產(chǎn)品不斷升級440馬力牽引車(chē)配8氣囊
四川現代的車(chē)型自上市以來(lái)就備受關(guān)注,其漂亮的外形受到了不少用戶(hù)的喜愛(ài),在其他廠(chǎng)商都在不斷的推出輕量化、氣囊懸掛的車(chē)型以后四川現代終于不甘人后,在今年的年會(huì )上展出了自己的8氣囊牽引車(chē)。
440馬力創(chuàng )虎旗艦版牽引車(chē),采用了WABCO ECAS電控8氣囊空氣懸架系統,氣囊高度可上下調節190mm,能夠輕松實(shí)現甩掛運輸,提升涵洞等路況通過(guò)性,同時(shí)車(chē)輛行駛更加平穩,適合于精密儀器等對運輸穩定性要求高的各類(lèi)物流運輸。
后面兩驅動(dòng)橋采用單橋四氣囊的支撐結構,采用康迪泰克氣囊,車(chē)架高度可上下調節190mm。
細分市場(chǎng)豐富產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)軍專(zhuān)用車(chē)
在年會(huì )現場(chǎng)還展出了多款專(zhuān)用車(chē),涵蓋危險品運輸車(chē)、畜牧運輸車(chē)、冷藏車(chē)、城市渣土運輸車(chē)、小型攪拌車(chē)等等,表示四川現代將進(jìn)軍專(zhuān)用車(chē)行業(yè),用更豐富的車(chē)型來(lái)撬動(dòng)專(zhuān)用車(chē)的市場(chǎng)。
這款410馬力創(chuàng )虎6X4牽引車(chē)是四川現代專(zhuān)門(mén)為?;愤\輸量身打造,在原有配置基礎上新增行駛記錄儀、前后碟剎、限速、排氣管前置、后方靜電拖地帶、頂部危險警示燈等配置,完全符合國家一般危險品和易燃液體運輸。另外這輛車(chē)已經(jīng)升級到國五排放,引領(lǐng)?;沸袠I(yè)標準。
創(chuàng )虎P410畜牧運輸車(chē),410馬力動(dòng)力搭載2.67速比后橋,經(jīng)濟時(shí)速比較高,能夠兼顧時(shí)效性和經(jīng)濟性,配合專(zhuān)門(mén)為畜牧量身訂做的上裝,廣泛適用于對運輸效能更高的各類(lèi)畜牧運輸需求。
創(chuàng )虎P410冷藏車(chē),410馬力發(fā)動(dòng)機+2.67小速比后橋,配合輕量化上裝,適合中遠距離的高效冷藏運輸。但使用的8X4底盤(pán)并不是輕量化版本,仍使用多片簧、雙層車(chē)架底盤(pán),在車(chē)輛自重方面的優(yōu)勢不是很大。
創(chuàng )虎360馬力城市渣土車(chē),采用平頂駕駛室、U型斗貨廂,還配備了防拋撒裝置,具備運輸效能高、放止渣土車(chē)灑落的提點(diǎn),符合個(gè)城市對渣土車(chē)的要求。但目前自卸車(chē)市場(chǎng)萎靡,車(chē)型競爭激烈,創(chuàng )虎渣土車(chē)定位又比較高端,將面臨著(zhù)艱難的市場(chǎng)考驗。
多領(lǐng)域同發(fā)展微卡也是重頭戲
除了高端的創(chuàng )虎系列車(chē)型,現場(chǎng)還展示了四川現代的瑞越、瑞宇、瑞逸等輕型車(chē)。這臺瑞越小型自卸車(chē)傳承了南駿輕中型自卸車(chē)的底盤(pán)優(yōu)勢,采用云內發(fā)動(dòng)機、標配4HP翻座、拉鏈啟閉機構、增加前置頂、前直通式立柱等多項配置,適合山區、鄉鎮、小城市路況使用。
另外四川現代還展出了多款微卡產(chǎn)品,這款瑞寶單排微卡貨廂尺寸3100X1650X360mm,配備國五環(huán)保汽油機,動(dòng)力強勁,經(jīng)濟高效。底盤(pán)重新優(yōu)化處理,檔位清晰,操縱方便,震動(dòng)噪音低,廣泛應用于城鄉農副產(chǎn)品,百貨等短途物流用車(chē)。
這些微卡產(chǎn)品可以選擇單排、雙排的駕駛室,不同的駕駛室對應一樣的貨箱尺寸,單排駕駛室的車(chē)型貨箱尺寸能達到2965X1532X360mm,在同類(lèi)車(chē)型中屬于佼佼者。
[編校:wangy]