同力重工眼中的西安康明斯:品質(zhì)源于專(zhuān)業(yè)

西安康明斯

走進(jìn),你很容易發(fā)現這是一個(gè)開(kāi)放的企業(yè)。之所以稱(chēng)之為“開(kāi)放”源于企業(yè)與OEM、供應商的互助合作,“將OEM當做自己的合作伙伴”是企業(yè)一直奉行的理念,陜汽重卡與西安康明斯的“親密”關(guān)系已經(jīng)充分說(shuō)明了這一點(diǎn),當然這絕對不是全部。當中國卡車(chē)網(wǎng)記者與陜西同力重工股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師牟均發(fā)先生溝通時(shí),再一次驗證了“合作伙伴”的親密無(wú)間。

陜西同力重工股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師牟均發(fā)

陜西同力重工股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師牟均發(fā)

品質(zhì)過(guò)硬通過(guò)“考察期” 同力重工與西康牽手

作為非公路用車(chē)的制造者,同力重工不僅在中國市場(chǎng)占有一席之地,而且還出口俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、馬來(lái)西亞等多個(gè)國家,成為非公路用車(chē)細分市場(chǎng)的佼佼者。“非公路用車(chē)尤其是礦用車(chē)的受眾群體較窄,但是用戶(hù)對車(chē)型的要求卻非常高。無(wú)論是氣溫、礦區環(huán)境、油品質(zhì)量、作業(yè)方式甚至是駕駛習慣都影響著(zhù)礦用車(chē)的品質(zhì)發(fā)揮。”牟總介紹說(shuō),正因如此,礦用車(chē)在選擇核心零部件的時(shí)候對于產(chǎn)品的可靠性非常的看中。

目前同力重工礦用自卸車(chē)與國內核心發(fā)動(dòng)機、變速箱等零部件企業(yè)都有合作,西安康明斯也是其中之一。 正如所說(shuō),礦用自卸車(chē)的作業(yè)環(huán)境決定了對核心零部件的選擇慎之又慎,而與西康的合作同樣是“天作之合”。

同力重工與西安康明斯的合作親密無(wú)間

同力重工與西安康明斯的合作親密無(wú)間

“在選擇與西安康明斯合作之前,我還是很有顧慮的。一方面,我對西康的產(chǎn)品信心不足,工況這么糟糕,如果品質(zhì)不能保證頻繁維修將是一個(gè)很大的麻煩。另一方面,西康采用電控技術(shù),完全是電腦檢測,對于用戶(hù)甚至是維修人員來(lái)說(shuō)相對陌生,這也成為一個(gè)障礙。”這種顧慮,讓牟總對西安康明斯發(fā)動(dòng)機有了更多的關(guān)注。

為了更好的驗證西安康明斯的實(shí)力,同力重工通過(guò)數據分析、實(shí)地驗證來(lái)了解。“2013年下半年,我們得到了西康在新疆礦區的數據采集,數據顯示,各方面都非常好,尤其是油品的適用性,這對于礦區用車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。”牟總介紹說(shuō),同時(shí)他們在墨竹工卡礦區也進(jìn)行了同步測試 。

墨竹工卡礦區是同力重工一個(gè)重要的客戶(hù)集中地,當時(shí)一共給客戶(hù)運送了十幾臺車(chē)過(guò)去,基于用戶(hù)需求,這一批車(chē)中,同一底盤(pán)出現了三種主流發(fā)動(dòng)機品牌的差異,西康就是其中之一“我們每個(gè)月都會(huì )進(jìn)行監測數據分析,前三個(gè)月發(fā)現西康的小故障比較多,但是都在外圍附件上。實(shí)際上,早在之前的應用匹配與評審測試中,西康就給了我們很多專(zhuān)業(yè)的建議,由于多方面客觀(guān)原因影響,當時(shí)沒(méi)有重視。經(jīng)過(guò)一年的磨合后,西康發(fā)動(dòng)機的可靠性和適應性得到了充分體現。”最重要的是,前八個(gè)月油耗測試, 西康油耗節省比較明顯,折算每平方公里可以節省3%!自此,同力重工對西康的產(chǎn)品品質(zhì)有了深刻的認識。

用專(zhuān)業(yè)征服 合作更親密

對于同力重工來(lái)說(shuō),如何滿(mǎn)足用戶(hù)的真正需求是企業(yè)一直追求的目標。而在與西康的合作當中,同力重工收獲的不僅僅是發(fā)動(dòng)機這單一產(chǎn)品,在服務(wù)、車(chē)輛匹配、數據管理等方面都非常受益。“我在多個(gè)場(chǎng)合說(shuō)過(guò),如果想要開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,就一定要和康明斯以及西安康明斯合作。”牟總對西康的評價(jià)可見(jiàn)一斑。

牟總評價(jià)西安康明斯是真正的專(zhuān)家,這話(huà)一點(diǎn)都不為過(guò)。早在溝通整車(chē)的匹配性時(shí),牟總發(fā)現,無(wú)論是排氣系統、數據管理、懸掛系統等等,西康給出的測試指標和標準堪稱(chēng)典范,相對于過(guò)去較粗獷的數據分析,西康的數據報告為他們提供了一個(gè)新的高度。“ 康明斯作為獨立動(dòng)力供應商,在動(dòng)力總成的積累和研究的深度方面 ,包括在工況環(huán)境的應用達到了一定的高度。這也是我們選擇西康進(jìn)行合作的原因之一。”

配載西安康明斯發(fā)動(dòng)機的同力重工產(chǎn)品

配載西安康明斯發(fā)動(dòng)機的同力重工產(chǎn)品

不僅如此,考慮到工況環(huán)境的復雜性,同力重工一直致力于用戶(hù)的需求開(kāi)發(fā),而西康發(fā)動(dòng)機在高原、高熱、高寒等地區的數據采集經(jīng)驗非常豐富,通過(guò)數據的分析可以對產(chǎn)品進(jìn)行標定,進(jìn)而提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低油耗,這與同力重工的發(fā)展理念不謀而合,二者可以互通有無(wú)。

同時(shí),借助西安康明斯完善的車(chē)聯(lián)信息系統,同力重工也在車(chē)輛信息方面進(jìn)行研發(fā),將動(dòng)力模型、驅動(dòng)模型等進(jìn)行數據統計,通過(guò)數據分析優(yōu)化,將車(chē)輛信息做的更加精準化。“西康發(fā)動(dòng)機的車(chē)輛信息采集很先進(jìn),包括天遠系統等等,我們也會(huì )充分發(fā)揮它的作用,在主要的四大典型礦區下功夫。”牟總介紹說(shuō)。

在服務(wù)上,同力重工與西康也進(jìn)行有效合作。由于礦區較復雜,用戶(hù)較為分散,同力重工進(jìn)行本地化服務(wù),加強對維修人員的技術(shù)培訓,同時(shí)利用微信建立管理系統,通過(guò)與用戶(hù)分享車(chē)輛信息,共同關(guān)注車(chē)輛使用情況。“我們希望借助西康的服務(wù)體系來(lái)進(jìn)行更好的服務(wù),對于服務(wù)網(wǎng)絡(luò )未覆蓋的地方我們會(huì )通過(guò)授權來(lái)進(jìn)行。”

可以說(shuō),在與西康的合作當中,同力重工收獲了很多專(zhuān)業(yè)建議,將產(chǎn)品的高品質(zhì)發(fā)揮得更加淋漓盡致;同時(shí)二者的合作也讓西康得到了更長(cháng)足的發(fā)展,一方面豐富了產(chǎn)品結構布局,另一方面也擴大了產(chǎn)品的影響力。正是本著(zhù)“合作伙伴”的發(fā)展理念,同力重工與西安康明斯互幫互助取得了共贏(yíng)。

同力重工與西安康明斯在努力開(kāi)拓國內傳統市場(chǎng)的同時(shí),還積極拓展海外新興市場(chǎng),在產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)、市場(chǎng)推廣、客戶(hù)關(guān)懷等各個(gè)層面實(shí)現了更加有效的對接,合作的深度和廣度不斷提高。未來(lái)同力重工還將繼續加強與西安康明斯的合作,提升整車(chē)產(chǎn)品的使用效率,共同為用戶(hù)提供更多的收益。

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