輪胎粉碎機設備讓廢輪胎重新實(shí)現價(jià)值

據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的數據顯示，2010年，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達到1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了32.44%和32.37%。其中，12月份的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為186.48萬(wàn)輛和166.67萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)了22.30%和17.90%;環(huán)比分別增長(cháng)6.27%和下降1.79%。

有專(zhuān)家指出，實(shí)現廢舊輪胎的綜合利用可以在一定程度上降低我國橡膠的對外依存度?，F在我國的橡膠產(chǎn)量不能完全滿(mǎn)足國內市場(chǎng)的需求，隨著(zhù)國內橡膠的消費總量逐年增加，每年都需要進(jìn)口大量的橡膠，對外依存度較大。據相關(guān)數據顯示，我國天然橡膠的對外依存度已高達75%以上。

日前，工信部公布了《廢舊輪胎綜合利用指導意見(jiàn)》。該意見(jiàn)的相關(guān)顯示，到2015年，我國巨型工程輪胎翻新率要提高到30%，載重輪胎翻新率要提高到25%，轎車(chē)輪胎翻新實(shí)現零的突破;再生橡膠(39130,-730.00,-1.83%)年產(chǎn)量達到300萬(wàn)噸，橡膠粉達到100萬(wàn)噸;廢輪胎資源加工環(huán)保達標率達到80%;此外，還將培育10家左右廢舊輪胎綜合利用知名企業(yè)。

我國廢舊輪胎綜合利用行業(yè)在技術(shù)上并不落后，與發(fā)達國家的差距主要是體現在企業(yè)生產(chǎn)規模小、發(fā)展目標不明確、管理系統不完善、相關(guān)法律法規滯后和政策制定不合理等方面。因此，我國有必要明確廢舊輪胎綜合利用的發(fā)展目標和重點(diǎn)任務(wù)，并制定相關(guān)的政策對其發(fā)展進(jìn)行引導。

而近年來(lái)，我國汽車(chē)市場(chǎng)十分火爆，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量大增，隨之而產(chǎn)生的廢舊輪胎逐年增加。據相關(guān)數據顯示，目前我國年產(chǎn)生廢輪胎約為2.33億條，折合橡膠資源可達300萬(wàn)噸以上。若這些廢舊輪胎能夠全部實(shí)現回收再利用，相當于我國5年的天然橡膠產(chǎn)量，這可以大大緩解我國橡膠的對外依存度。