中新網(wǎng)4月26日電 綜合報道，日本太空風(fēng)險企業(yè)“ispace”26日稱(chēng)，該公司登月艙當天凌晨朝著(zhù)月球表面下降，但著(zhù)陸前通信中斷，無(wú)法確認著(zhù)陸信息。該公司認為通信無(wú)望恢復，未實(shí)現著(zhù)陸。
資料圖：“白兔-R”1號任務(wù)登月艙模型。路透社稱(chēng)，這意味著(zhù)該公司承認首次商業(yè)登月嘗試失敗。日本共同社稱(chēng)，此次“白兔-R”1號任務(wù)登月艙若能成功登月，將是日本政府和民間企業(yè)零的突破，也會(huì )成為全球首個(gè)登月的民間企業(yè)。
共同社稱(chēng)，“白兔-R”1號任務(wù)登月艙原計劃26日凌晨0點(diǎn)40分從月球上空約100公里處開(kāi)始下降。但是在預定登月時(shí)間前，太空飛行指揮中心同“白兔-R”1號任務(wù)登月艙失聯(lián)。
數據顯示登月艙的燃料幾乎用盡，下降速度驟升。據稱(chēng)，機體已撞擊月球表面的可能性較高。
資料圖：觀(guān)看“ispace”公司登月任務(wù)現場(chǎng)直播的觀(guān)眾。該公司首席執行官袴田武史說(shuō)：“我們與登月艙失聯(lián)了。所以我們不得不認為，此次登月任務(wù)無(wú)法完成?！?/p>
袴田武史還表示：“我們的工程師將會(huì )繼續對該情況進(jìn)行調查。但此刻我可以說(shuō)，我們十分自豪在1號任務(wù)中達成了如此多的事情?！?/p>
“ispace”的“白兔-R”1號任務(wù)登月艙高2.3米，于當地時(shí)間2022年12月11日搭載美國SpaceX的“獵鷹9”火箭，從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空，歷時(shí)約4個(gè)半月的航行抵達月球附近。
日媒稱(chēng)，登月艙還裝有日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機構(JAXA)等開(kāi)發(fā)的可變形月面機器人和阿聯(lián)酋的探月車(chē)等7件貨物，原計劃挑戰拍攝月球沙礫等。
日本一直沒(méi)有成功登陸月球的探測器。日本首個(gè)登月探測器“好客”于2022年11月16日發(fā)射升空后未能與地面建立通信。
