【重型車(chē)網(wǎng) 投稿】廣東肇慶，這座人們口口相傳的“中國硯都”，在一年中最炎熱的八月迎來(lái)了一場(chǎng)如火如荼的卡賽盛事——2015中國卡車(chē)公開(kāi)賽，據悉，這是中國首次舉辦多品牌的卡車(chē)賽事。

“中國卡車(chē)公開(kāi)賽”是國家體育總局中國汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )和歐洲卡車(chē)大賽賽事組織機構合作在中國舉辦的世界高水平卡車(chē)賽事，是中國唯一列入年度全國體育競賽計劃的卡車(chē)類(lèi)賽事。賽事在擁有12年歷史的全國卡車(chē)大賽的基礎上發(fā)展而來(lái)，有廣泛的觀(guān)眾基礎，在培育了眾多平民冠軍的同時(shí)，在央視等媒體的直播收視率持續走高，產(chǎn)生了良好的社會(huì )影響力。

今年的中國卡車(chē)公開(kāi)賽在往屆的基礎上，呈現出許多全新亮點(diǎn)：從激情越野過(guò)障礙，到生死時(shí)速極限較量，比賽場(chǎng)地轉為國際標準賽道，更加專(zhuān)業(yè);神州領(lǐng)航隊、聚德福龍隊、零公里潤滑油隊、紅巖汽車(chē)隊、玲瓏輪胎隊、乘龍車(chē)隊、歐曼GTL超能車(chē)隊、酷卡俱樂(lè )部車(chē)隊等8支車(chē)隊的13輛卡車(chē)參賽，賽車(chē)包括了東風(fēng)、重汽、紅巖、柳汽乘龍、歐曼、華菱等國產(chǎn)眾多主流重卡品牌，使今年的比賽成為中國歷史上第一次多品牌的卡車(chē)賽事;

中國卡車(chē)公開(kāi)賽賽事采用成熟的歐洲卡車(chē)大賽的比賽形式和規則，歐洲頂尖職業(yè)車(chē)手全程參賽，使今年的卡車(chē)公開(kāi)賽國際味十足;國內數十家電視媒體、數家網(wǎng)絡(luò )直播平臺同步追蹤，上百家平面媒體、網(wǎng)絡(luò )媒體共同關(guān)注，超強的賽事傳播攻勢一觸即發(fā)。

2015卡車(chē)公開(kāi)賽由山東玲瓏輪胎股份有限公司冠名支持，比賽將于8-10月分別在廣東肇慶、上海、北京的賽車(chē)場(chǎng)舉辦三場(chǎng)比賽。而8月7日-9日的肇慶站將成為新一輪卡車(chē)賽季的揭幕之戰。

本場(chǎng)比賽的戰場(chǎng)選擇在廣東國際賽車(chē)場(chǎng)(GIC)，總投資人民幣4.1億元，按照國際汽車(chē)運動(dòng)聯(lián)合會(huì )(FIA)F3級別賽道標準設計建造。從2009年開(kāi)業(yè)以來(lái)，承辦了CTCC、CDS、中國方程式錦標賽等高級別賽事百余場(chǎng)。賽場(chǎng)位于廣東肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區南端的大旺大道側，占地550畝，賽道全長(cháng)2.82公里，具有5處左轉彎道及8處右轉彎道。賽道的標準寬度為12-18米，發(fā)車(chē)直道(718米)和相鄰的兩個(gè)彎道寬度均為18m，最高設計時(shí)速約為250km/h。

據悉，肇慶戰將以排位賽方式打響，比賽規則為：整場(chǎng)比賽包括不計時(shí)練習和計時(shí)練習;每次不計時(shí)練習為20分鐘，車(chē)手自行選擇練習時(shí)間;第一次計時(shí)練習為時(shí)40分鐘，所有車(chē)手參加計時(shí)練習，按所有車(chē)手單圈最快成績(jì)排列出第一回合決賽發(fā)車(chē)位第7至最后位發(fā)車(chē)位;第二次計時(shí)練習為時(shí)30分鐘，第一次計時(shí)練習中獲得前6名的車(chē)手參加此節計時(shí)練習，按照此節練習中6名車(chē)手單圈最快成績(jì)排列出第一回合決賽發(fā)車(chē)位第1至第6位發(fā)車(chē)位;第二回合決賽中，發(fā)車(chē)位順序將以第一回合決賽成績(jì)排名依次排列，成績(jì)好者居前。

單站分為兩回合比賽，每回合單獨積分，單站名次由兩回合積分相加確定。獎項設置為第一回合、第二回合的車(chē)手杯冠、亞、季軍，總成績(jì)車(chē)手杯冠、亞、季軍，總成績(jì)俱樂(lè )部杯冠、亞、季軍，單圈最快等13個(gè)獎項，分別發(fā)放獎杯和獎金。