【重型車(chē)網(wǎng) 轉載】近日,徐工汽車(chē)事業(yè)部研發(fā)的首臺“漢風(fēng)”WLFW4B1?;奋?chē)試制成功,進(jìn)一步完善了“漢風(fēng)”產(chǎn)品系列,促進(jìn)了徐工重卡板塊產(chǎn)品結構的優(yōu)化。
該產(chǎn)品針對?;返倪\輸要求,在“漢風(fēng)”成熟底盤(pán)的基礎上改進(jìn)配置,采取多重安全保障措施,提高?;愤\輸過(guò)程中的安全系數:前橋盤(pán)式制動(dòng)器與自動(dòng)限速80公里/小時(shí)的發(fā)動(dòng)機工作裝置相互配合,進(jìn)一步提升車(chē)輛的制動(dòng)效能及行駛安全;增加汽車(chē)專(zhuān)用導靜電橡膠帶,保整車(chē)無(wú)電火花產(chǎn)生;加長(cháng)排氣尾管的設計,使高溫廢氣能夠安全有效的排出。一系列的安全創(chuàng )新成果的運用使?;愤\輸過(guò)程中車(chē)輛的安全得到了極大的保障。
為尋求新常態(tài)下市場(chǎng)競爭的突圍,汽車(chē)事業(yè)部加快新產(chǎn)品的研發(fā),持續優(yōu)化產(chǎn)品結構。此次“漢風(fēng)”WLFW4B1?;奋?chē)的試制成功,為徐工專(zhuān)用車(chē)板塊的產(chǎn)品型譜增添了新的色彩,為汽車(chē)事業(yè)部開(kāi)拓新市場(chǎng)奠定了基礎。