“高情商”的江淮轎卡X5西安上市

“倒車(chē)雷達、倒車(chē)影像、超低VOC環(huán)保內飾材料、8寸懸浮屏、帶翻轉的電動(dòng)除霜后視鏡、遙控鑰匙、電動(dòng)門(mén)窗、人機工程座椅......”初看這樣的內飾布局,很難想到這是一臺微卡的配置,畢竟過(guò)往“丑笨”、“廉價(jià)感十足”、“路人避之不及”的傳統認知深入人心!但誰(shuí)說(shuō)卡哥們就不能舒服體面的把錢(qián)掙呢?

  2018年11月24日,“轎車(chē)+卡車(chē)”科技完美結合的江淮轎卡X5來(lái)到西安,通過(guò)一般轎車(chē)都比不了的轎式車(chē)身布局加上江淮數十年專(zhuān)業(yè)的輕卡底盤(pán)設計,徹底打破常規,產(chǎn)品更符合80、90后甚至00后的用車(chē)審美需求,而且對于初創(chuàng )業(yè)者而言又能實(shí)現貨運家用兩不誤的效果,助力早日實(shí)現美好生活。

“高情商”的江淮轎卡X5西安上市

  卡哥卡姐娃娃齊點(diǎn)贊江淮轎卡X5“高情商”

  在西安上市當天,為更好的帶領(lǐng)用戶(hù)們感受江淮轎卡X5的駕控性、舒適性以及動(dòng)力表現,特設置了駕控體驗賽,設置的2.2米限高門(mén)、S彎道、繞樁、倒車(chē)入庫、直線(xiàn)加速五大高難度項目,都很好的模擬城市工況環(huán)境,讓西安當地的卡友們在爭分奪秒中感受到了X5的各項極限性能。

  江淮轎卡X5不僅憑借高顏值的外觀(guān)贏(yíng)得年輕一代卡哥的偏愛(ài),更以轎車(chē)化的舒適性與靈巧的駕控性俘獲更多卡哥卡姐的青睞。駕控體驗賽現場(chǎng),一位美女賽手成為焦點(diǎn),采訪(fǎng)得知原來(lái)這是西安盛業(yè)輪胎有限公司的張瑞經(jīng)理,公司在這次上市活動(dòng)上訂購了66臺江淮轎卡X5微卡,而作為管理者,她也一定要親身感受一番。

  “從未有微卡像江淮轎卡X5一樣,坐在車(chē)里像是家里的轎車(chē)一樣舒服,駕駛起來(lái)也如同轎車(chē)一樣輕松。”張瑞經(jīng)理賽后對記者講到。而在現場(chǎng)江淮轎卡X5不僅吸引了要拿它賺錢(qián)的卡哥卡姐,包括小朋友也是“不放過(guò)”,萌萌噠的時(shí)尚外觀(guān),舒適的轎車(chē)內飾,難怪路過(guò)的娃娃都要吵著(zhù)要爸爸帶他上車(chē),可見(jiàn)江淮轎卡X5親民度。

  當然選擇江淮轎卡X5的不僅是大客戶(hù)和小朋友,就連“老王”這次也是抓準機會(huì )出手啦,別看“老王”穿著(zhù)不時(shí)髦,但選車(chē)絕對很前衛,直接購買(mǎi)了一臺豪華版的X5。談到原因“老王”表示自己是從事水果生意的,收益還不錯,之前在用的車(chē)因為國三排放西安要求必須淘汰,而汽油動(dòng)力的國五X(qián)5非常滿(mǎn)足條件,關(guān)鍵是車(chē)輛的配置很滿(mǎn)意,轎車(chē)化的內飾自己運輸開(kāi)著(zhù)舒適又有面,而且通過(guò)城里的一些窄巷、限高區域也都沒(méi)有問(wèn)題,可以舒服體面的把錢(qián)掙。

  憑借“轎車(chē)+卡車(chē)”的全新科技理念獲得卡哥卡姐娃娃的齊齊認可點(diǎn)贊,這正是江淮轎卡X5的“高情商”表現,懂得市場(chǎng)上客戶(hù)的需求變化,并且能提前把需求應用到產(chǎn)品,樹(shù)立行業(yè)標桿同時(shí)也促進(jìn)了行業(yè)產(chǎn)品升級。

  從外到內的理念升級絕對的轎卡新標桿

  記者本人初見(jiàn)江淮轎卡X5,便被它的顏值所吸引,在打開(kāi)車(chē)門(mén)看看,發(fā)現這車(chē)真的是別有洞天。不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品零部件材料應用升級,而是一個(gè)理念的升級,告別了微卡“丑、擠、囧、重”的形象。

  正如江淮康鈴營(yíng)銷(xiāo)公司西北大區銷(xiāo)售負責人邵亮先生談到:“江淮轎卡X5致力于打造轎卡的新標桿,事業(yè)的新伙伴,產(chǎn)品從顏值、駕控、舒適、節油、安全、動(dòng)力等特點(diǎn)全面符合城配物流運輸需求,為用戶(hù)提供高品質(zhì)價(jià)值體驗,成為助力創(chuàng )富立業(yè)的首選產(chǎn)品。”

  首先在造型空間上實(shí)現了轎車(chē)化的美感,擁有氣場(chǎng)、氣質(zhì)、氣韻、氣度四個(gè)維度。凸頭駕駛室呈現出風(fēng)雕美學(xué)設計理念的造型,車(chē)身環(huán)繞式腰線(xiàn),整車(chē)應用黃金比例分割,質(zhì)感十足。而且2070mm的車(chē)身高度和1500mm肩部?jì)葘拵?lái)同級微卡中最大駕乘空間體驗,全車(chē)十二處儲物空間更帶來(lái)彈性靈活的便利。

  在動(dòng)力方面,江淮轎卡X5搭載動(dòng)力強勁的五菱柳機LJ4A15Q汽油發(fā)動(dòng)機,1.5L排量,最大功率83kW,最大扭矩147N.m。匹配雙錐變速器,動(dòng)力強勁且符合國五排放標準。

  在承載方面,江淮轎卡X5底盤(pán)經(jīng)江淮輕型商用車(chē)底盤(pán)專(zhuān)家調校,同時(shí)框架結構的車(chē)架,抗扭能力強,抗彎強度大,采用高功率密度齒輪的后橋,承載能力可達2噸。匹配EPS電子助力轉向系統,轉向輕,可為用戶(hù)帶來(lái)0.3L/100Km低的燃油消耗率。

  在智能科技方面,江淮轎卡X5極簡(jiǎn)主義的高科技輕薄8寸大屏,潮范兒十足。球頭式檔位、四向調節空調出風(fēng)口、可調大燈、4揚聲系統以及電動(dòng)車(chē)窗和等智能化配置一應俱全。

  在安全方面,江淮轎卡X5一次性通過(guò)正面100%重疊剛性壁障碰撞的乘用車(chē)試驗標準,通過(guò)側圍、A柱強鋼和高強度板筋和防撞桿,給乘員360度無(wú)死角安全保護,更是國內首款全系標配ABS的微卡產(chǎn)品,在主被動(dòng)安全方面都大大優(yōu)于同級競品車(chē)型。

  可以看出,江淮轎卡X5的面世填補了國內中高端微卡細分市場(chǎng)的空缺。憑借將“轎車(chē)+卡車(chē)”科技的完美結合,展現了江淮輕型商用車(chē)全新的技術(shù)實(shí)力,更為“最后一公里”城配物流獻上最實(shí)在、最便利、最舒適的新選擇,成為國內中高端微卡產(chǎn)品新的風(fēng)向標,帶領(lǐng)用戶(hù)舒服體面把錢(qián)掙!

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