專(zhuān)家談?dòng)嘈駹奚鹿剩耗壳安聹y事故原因太草率

八一飛行表演隊女飛行員余旭12日在訓練中犧牲的消息，在網(wǎng)上引起極大惋惜，同時(shí)也出現一些對事故原因的猜測，如“八一表演隊的殲-10戰斗機性能不穩定”“女飛行員不適合進(jìn)行特技飛行”等等。

相關(guān)專(zhuān)家告訴環(huán)球時(shí)報-環(huán)球網(wǎng)記者，按照正常流程，這類(lèi)事故的具體原因需要專(zhuān)門(mén)的調查組進(jìn)行仔細勘查和分析后才能得出，現在僅根據網(wǎng)絡(luò )上流傳的只言片語(yǔ)就下結論，實(shí)在是太草率和對犧牲飛行員的不尊重。這些年來(lái)，“藍天使”“雷鳥(niǎo)”“勇士”等國外著(zhù)名飛行表演隊也不乏訓練中機毀人亡的嚴重事故。

中國航空專(zhuān)家王亞男告訴環(huán)球時(shí)報-環(huán)球網(wǎng)記者，特技飛行表演被世界公認為是“在刀尖上跳舞”，即便是在日常訓練中，這些飛行員都面臨著(zhù)極大風(fēng)險?？梢哉f(shuō)，一般部隊在訓練時(shí)要利用科學(xué)方法規避風(fēng)險，而特技飛行表演隊則是主動(dòng)去挑戰風(fēng)險。例如在珠海航展上，觀(guān)眾都為特技飛行中的“密集編隊橫滾”歡呼，編隊越緊密，看起來(lái)就越精彩。但要知道，每一項讓觀(guān)眾感官上非常刺激的特技飛行動(dòng)作，它們的動(dòng)作越好看，其中蘊涵的風(fēng)險就越高。

對于女飛行員是否適合進(jìn)行特技飛行的問(wèn)題，王亞男解釋說(shuō)，從目前來(lái)看，國外特技飛行表演隊中的確罕有女飛行員參與高強度的特技飛行。通常國外女飛行員主要承擔運輸機、加油機、預警機等二線(xiàn)駕駛任務(wù)，美國在這方面走得更遠，已經(jīng)有大批女戰斗機飛行員投入到一線(xiàn)作戰中，但在女飛行員參與特技飛行問(wèn)題上，美國仍比較猶豫。不過(guò)這更多是由于美國空軍中男性至上的傳統導致的。畢竟各國的研究表明，從生理因素上看，并沒(méi)有證據顯示女飛行員不適合進(jìn)行這樣的特技飛行。

王亞男表示，中國女飛行員參與特技飛行，是走了一條其他國家還沒(méi)有成功走過(guò)的道路，從訓練方法到科學(xué)數據積累都沒(méi)有國外的成熟經(jīng)驗可以參考。從這個(gè)角度講，余旭等特技女飛行員面臨的風(fēng)險的確更大，但她們的付出更有意義，更值得我們尊敬。