該車(chē)配置窄體中長(cháng)駕駛室,帶后窗,在節省空間的同時(shí)增加了舒適性;發(fā)動(dòng)機選用390馬力,匹配ZF變速器并配置變速箱油冷器,提升上裝可靠性能,在滿(mǎn)足動(dòng)力的前提下減少了發(fā)動(dòng)機自重量,降低了油耗;后橋選用MCY13Q雙后橋,帶輪間差速,匹配中國重汽研發(fā)自制的7T盤(pán)式前軸,前盤(pán)后鼓以及ABS底盤(pán)電器(WABCO)制動(dòng)系統,提升了車(chē)輛的安全性能;裝備400L油箱,電磁式電源總開(kāi)關(guān),安全可靠。選用倍耐力區分轉向驅動(dòng)輪,提升整車(chē)驅動(dòng)力并具有滾動(dòng)阻力小、生熱低、高速耐磨安全等特點(diǎn)。
該車(chē)型成功下線(xiàn),標志著(zhù)SITRAK高端系列車(chē)型在立足占領(lǐng)國內高端車(chē)型市場(chǎng)的同時(shí),為走出國門(mén)、開(kāi)拓海外市場(chǎng)開(kāi)啟了良好開(kāi)端。
[編校:wangy]