福田戴姆勒

2015年9月13日。歐曼GTL超能車(chē)隊續寫(xiě)卡賽冠軍傳奇，繼廣州站包攬冠亞軍之后，福田戴姆勒超能車(chē)隊不負眾望，在上海站中再度包攬車(chē)手、車(chē)隊雙料冠軍。國內冠軍賽車(chē)手辛克俊駕駛CTR-11號歐曼GTL超能版以20:24.243的優(yōu)異成績(jì)領(lǐng)跑，使歐曼GTL超能車(chē)隊再一次站在了2015年CTR中國卡車(chē)公開(kāi)賽的冠軍領(lǐng)獎臺上。

歐曼GTL超能車(chē)隊上海站再次奪冠

在2015CTR中國卡車(chē)公開(kāi)賽期間，歐曼GTL超能版贏(yíng)了賽場(chǎng)還贏(yíng)了市場(chǎng)。福田戴姆勒關(guān)注用戶(hù)需求、升級用戶(hù)體驗，開(kāi)展了以歐曼GTL超能版冠軍車(chē)為主體的約“駕”冠軍、約會(huì )女神的線(xiàn)上下線(xiàn)體驗活動(dòng)，以冠軍賽車(chē)為依托，以專(zhuān)業(yè)賽道為陣地，開(kāi)展了一場(chǎng)別開(kāi)生面的試乘試駕體驗活動(dòng)。此外，福田戴姆勒以上海站為依托，以對沙龍話(huà)的形式，與物流企業(yè)一起探討了在新常態(tài)下如何實(shí)現轉型與升級，并開(kāi)展了針對用戶(hù)切實(shí)用車(chē)需求點(diǎn)的互動(dòng)與經(jīng)驗分享。

歐曼GTL超能車(chē)隊上海站再次奪冠

德美中聯(lián)合打造 續寫(xiě)卡賽冠軍傳奇

歐曼GTL超能車(chē)隊上海站再次奪冠

福田戴姆勒采用德美中先進(jìn)技術(shù)，贏(yíng)在科技、贏(yíng)在經(jīng)驗、贏(yíng)在文化。歐曼GTL超能版賽車(chē)依托合資優(yōu)勢，引進(jìn)德國戴姆勒、美國康明斯在整車(chē)匹配及核心動(dòng)力方面的領(lǐng)先技術(shù);經(jīng)歷了4代賽車(chē)的發(fā)展，在賽事組織保障、車(chē)隊管理、賽車(chē)改裝、車(chē)手磨合等方面，積累了豐富的經(jīng)驗;嚴謹的車(chē)隊管理流程，多次與歐洲重卡巨頭的交鋒，使歐曼重卡成為了中國卡車(chē)文化發(fā)展的引領(lǐng)者。

9月11日，各隊參賽選手到達上海天馬山賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行賽前準備。在決賽當天，辛克俊駕駛歐曼GTL超能版賽車(chē)以20:24.243的總成績(jì)獲得上海賽區的冠軍。在漂移比賽中，辛克俊駕駛歐曼GTL超能版賽車(chē)在彎道處疾閃而過(guò)，畫(huà)出了一道完美的弧線(xiàn)，將歐曼GTL超能版賽車(chē)的速度性和操控性發(fā)揮到了極致，精彩的上演了一場(chǎng)現實(shí)版的《頭文字D》。

歐曼GTL超能車(chē)隊上海站再次奪冠

在速度方面，歐曼GTL超能版賽車(chē)搭載了美國康明斯全新一代ISG超能動(dòng)力，采用2000巴超高壓噴射技術(shù)，燃油燃燒更充分，更有勁;具有低速大扭矩，12L超大排量，峰值可達2300N.m;此外，大缸徑、短行程，配置小渦輪增壓器，升功率最大得到31kw;并經(jīng)過(guò)德國戴姆勒領(lǐng)先的整車(chē)匹配技術(shù)調教，高檔位起步，加速快，響應快，競速超車(chē)更輕松，動(dòng)力輸出更強勁、更持久。

歐曼GTL超能車(chē)隊上海站再次奪冠

在操控方面，歐曼GTL超能版賽車(chē)對標歐洲賽車(chē)設計，經(jīng)戴姆勒技術(shù)調教，使整車(chē)動(dòng)力一體化系統匹配，操控更順暢;同時(shí)采用全球領(lǐng)先的iBrake制動(dòng)技術(shù)，最大制動(dòng)力可達370馬力，使賽車(chē)在彎道制動(dòng)、超車(chē)、加速動(dòng)作更為連貫;此外，歐曼GTL超能版賽車(chē)吸收了歐洲賽車(chē)的舒適性設計，充分利用空間優(yōu)勢，在保障安全的同時(shí)最大限度的賽車(chē)手提供操作空間，其各項操控平順性指標，均達到歐洲賽車(chē)水平。

洋賽手親傳技巧 用戶(hù)約駕冠軍同款

福田戴姆勒與冠軍共舞、與美女齊飛、與用戶(hù)同行，和數百名發(fā)燒級卡友在國際級專(zhuān)業(yè)賽道上演一場(chǎng)重卡界的速度與激情;與5萬(wàn)名卡友在微信親密互動(dòng)，再從中選取10名幸運兒親臨國際重卡賽事感受賽場(chǎng)熱情，約會(huì )冠軍;與歐曼GTL超能版骨灰級粉絲一同體驗一場(chǎng)腎上腺素飆升的試駕體驗;同歐曼GTL超能版用戶(hù)在車(chē)隊沙龍上各抒己見(jiàn)，分享經(jīng)驗。福田戴姆勒歐曼用實(shí)際行動(dòng)為用戶(hù)悉心打造了一場(chǎng)異彩紛呈的體驗嘉年華。

歐曼GTL超能車(chē)隊上海站再次奪冠

俗話(huà)說(shuō)，自古英雄就該與美女相伴。賽場(chǎng)上，美女VIP高空站位，全程陪伴?？v情狂奔的路上美女加油打氣，急速超車(chē)的彎道美女高聲尖叫，領(lǐng)獎臺上，女神在左，冠軍在右，激情根本停不下來(lái)。場(chǎng)上的激情一波高過(guò)一波，場(chǎng)下的熱浪也是綿延不絕。每位卡友入住后，都會(huì )收到來(lái)自女神的浪漫情書(shū)，各種浪漫的情節在卡友們的心里泛起一陣陣收都收不住的甜蜜漣漪。

歐曼GTL超能車(chē)隊上海站再次奪冠

更有冠軍車(chē)手辛克俊親傳賽車(chē)技巧，帶領(lǐng)重卡發(fā)燒友重走冠軍之路，在國際專(zhuān)業(yè)賽道上體驗專(zhuān)業(yè)賽道漂移、彎道超車(chē)，緊急避讓?zhuān)?80度調頭等炫酷車(chē)技。辛克俊說(shuō)：“卡友們都很好學(xué)，多年駕駛經(jīng)驗理解能力很強，再加上歐曼GTL超能版自身駕駛平順、操控性強的卓越品質(zhì)，這些卡友們很快的就掌握了駕駛技巧。”卡友們也都非常積極熱情的向辛克俊請教駕駛技巧，“歐曼GTL超能版不僅駕駛舒服，起步快，在過(guò)彎道的時(shí)候也非常平順，操控性非常靈活”一位來(lái)自山東煙臺的卡友常師傅興奮的說(shuō)，“而且能夠得到世界冠軍賽車(chē)手親授駕駛技巧，體驗國際級專(zhuān)業(yè)賽道和賽車(chē)手們在比賽時(shí)的感覺(jué)，這樣的機會(huì )真的是太難得了。”

歐曼GTL超能車(chē)隊上海站再次奪冠

經(jīng)歷了刺激的賽場(chǎng)試駕體驗后，為了使用戶(hù)進(jìn)一步體驗歐曼GTL超能版的使用價(jià)值，9月13日上午，福田戴姆勒汽車(chē)在佘山月湖國際會(huì )議中心召開(kāi)了2015福田戴姆勒汽車(chē)上海物流精英沙龍暨歐曼GTL超能版產(chǎn)品品鑒會(huì )，參加活動(dòng)的車(chē)隊客戶(hù)有60人，共同探討了在新常態(tài)下物流企業(yè)如何轉型創(chuàng )新，降低成本、提高效率，及高效物流的解決方案。福田戴姆勒汽車(chē)負責人在會(huì )議中表示，“歐曼GTL超能版，以節油、安全、可靠、舒適和低運營(yíng)成本的五大創(chuàng )新突破為高效物流提供了可靠的解決方案，為物流用戶(hù)創(chuàng )造出更大的價(jià)值。”

歐曼GTL超能車(chē)隊上海站再次奪冠

在會(huì )議上，各用戶(hù)積極發(fā)言，分享自己的用車(chē)心得。“歐曼GTL超能版搭載的是一款獨步業(yè)界的大功率發(fā)動(dòng)機壓縮制動(dòng)技術(shù)，爆發(fā)力強，大大地提高了運營(yíng)效率;超高壓噴射技術(shù)使燃燒更充分，油耗更低;獨步業(yè)界的iBrake發(fā)動(dòng)機壓縮制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)安全更高效;車(chē)身符合歐洲標準安全法規， 采用1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室，保障駕駛人員的生命與財產(chǎn)安全。”參加活動(dòng)的一位用戶(hù)表示，“運營(yíng)成本低，整車(chē)首保全免費，二手車(chē)價(jià)值更高，比同類(lèi)產(chǎn)品多賣(mài)20000-30000元/車(chē)。”

隨著(zhù)現在物流的不斷發(fā)展，同時(shí)高速公路、物流基地設施的不斷完善，國內用戶(hù)對貨物運輸周轉的速度和效率也要求越來(lái)越高，國內整體的物流格局更趨向于專(zhuān)業(yè)、高效和精準的物流運輸，物流用戶(hù)的需求也在不斷升級。通過(guò)本次活動(dòng)，不僅讓用戶(hù)認識到全新一代歐曼超能版物流用車(chē)低成本、高效率的性能優(yōu)勢，更為全面提升客戶(hù)價(jià)值注入新的活力，助力用戶(hù)高效運營(yíng)，開(kāi)啟高效物流新時(shí)代。福田戴姆勒汽車(chē)聯(lián)合德國戴姆勒與美國康明斯技術(shù)，依靠突破性科技，推進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)雙升級的同時(shí)，從車(chē)和人兩個(gè)方面入手，為用戶(hù)帶來(lái)全新價(jià)值的同時(shí)推動(dòng)我國物流行業(yè)的快速發(fā)展，助推中國重卡行業(yè)升級。