東風(fēng)汽車(chē)

在此次參加2015年·首屆卡友節油挑戰賽廣州站海選的選手中，夏軍是比較年輕的，但出生在軍人家庭的他對卡車(chē)有著(zhù)由衷的熱愛(ài)，干一行，愛(ài)一行，是他對自己的要求，自從學(xué)車(chē)以來(lái)，他從未放棄過(guò)卡車(chē)的專(zhuān)研，專(zhuān)研開(kāi)車(chē)的技巧和卡車(chē)節油方法，在這個(gè)80后大男孩的身上，我們看到了與東風(fēng)一脈相承的軍人品質(zhì)。

東風(fēng)多利卡D9輕卡

出生在軍人家庭，對卡車(chē)情有獨鐘

夏軍出生在湖北省黃岡市，父親是軍人，從小就受到嚴格教育的他不滿(mǎn)二十歲就被父親送到了北京中鐵十四局修理廠(chǎng)學(xué)修車(chē)，喜歡卡車(chē)的他并沒(méi)有辜負父親的期望，學(xué)車(chē)期間他刻苦專(zhuān)研、勤奮努力，很快就有了很大進(jìn)步。

專(zhuān)研、刻苦，說(shuō)的是他的學(xué)習階段，對于一個(gè)軍人家庭出生的孩子，夏軍從小就被父親嚴要求，獨立、自主，來(lái)自軍人家庭的優(yōu)良品格，這些品質(zhì)在他的身上都得到了很好的發(fā)揚。在北京中鐵十四局修理廠(chǎng)的這段日子，是他人生的起點(diǎn)，也是他邁入社會(huì )的第一步。

2000年他憑借自己的刻苦努力當上了修理廠(chǎng)的車(chē)間副主任，他說(shuō)做人就像修車(chē)一樣，要對自己嚴要求，正是這種軍人家庭的品質(zhì)，讓他走上了新的臺階。但生活并不會(huì )一帆風(fēng)順，同年國企資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候中鐵十四局修理廠(chǎng)因為資金虧空700多萬(wàn)而宣布倒閉，這也是夏軍修車(chē)生涯的終結。

東風(fēng)多利卡D9系列擁有世界級動(dòng)力

靠著(zhù)自己堅毅的品格和對卡車(chē)的喜愛(ài)，他先是調整了方向由修車(chē)轉向了開(kāi)卡車(chē)，“我喜歡開(kāi)卡車(chē)，因為開(kāi)車(chē)自由，不像修車(chē)那么約束。”憑著(zhù)自己對卡車(chē)的喜愛(ài)，很快夏軍就跟廣州的同學(xué)聯(lián)系著(zhù)開(kāi)始做物流，2007年夏軍在同學(xué)的支持下開(kāi)始在廣州跑運輸。

在開(kāi)車(chē)期間夏軍跟同學(xué)一起承包收納廣州本地的物流運輸，從廣州本地運一些化妝品分散的運輸到周邊的城市，夏軍是一個(gè)喜歡專(zhuān)研的人，他并沒(méi)有滿(mǎn)足于運輸的現狀，在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中一直對卡車(chē)情有獨鐘的他專(zhuān)研起了節油的技巧。

他說(shuō)要想把車(chē)開(kāi)的好并不難，難的是怎么把車(chē)子開(kāi)的節油，開(kāi)車(chē)本來(lái)的目的就是為了賺錢(qián)，那么節油就等于間接地省錢(qián)，專(zhuān)研開(kāi)車(chē)的技巧，專(zhuān)研節油的技巧，就成了他生活中最大的樂(lè )趣，他說(shuō)聽(tīng)到東風(fēng)舉辦節油賽的消息時(shí)，他簡(jiǎn)直就覺(jué)得這個(gè)活動(dòng)是為自己舉辦的。

喜歡交友喜歡旅游，情歸東風(fēng)節油賽

在東風(fēng)汽車(chē)·首屆卡友節油挑戰賽廣州站的海選中，夏軍以每公里油耗5-6毛的成績(jì)完成了比賽，這讓參加比賽的卡友不禁對這個(gè)80后的大男孩感到由衷的佩服，當記者問(wèn)到你這么年輕卻在節油上這么有技巧是怎么做到的時(shí)候，他笑了。

他說(shuō)開(kāi)車(chē)和節油技巧一直是他在開(kāi)車(chē)過(guò)程中致力追求的，“一開(kāi)始開(kāi)車(chē)是因為喜歡，后來(lái)開(kāi)車(chē)已經(jīng)不能夠滿(mǎn)足我了，我就開(kāi)始專(zhuān)研開(kāi)車(chē)和節油的技巧。”憑借自己的努力專(zhuān)研，夏軍在2015年的時(shí)候組建了一個(gè)擁有十幾個(gè)司機的車(chē)隊，注冊了自己的物流公司。

他說(shuō)東風(fēng)節油賽是他的興趣所在，在這里你可以拿自己的車(chē)和別的車(chē)做一個(gè)比較，可以拿自己的開(kāi)車(chē)技術(shù)和別人做一個(gè)比較，“這是一個(gè)溝通交流的平臺，和同行的人聚在一起總會(huì )有意外的收獲。”

東風(fēng)節油賽參賽車(chē)輛

在跟大家交流開(kāi)車(chē)的技巧時(shí)，他說(shuō)對于開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)，第一個(gè)是安全、其次是開(kāi)車(chē)的職業(yè)道德、然后是舒適度、操縱感等，他說(shuō)經(jīng)過(guò)自己這么多年的摸索，節油的技巧有兩點(diǎn)，一是看到紅綠燈時(shí)不要急加速，二是在行駛過(guò)程中不要急加急減，就是要勻速行駛，一般來(lái)說(shuō)如果路況比較好，就可以采用高檔低速，盡量避免急剎車(chē)，不拖檔。

東風(fēng)多利卡D9

“就拿我今年上半年買(mǎi)的來(lái)說(shuō)，百公里更省油，發(fā)動(dòng)機的性能更穩定，根據司機的反饋來(lái)說(shuō)，同樣的路程和油耗多利卡D9跑下來(lái)時(shí)間要提前一個(gè)小時(shí)。在東風(fēng)的節油賽的比賽中讓我驗證了自己的專(zhuān)研成果，無(wú)論是技術(shù)還是節油，選擇東風(fēng)沒(méi)有錯。”

說(shuō)到以后的發(fā)展方向，夏軍說(shuō)希望車(chē)輛能夠增加，其次就是隊伍壯大，經(jīng)驗豐富的他還在現場(chǎng)聊起了開(kāi)物流公司需要注意的方面，他說(shuō)選對司機很重要，其次是合伙人很重要。閑暇的時(shí)候夏軍說(shuō)他喜歡開(kāi)著(zhù)車(chē)到處旅游，有貨的時(shí)候去配送貨，沒(méi)貨的時(shí)候約幾個(gè)好友，大家一起開(kāi)車(chē)在路上，到了晚上的時(shí)候，睡在沿途的小旅館里，感覺(jué)生活特別的美好。

提起在北京的人生經(jīng)歷，夏軍說(shuō)那是他人生的起點(diǎn)，是他踏入社會(huì )的第一站，但說(shuō)到東風(fēng)節油賽，夏軍說(shuō)那是他感情的歸宿，在這里不僅有志同道合的朋友，聊開(kāi)車(chē)聊旅游，更有讓你發(fā)揮自己才能的空間，比技巧比節油，大家酣暢淋漓，情歸東風(fēng)節油賽!