慶鈴VC46

上市以來(lái)，已經(jīng)陸續推出牽引車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)等多款產(chǎn)品。而在細分市場(chǎng)上，快遞物流用車(chē)近幾年來(lái)憑借電商的飛速發(fā)展搭上了順風(fēng)車(chē)，成為行業(yè)中新的亮點(diǎn)。針對快遞行業(yè)的用車(chē)特點(diǎn)，慶鈴在VC46的基礎上打造了一款 6x2廂式。

慶鈴VC46 6x2廂式車(chē)重型車(chē)網(wǎng)獨家曝光

在車(chē)輛造型方面，慶鈴VC46 6x2廂式重卡比起普通的VC46并沒(méi)有變化，依然是五十鈴最新的家族式前臉設計。此面罩的風(fēng)格不難在近幾年推出的五十鈴車(chē)型上發(fā)現，從國內常見(jiàn)的 600P到700P再到五十鈴在日本的旗艦重卡GIGA，車(chē)型從小到大全部進(jìn)行了統一，辨識度非常高。

特別值得一提的是，VC46為了適應用戶(hù)不同需求，采用了模塊化保險杠設計。并且可以通過(guò)拆裝互換。一款為復雜環(huán)境使用的高位保險杠，一款為良好道路使用的低位保險杠。當然作為負責任的廠(chǎng)家，考慮到車(chē)輛發(fā)生意外碰撞時(shí)對小型車(chē)輛的保護，在保險杠下方安裝有防撞梁，此外防撞梁也能起到保護中冷器的作用。

車(chē)廂來(lái)自慶鈴自己的上裝廠(chǎng)，采用瓦楞板廂體。為了裝卸快件更加迅速，廂體增加側門(mén)，提高工作效率。

慶鈴VC46 6x2廂式車(chē)重型車(chē)網(wǎng)獨家曝光

而在動(dòng)力方面，這款6x2廂式重卡并沒(méi)有采用VC46系列主推的6UZ1-TCG40發(fā)動(dòng)機，而是采用了慶鈴F系列重卡的6HK1-TCG40發(fā)動(dòng)機，排放達到國4標準，并采用EGR廢氣處理系統，無(wú)需尿素添加，最大輸出功率為280馬力，動(dòng)力傳輸則將沿用目前所使用的陜齒9檔手動(dòng)變速箱。

作為五十鈴最新的全球戰略車(chē)，VC46車(chē)系在國內市場(chǎng)隨著(zhù)銷(xiāo)量的增加，客戶(hù)對其車(chē)輛的了解也日益加深。不少地區VC46的能見(jiàn)度正不斷提升。而今天介紹的 6x2廂式重卡即將上市也將近一步促進(jìn)這款新車(chē)在快遞行業(yè)細分市場(chǎng)的銷(xiāo)售。隨著(zhù)車(chē)型系列的不斷完善，加上慶鈴高品質(zhì)中價(jià)位的市場(chǎng)定位，相信VC46會(huì )成為更多人購車(chē)的首選。