9月8日一早，雅安市民石先生坐大巴車(chē)來(lái)到成都，他此行的目的只有一個(gè)——退掉一個(gè)月前剛買(mǎi)的那輛凱迪拉克新車(chē)。
8月中旬，他在成都美威行汽車(chē)服務(wù)有限公司購買(mǎi)了一輛凱迪拉克XT5技術(shù)型越野車(chē)?？商彳?chē)次日，底盤(pán)便開(kāi)始漏油，全面檢修后僅3天，漏油第二次出現。4S店進(jìn)行了一次全面檢修后，“這個(gè)病剛好，另一個(gè)病又犯了”，隨后4天內，儀表盤(pán)接連兩次“抽風(fēng)”，指示燈顯示多處組件出現異常。
面對這輛車(chē)的諸多毛病，石先生忍無(wú)可忍：“新車(chē)開(kāi)了不到1000公里，就壞了至少三次，500多公里耗費在修車(chē)的路上，這車(chē)明顯質(zhì)量有問(wèn)題。”隨后，他找到4S店要求退車(chē)退款。
對此，4S店回應已將石先生的問(wèn)題上報廠(chǎng)部，并將妥善處理此事。至于該車(chē)故障多發(fā)原因，有待進(jìn)一步調查分析。
第一次
提車(chē)次日發(fā)現底盤(pán)漏油
8日早上9點(diǎn)過(guò)，25歲的石先生和母親來(lái)到位于成都火車(chē)南站西路的成都美威行汽車(chē)服務(wù)有限公司。他帶著(zhù)一個(gè)口袋，里面裝著(zhù)一摞維修清單，此外還有一張張車(chē)輛發(fā)生毛病時(shí)拍的照片。“為了這輛車(chē)，已經(jīng)是第5次來(lái)成都了!”疲態(tài)盡顯的石先生有些無(wú)可奈何。
他說(shuō)，考慮到上班方便，一家人湊了36萬(wàn)余元，于7月16日全款買(mǎi)下這輛車(chē)，并于8月13日提車(chē)。提車(chē)時(shí)，他還特意檢查過(guò)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機、外觀(guān)、內飾等，均未發(fā)現問(wèn)題，便開(kāi)回了雅安。
8月14日，石先生妻子曾女士去給車(chē)上牌時(shí)，無(wú)意間發(fā)現車(chē)的底盤(pán)在漏油，仔細檢查，竟有一個(gè)縫隙，縫口附近有油污。“據我估計，口子大約有1厘米寬。”石先生說(shuō)，19日車(chē)開(kāi)回成都檢修，4S店診斷為“曲軸后油封漏油”，更換了曲軸后油封總成。剛提車(chē)1天便出現問(wèn)題，石先生對此頗為不滿(mǎn)，他的父親向4S店提出換車(chē)，但對方?jīng)]有答應。
第二次
修好3天底盤(pán)再次漏油
為防止再次出現問(wèn)題，4S店對這輛車(chē)進(jìn)行了全面檢查，并于8月24日移交給石先生。
27日，石先生再次來(lái)到成都，準備到4S店裝配件，同時(shí)要求工作人員再檢查下底盤(pán)有無(wú)滲油情況。結果，事實(shí)印證了他的擔憂(yōu)：底盤(pán)的另一處出現了新的縫隙。這次，4S店的診斷結論是“左前半軸油封漏油”。
石先生說(shuō)，工作人員告訴他，這兩次都是由密封膠圈引起的問(wèn)題?？伤J為，這兩次漏油給車(chē)的質(zhì)量安全打上了問(wèn)號，而4S店并未如實(shí)告知，于是提出換車(chē)。4S店以不符合“汽車(chē)三包”政策為由予以拒絕，并再次對車(chē)輛進(jìn)行維修，同時(shí)向他保證，修好后一定不會(huì )再發(fā)生問(wèn)題。
其間，4S店起草了一份協(xié)議，延長(cháng)車(chē)輛的優(yōu)選部件質(zhì)保，并支付幾千元補償，并說(shuō)明此次協(xié)議對外保密。但石先生并未簽字。
第三次
返家途中儀表盤(pán)“抽風(fēng)”
9月4日，車(chē)輛檢修完畢，曾女士來(lái)取車(chē)，4S店工作人員出示了一張車(chē)輛檢查表，顯示相關(guān)檢測均已完成，一切正常。
可在返回雅安的半路上，車(chē)突然開(kāi)始“抽風(fēng)”。“在成雅高速石象湖附近，儀表盤(pán)突然顯示，變速箱需維修，過(guò)了一會(huì )兒，又提示助力轉向減弱，接著(zhù)又顯示四輪驅動(dòng)關(guān)閉等問(wèn)題……”石先生指著(zhù)照片告訴記者。
曾女士嚇得不輕，在服務(wù)區緊急停車(chē)。4S店接到車(chē)輛異常報告后，立即與她取得聯(lián)系，并派人趕赴服務(wù)區維修。經(jīng)過(guò)處理，車(chē)暫時(shí)被曾女士開(kāi)回雅安。
第四次
赴蓉維權車(chē)剛發(fā)動(dòng)扯拐
“總共才開(kāi)了不到1000公里，結果500多公里都耗在往返成都與雅安的路上了!”石先生對此很生氣，既然新車(chē)暴露了那么多毛病，不知還有多少隱藏的問(wèn)題?盡管4S店一再承諾會(huì )維修好，但他已拿定主意退車(chē)。
7日一早，他準備開(kāi)車(chē)到4S店維權。沒(méi)想到汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)不久，“抽風(fēng)病”又犯了，3天前的一幕重現。“唉，我真的服了!”石先生欲哭無(wú)淚。4S店得知情況后，欲派人赴雅安維修，被他拒絕，“不要修了，這車(chē)我是退定了!”
4S店回應/
出故障或是車(chē)主誤操作
也可能是質(zhì)量等問(wèn)題
8日上午，石先生和母親來(lái)到成都的4S店，拿到了車(chē)輛儀表盤(pán)“抽風(fēng)”的維修報告，系左前輪輪速傳感器故障。
石先生提出無(wú)條件退款退車(chē)，并稱(chēng)已將此事向消費者協(xié)會(huì )投訴。負責接待的4S店售后經(jīng)理廖先生表示，已將情況匯報廠(chǎng)部。他說(shuō)，就目前的情況，尚不適用“汽車(chē)三包”的相應政策。如石先生欲作進(jìn)一步處理，可以找4S店一位主要負責人魏女士。隨后，他當面給魏女士打電話(huà)，但無(wú)人接聽(tīng)。
8日上午11點(diǎn)，華西都市報記者來(lái)到4S店，找到廖先生。他表示，石先生的車(chē)開(kāi)了不到1000公里，遭遇了3次故障，但前兩次漏油處均屬不同地方，第三次故障后，工作人員作了應急處理，因車(chē)主要趕時(shí)間，相應配件未來(lái)得及更換，病根未徹底消除，導致故障再次發(fā)生。他說(shuō)，此前已接到消費者協(xié)會(huì )來(lái)電，將在合法的前提下積極處理此事。
傍晚6時(shí)許，記者電話(huà)聯(lián)系上4S店魏女士，她說(shuō)，4S店不是車(chē)輛生產(chǎn)商，因此對車(chē)輛出現的問(wèn)題是不可控的。接到石先生反映后，4S店很重視，與廠(chǎng)部取得了聯(lián)系。她表示，對于石先生車(chē)多次出現故障的原因，目前無(wú)法確定，有可能是車(chē)主誤操作，也可能是質(zhì)量問(wèn)題等多方面因素，最終結論要經(jīng)過(guò)廠(chǎng)部的調查分析才能得出。
隨后，華西都市報記者與凱迪拉克全國服務(wù)中心取得聯(lián)系。工作人員表示，已對石先生的情況作了登記，并將第一時(shí)間反映給相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。
圍繞解決方案，魏女士表示，將充分尊重石先生的意見(jiàn)，作出妥善處理。而記者也從石先生和廖先生處獲悉，當天下午，4S店口頭承諾，將給石先生退款退車(chē)。
本報將持續關(guān)注此事。
律師說(shuō)法/
三包期內車(chē)身開(kāi)裂或漏油消費者有權退貨
北京安博(成都)律師事務(wù)所黃磊律師認為，根據《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規定》，自銷(xiāo)售者開(kāi)具購車(chē)發(fā)票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)，家用汽車(chē)產(chǎn)品出現轉向系統失效、制動(dòng)系統失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏，消費者可以更換或退貨。
此外，在三包有效期內，車(chē)輛出現以下情形之一，消費者有權要求更換或退貨：因嚴重安全性能故障累計進(jìn)行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;發(fā)動(dòng)機、變速器累計更換2次后，或者發(fā)動(dòng)機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計更換2次后，仍不能正常使用的;轉向系統、制動(dòng)系統、懸架系統、前/后橋、車(chē)身的同一主要零件因其質(zhì)量問(wèn)題，累計更換2次后，仍不能正常使用的。
黃磊認為，車(chē)輛經(jīng)多次維修仍存在故障，石先生可與銷(xiāo)售商協(xié)商更換，如協(xié)商不成，可以委托第三方對車(chē)輛進(jìn)行全面檢測，準確判斷車(chē)輛存在的問(wèn)題，再向消協(xié)投訴或向法院起訴。
華西都市報記者李天宇攝影雷遠東
