2015年9月，三一重工自主研發(fā)生產(chǎn)的首臺48米大跨度舉高噴射消防車(chē)成功中標北京某消防局采購項目。這是市面投入使用的又一款新型高噴消防車(chē)，將為國內國際消防救援提供有力的技術(shù)支撐。此前，該款消防車(chē)在北京木材廠(chǎng)木材倉庫火災救援中用4小時(shí)成功滅火。

帶臂架的消防車(chē)“指哪打哪”

三一消防車(chē)主要用于大型倉庫、倉房、商場(chǎng)、大型油罐、場(chǎng)館等消防救援。與常規舉高消防車(chē)相比，該消防車(chē)的特別之處在于自帶48米全折疊臂架。

三一重工高噴射消防車(chē)

記者在現場(chǎng)注意到，該款消防車(chē)可任意跨距度展開(kāi)，不受場(chǎng)地限制，并且操作者可任意調整臂架，末端出水口最大限度接近火源，真正具備了“指哪打哪”的功效。同時(shí)，臂架末端安裝有攝像裝置，可以及時(shí)反饋前方的火災信息，現場(chǎng)消防人員可據此作出正確判斷和決策，為高效救援提供了幫助。

據參與該款產(chǎn)品研制的研發(fā)人員介紹，該消防車(chē)是基于三一主打產(chǎn)品泵車(chē)的技術(shù)原理創(chuàng )新研制而成。三一泵車(chē)可以打高強度的混凝土，改裝成消防車(chē)打水，不僅移動(dòng)便捷、噴射距離遠、還可以實(shí)現定點(diǎn)消防，這些優(yōu)勢也是其他消防設備不可比擬的。

今年5月份，在北京消防局組織的“北京消防新型裝備使用效能測試”等活動(dòng)中，三一此款消防車(chē)獲得了中央政治局委員、北京市委書(shū)記郭金龍及北京市公安局長(cháng)等各級領(lǐng)導的一致好評。

參與北京木材廠(chǎng)火災救援，4小時(shí)成功滅火

在正式投入市場(chǎng)前，三一消防車(chē)在“北京6.30火災救援”中經(jīng)受了一次實(shí)戰考驗。

6月30日，北京大紅門(mén)木材廠(chǎng)起火，由于火勢蔓延迅速，涉及范圍廣，北京市長(cháng)王安順、副市長(cháng)王小洪及消防局政委、局長(cháng)等領(lǐng)導第一件時(shí)間抵達現場(chǎng)指揮?；馂默F場(chǎng)調用某知名國際品牌的44米高噴消防車(chē)參與救援，但因其伸縮式臂架靈活性差，展開(kāi)作業(yè)后，臂架無(wú)法趴平接近火源。

為此，現場(chǎng)指揮人員緊急調用三一消防車(chē)。接到通知后，三一高噴消防車(chē)立即趕赴現場(chǎng)。抵達現場(chǎng)后，三一消防車(chē)的6節臂架跨越外圍障礙物，出水口直達火源，有效控制了火勢，市委領(lǐng)導也通過(guò)三一消防車(chē)配備的視頻監控顯示器指揮滅火，4個(gè)小時(shí)的連續消防作業(yè)，成功完成滅火任務(wù)。三一消防車(chē)也因此得到了王安順在內北京市市委領(lǐng)導的高度贊揚與認可。

王安順通過(guò)車(chē)位屏幕指揮救火

“我國消防車(chē)每年采購量約4500輛，采購金額在36億元到50億元之間，而進(jìn)口車(chē)約有300輛，采購額卻占到了總金額的20%。“公安部上海消防研究所副主任萬(wàn)明在接受記者時(shí)表示，消防車(chē)市場(chǎng)需求仍然很大。

外界認為，三一作為中國制造的高端代表，推出首款高噴消防車(chē)，在形成新的利潤增長(cháng)點(diǎn)的同時(shí)，將打破國產(chǎn)消防車(chē)技術(shù)落后于國外技術(shù)的現狀，同時(shí)，也為國內國際消防救援提供了有力的設備支持。