng)青的中堅力量。
2023年比亞迪應屆生訓練營(yíng)現場(chǎng)此外,該公司還于2017年設立博士后創(chuàng )新實(shí)踐基地,開(kāi)展博士后人才培養,2022年設立全國首批備案制國家級博士后科研工作站,博士后人才培養邁進(jìn)規?;?,2023年已在深圳、重慶、西安三地形成“三站三基地”博士后培養新格局,培養人數連年攀升。五年來(lái)與中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、清華大學(xué)14個(gè)理工學(xué)科16個(gè)流動(dòng)站聯(lián)合培養了三百多個(gè)博士后,成為公司科技研發(fā)和技術(shù)創(chuàng )新的骨干領(lǐng)軍人才。
比亞迪博士后科研工作站持續吸納高端人才進(jìn)一步提升研發(fā)實(shí)力
比亞迪不斷儲備高層次優(yōu)秀人才,進(jìn)一步夯實(shí)自主研發(fā)能力。
技術(shù)創(chuàng )新是其企業(yè)DNA。該公司掌握著(zhù)電池、電機、電控等新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),憑借刀片電池、DM-i超級混動(dòng)、e平臺3.0、CTB電池車(chē)身一體化、“易四方”、云輦等顛覆性技術(shù),迎來(lái)前所未有的發(fā)展機遇,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續刷新行業(yè)紀錄。
傲人成績(jì)的背后,與比亞迪長(cháng)期以來(lái)對研發(fā)的投入有著(zhù)密不可分的關(guān)系。除卻今年新招的研發(fā)人員外,其已擁有超6.9萬(wàn)名研發(fā)工程師,全球累計申請專(zhuān)利超4萬(wàn)項、授權專(zhuān)利超2.8萬(wàn)項,每天專(zhuān)利申請19件、專(zhuān)利授權15件,獲得專(zhuān)利金獎4項。今年,新一批研發(fā)人員的加入,更將為比亞迪的研發(fā)實(shí)力注入新動(dòng)能。
比亞迪專(zhuān)利墻截至目前,該公司研發(fā)投入已超1000億元,擁有11個(gè)研究院,全面支持人才創(chuàng )新和新技術(shù)落地。2022年,其營(yíng)收4240.6億元,同比增長(cháng)96.2%,實(shí)現了技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)的全面爆發(fā)。
有業(yè)內人士表示,在當前汽車(chē)行業(yè)競爭激烈的環(huán)境中,人才已成為關(guān)鍵的決定因素。比亞迪的校招規模與用人態(tài)度,再次昭示出一家世界500強、新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)的價(jià)值觀(guān),將為經(jīng)濟的持續向上提供助力。