北京市將規范快遞物流車(chē)輛

燃油電動(dòng)車(chē)路面橫行的現象以后要減少了。2016年1月27日,在十四屆人大四次會(huì )議最后一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )上,市交管局副局長(cháng)李少明透露,加強對燃油電動(dòng)三輪車(chē)整治,同時(shí)對于快遞物流行業(yè)的車(chē)輛使用,將進(jìn)一步規范。
 

李少明介紹,僅去年,本市查處違法燃油電動(dòng)三輪車(chē)6.1萬(wàn)起,扣留車(chē)輛4.89萬(wàn),拘留1430人。但是,這種違法和亂象反復性很強,特別是城鄉結合部。同時(shí),一些新興行業(yè),比如物流快遞業(yè),基本上都使用燃油電動(dòng)三輪車(chē)送貨。“初步統計和掌握,大概全市有15萬(wàn)輛。”
 

對這種車(chē)的管理,也涉及到生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝多個(gè)環(huán)節,現在由于源頭監管力度不夠,確實(shí)存在市場(chǎng)邊整邊賣(mài)的情況。
 

下一步,本市將積極推動(dòng)從源頭、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝等幾個(gè)環(huán)節,會(huì )同政府相關(guān)部門(mén)積極解決。同時(shí),最大限度提升公交覆蓋面,解決居民出行最后一公里問(wèn)題。并會(huì )同政府的相關(guān)主管部門(mén),對北京的物流快遞企業(yè)進(jìn)行調研、分析、探討,將進(jìn)一步規范北京快遞物流行業(yè)車(chē)輛使用。

[編校:wangy]
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