德媒稱(chēng)，中國經(jīng)濟近年來(lái)主要有兩個(gè)問(wèn)題。第一個(gè)是：可能除了軍事技術(shù)之外，中國人幾乎可以生產(chǎn)世界上的一切東西。但是中國人缺乏創(chuàng )新和自己的發(fā)明創(chuàng )造。第二個(gè)問(wèn)題是：不管中國沿海大城市中產(chǎn)階級的生活標準多么接近于西方發(fā)達國家，在農村地區——盡管經(jīng)濟快速增長(cháng)——貧困現象仍舊十分嚴重。在寬闊的高速公路和高鐵線(xiàn)路網(wǎng)之外，很多人仍然依靠國家過(guò)去分給他的小塊土地生活。他們大多就業(yè)不足。這些問(wèn)題很快就能得到緩解：這要多謝網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟。

德國《時(shí)代》周報網(wǎng)站9月14日報道稱(chēng)，淘寶肯定是最著(zhù)名的例子。這個(gè)交易平臺(某種程度上的eBay和亞馬遜的組合，其母公司阿里巴巴的營(yíng)業(yè)額比這兩家美國公司加起來(lái)都多)已經(jīng)促使中國越來(lái)越多的貧困農村家庭成員加入到網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟當中。他們通過(guò)自己的淘寶店鋪直接向顧客供應自己的農產(chǎn)品以及手工業(yè)產(chǎn)品。有的農民干脆提供自己的庫房給網(wǎng)絡(luò )交易商做倉庫。這給農民帶來(lái)租金收入。

報道稱(chēng)，不久前，分享經(jīng)濟也在中國興旺起來(lái)。分享是指交易(特別是服務(wù))在用戶(hù)之間直接進(jìn)行，并不通過(guò)中間商。網(wǎng)絡(luò )平臺的運營(yíng)者大多只收取很少的費用。在西方，提供租車(chē)服務(wù)的優(yōu)步公司和房屋租賃中介空中食宿網(wǎng)站這兩個(gè)美國公司是分享經(jīng)濟的代表。

在中國，此類(lèi)平臺主要在農村落地開(kāi)花。例如，一位企業(yè)家兩年前在東北遼寧省建立了一個(gè)網(wǎng)絡(luò )平臺，該地區的小企業(yè)主付很少的中介費就可以將他們的設備租賃。這獲得成功：在他的網(wǎng)站注冊的超過(guò)1000多人，每月使用該服務(wù)的達幾千人。

什么令中國網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟如此特別：與比方說(shuō)德國不同，美國供應商(谷歌、臉書(shū)、推特、優(yōu)步、空中食宿)多數打入德國的這一領(lǐng)域，而中國人幾乎一直都是建立自己的對應產(chǎn)物。報道稱(chēng)，這主要是因為市場(chǎng)保護和國家審查的原因。它有利于本土服務(wù)商的產(chǎn)生。

報道稱(chēng)，它們絕對不僅僅是美國供應商的粗糙翻版。它們當中的很多趣味性更強，功能更多，或者是提供樣板根本沒(méi)有的服務(wù)。例如不到兩年前作為出租車(chē)程序成立的滴滴打車(chē)不僅介紹出租車(chē)服務(wù)，也介紹私人駕駛或者是合伙打車(chē)服務(wù)。超過(guò)1000萬(wàn)中國人每天使用該項服務(wù)。(編譯/趙漣)