距車(chē)易拍曝出E輪融資消息已經(jīng)過(guò)去了一周的時(shí)間，期間關(guān)于此次交易的傳聞不斷，然而雙方卻并未就此發(fā)表任何正式言論，這也讓此次交易的進(jìn)程更加撲朔迷離，關(guān)于其生變的傳言更加可信，更有分析人士指出，即便融資成功，一手打造車(chē)易拍的現CEO楊雪劍也難逃出局的命運。

數據存水分，傳盡職調查狀況頻出

最初，有傳言猜測投資者為北汽產(chǎn)投，但由于二者之間屬性并不十分匹配，繼而有消息稱(chēng)此次投資只是北汽產(chǎn)投為了完成自身的政治任務(wù)不得已而為之，即便是在盡職調研的過(guò)程中發(fā)現車(chē)易拍存在數據造假嫌疑之后，仍然未完全退出。

眾所周知，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里，用戶(hù)規模、交易數據往往與公司的估值、融資額息息相關(guān)，所以，這個(gè)圈子里，一個(gè)心知肚明的潛規則是刷單現象肆虐。用戶(hù)規模、訂單數、日活、月活等經(jīng)營(yíng)數據都存在巨大的水分。即使是“謊言”，整個(gè)行業(yè)往往也不會(huì )“揭穿”，因為只要能拿到下一輪的融資，會(huì )有人以更高的價(jià)格接盤(pán)，參與其中的都會(huì )是贏(yíng)家。

另外，還有可能在資本寒冬下，二手車(chē)電商領(lǐng)域不可避免地存在一些泡沫。對投資人來(lái)說(shuō)，甄別項目上更需要慎重。所以，即使媒體曝出車(chē)易拍融資3億元的消息，但雙方依然保持緘默，根就在出在這里。

打鐵還需自身硬，車(chē)易拍這樁“聯(lián)姻”有點(diǎn)鬧心

之前媒體報道中曾提到，北汽與車(chē)易拍在此次交易中各打各的小算盤(pán)，一方面北汽想通過(guò)切入二手車(chē)電商領(lǐng)域，完成自身互聯(lián)網(wǎng)化轉型的政治任務(wù)，另一方面車(chē)易拍看中了北汽的產(chǎn)業(yè)資源，能夠幫助自身快速增加車(chē)源儲備，并為交易量的提升夯實(shí)了基礎。但如果車(chē)易拍真存在“資金鏈斷裂”之說(shuō)，3億恐怕只能救急，談不上戰略高度。而一旦出現投資決策上的重大“失誤”，對于操盤(pán)投資項目的北汽產(chǎn)投高層來(lái)說(shuō)，恐怕也會(huì )十分尷尬。再加上融資的消息已經(jīng)被提前爆出，雙方或許也都騎虎難下。

融資成敗關(guān)乎車(chē)易拍命運，楊雪劍恐難逃出局厄運

近日，有接近北汽產(chǎn)投的專(zhuān)業(yè)人士稱(chēng)，如果此次融資交易因為各種不得已的原因成真的話(huà)，車(chē)易拍CEO楊雪劍將面臨被架空甚至被迫去職的境遇，未來(lái)車(chē)易拍聯(lián)合創(chuàng )始人蔡旭或接手，或與北汽任命高管共同管理。

其實(shí)，融資交易完成后，融資一方遭遇大換血的例子屢見(jiàn)不鮮。最近的易到用車(chē)，在被樂(lè )視控股后，包括大市場(chǎng)、銷(xiāo)售、運營(yíng)等幾乎所有部門(mén)的高層都進(jìn)行了洗牌，由樂(lè )視一方派人出任副總裁，并管理全部業(yè)務(wù)。

這是行業(yè)的游戲規則，任何參與者都要遵守。換言之，車(chē)易拍一旦接受這筆投資，恐怕難以逃脫全線(xiàn)清盤(pán)的命運。有傳聞稱(chēng)，目前雙方已開(kāi)始商定交易的后續條件，可以預見(jiàn)車(chē)易拍與北汽完成交易后，巨大的人事變動(dòng)在所難免。那么，楊雪劍在這巨大的壓力下，會(huì )做出何種決斷?我們不得而知，只能靜觀(guān)其變。不過(guò)從現有進(jìn)展來(lái)看，恐怕最終難逃竹籃打水一場(chǎng)空的命運。