科技日報訊(陳科)近日，筆者從中國鐵路成都局集團有限公司成都供電段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)成都供電段)獲悉，今年以來(lái)，該段利用6C系統對管內鐵路供電設備開(kāi)展專(zhuān)項檢測，及時(shí)發(fā)現、整治設備安全隱患，確保鐵路供電安全暢通。

6C系統是“高速鐵路供電安全檢測監測系統”的簡(jiǎn)稱(chēng)，是由6個(gè)檢測裝置和一個(gè)數據處理中心組成的供電設備檢測監測和分析系統。其中，1C系統安裝在接觸網(wǎng)檢測車(chē)上，負責對接觸網(wǎng)弓網(wǎng)參數和弓網(wǎng)運行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)速檢測；2C系統是安裝在動(dòng)車(chē)組司機室內的視頻采集設備，負責以視頻形式采集接觸網(wǎng)及線(xiàn)路周?chē)h(huán)境數據，并開(kāi)展逐幀分析；3C系統安裝在部分上線(xiàn)運營(yíng)的動(dòng)車(chē)組或電力機車(chē)的車(chē)頂位置，負責全程檢測監控接觸網(wǎng)設備狀態(tài)；4C系統由24臺圖像采集設備組成，安裝在檢測車(chē)頂部，負責對接觸網(wǎng)零部件進(jìn)行高精度成像檢測；5C系統安裝在接觸網(wǎng)設備關(guān)鍵處所，負責采集視頻圖像，檢測機車(chē)受電弓滑板技術(shù)狀態(tài)；6C系統負責地面檢測接觸網(wǎng)設備運行狀態(tài)。各系統協(xié)調配合，能夠有效避免漏檢漏修，提高檢修針對性、準確性，保障鐵路供電設備安全可靠。

同時(shí)，為進(jìn)一步釋放6C系統數據潛力，成都供電段還建設了信息數據庫，積極探索運用智能圖像識別分析技術(shù)，采用“大數據+AI”的方式進(jìn)一步提高信息分析效率和準確性，不斷提高工作質(zhì)效。

“6C系統讓鐵路供電設備安全隱患無(wú)處遁形，專(zhuān)業(yè)的成像檢測裝置能夠清晰記錄設備狀態(tài)，經(jīng)過(guò)分析中心逐項分析后便能精準定位設備隱患，從而更好地指導檢修，確保設備安全?！背啥脊╇姸螜z測分析室主任王勇表示，今年以來(lái)該段利用6C系統完成管內近1萬(wàn)公里線(xiàn)路供電設備檢測和兩萬(wàn)余條數據分析，為鐵路供電安全提供了設備保障。(科技日報)