中國空軍“戰神”駕馭者：祖國需要，一飛沖天
我國自主研發(fā)的新一代遠程戰略轟炸機，被譽(yù)為“戰神”。而作為新型轟炸機轟-6K首批機長(cháng)、指揮員的一員，南部戰區空軍航空兵某團參謀長(cháng)劉銳，“膽子大”，超低空突防敢飛極限“高度”，日常訓練敢飛極端氣象，先后創(chuàng )下新型轟炸機戰備訓練的多項紀錄，是名副其實(shí)的“空中王牌”;“有血性”，面對茫茫?？?，氣象復雜多變、地域環(huán)境陌生等諸多情況，果斷帶領(lǐng)機組沉著(zhù)應對，首次在西太平洋留下了中國空軍的航跡。隆冬時(shí)節，科技日報記者采訪(fǎng)了這位“戰神”駕馭者。
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小戰機大使命
等不起慢不得
皮膚白晳，面色和煦，笑容溫暖，除了一身健碩的肌肉格外耀眼外，37歲的特級飛行員劉銳與記者想象中的形象有很大出入。
想當初，劉銳就一桿一舵地練，一關(guān)一關(guān)地闖，同批戰友中第一個(gè)放單飛，第一個(gè)任機長(cháng)、教員、指揮員，第一個(gè)執行重大任務(wù)。
“戰神”落戶(hù)，全團官兵為之振奮。為盡快掌握新機性能，劉銳和戰友們連續一個(gè)月鉚在改裝一線(xiàn)，每天飛機座艙、學(xué)習室、宿舍“三點(diǎn)一線(xiàn)”，熟記1600多個(gè)性能數據，默畫(huà)100多張座艙圖;為了讓新機盡快定型，他既當改裝員，又當試飛員。
從30度角開(kāi)始，劉銳向起飛仰角極限發(fā)起挑戰，經(jīng)過(guò)反復周密的推算和一次次驚心動(dòng)魄的騰空拉起……1個(gè)月后，劉銳把這個(gè)數值刷新到新紀錄，大大減小了戰機的起飛距離。
3個(gè)月里，通過(guò)一次次試飛，劉銳先后提出的座艙儀表設備布局等40余條改進(jìn)意見(jiàn)，全被廠(chǎng)方采納。
新機要真正形成戰斗力，必須培養出一批成熟的新型轟炸機飛行員。制訂方案、編寫(xiě)大綱……劉銳開(kāi)始了成批培養新型轟炸機飛行員的艱難探索。白天，他除了試飛，還要給新飛行員講課;晚上，他要對新飛行員進(jìn)行講評，有時(shí)一個(gè)細節要反復摳上幾十遍。
就這樣，劉銳先后帶出了一批既有高度協(xié)同意識，又有獨立作戰能力的“突防能手”：張元武、孫陸宇、張林、張斌、井壇……
練時(shí)多對風(fēng)險
戰時(shí)少對死神
“他平時(shí)看上去挺隨和的，可一旦升空，那就判若兩人了。”團政委劉勝這樣評價(jià)劉銳。在他看來(lái)，這個(gè)在地面上謙遜優(yōu)雅的書(shū)生型軍官，卻是天空里的最兇猛的鷹。
2015年仲春，某海域云層重疊，?？找簧?，一場(chǎng)前所未有的挑戰即將展開(kāi)。劉銳和戰友們奉命對地導、雷達嚴密防護下的某海上陌生目標實(shí)施突擊。
當天，在飛機到達下降點(diǎn)時(shí)，劉銳將高度降至預定高度，按照常規方法對“敵”雷達進(jìn)行試探，可無(wú)論怎么嘗試，耳邊的告警聲音依舊不斷，飛機仍然被追蹤。如果再保持這樣的狀態(tài)，馬上可能被鎖定“擊落”。
危機時(shí)刻，劉銳做出大膽決定：繼續下降高度。
在下降到幾乎與海平面緊貼的高度時(shí)，劉銳迅速改平，成功規避掉警戒和跟蹤制導雷達的搜索，駕機超低空向預定海域撲去，成功對預定目標實(shí)施精確轟炸。
2015年又一次，劉銳帶隊南海戰巡后返場(chǎng)，就在即將加入起落航線(xiàn)時(shí)，突然下起瓢潑大雨，能見(jiàn)度急速降低。
按照規定，他們可以選擇備降機場(chǎng)。但劉銳認為，這正是驗證新機最低起降條件的好時(shí)機。
“注意觀(guān)察，監控好航行諸元。”劉銳十分鎮定，一邊穩定操縱飛機，一邊提醒機組。
“發(fā)現跑道!”當距離跑道500米時(shí)，一絲亮光進(jìn)入劉銳視野，他迅速調整機頭，收油門(mén)、帶桿……一連串動(dòng)作后，戰機穩穩接地。
創(chuàng )遠海訓練先河
載中國空軍史冊
這是注定要載入空軍史冊的一天。
2015年3月30日，劉銳和戰友們奉命執行遠海訓練任務(wù)。
茫茫?？?，氣象復雜多變、地域環(huán)境陌生，劉銳帶領(lǐng)機組沉著(zhù)應對，駕機成功穿越巴士海峽、突破第一島鏈，首次在西太平洋留下了中國空軍的航跡，開(kāi)創(chuàng )中國空軍遠海訓練先河。
如今，在海上維權、南海戰巡、西太平洋遠海訓練到任務(wù)一線(xiàn)，劉銳和戰友們用長(cháng)空里一次次生死之搏、用天地間一道道精準航跡向世人證明：“祖國需要，一飛沖天。”
一次，劉銳帶隊南海戰巡。航行途中氣象突變，戰鷹猶如一葉小舟在云海里上下顛簸，雨滴打機身發(fā)出的悶響和耳邊不斷傳來(lái)的結冰告警聲，刺激著(zhù)每一人的神經(jīng)。
“穿云!”劉銳決定?？恐?zhù)目視和雷達指示，他們朝云縫飛去，其間不斷改變坡度避開(kāi)一個(gè)個(gè)巨大的云柱，30多分鐘后，“戰神”終于闖出鬼門(mén)關(guān)，飛抵遠海預定空域。
2016年9月，劉銳再度領(lǐng)受西太平洋遠海訓練任務(wù)。然而天公不作美，機場(chǎng)上空濃霧四起，能見(jiàn)度不足50米。作為空中指揮員，劉銳率先駕機準時(shí)起飛，如同一柄出鞘長(cháng)劍，消失在茫茫霧靄中。當天，他和戰友飛出“第一島鏈”千余公里，再一次向世界展示大國戰略空軍風(fēng)采。
