中國新型直升機試飛進(jìn)展順利 多項指標國際先進(jìn)

本報訊 胡宇、記者錢(qián)曉虎報道：“803，滑跑著(zhù)陸……”近日，記者在贛東北某機場(chǎng)看到，在陸軍某試飛大隊大隊長(cháng)姚海忠嚴密組織下，某新型直升機試飛工作進(jìn)展順利。參與現場(chǎng)工作的中國直升機設計研究所試飛技術(shù)室主任彭勇告訴記者：“試飛大隊不僅飛出直升機極限性能，而且協(xié)助工業(yè)部門(mén)優(yōu)化設計，有力推動(dòng)兩型民用直升機性能跨入世界先進(jìn)行列。”

據介紹，這兩型直升機均為我國自行研制的新型民用機，采用一系列先進(jìn)技術(shù)，滿(mǎn)足最新國際適航標準，在復合材料應用、綜合化航電系統、起飛重量和飛行高度等多項指標上達到國際先進(jìn)水平。在參與科研試飛過(guò)程中，陸軍某試飛大隊堅持“試研結合、以試促研”的融合發(fā)展理念，先后完成各類(lèi)風(fēng)險試驗科目千余項，成功處置發(fā)動(dòng)機停車(chē)、尾槳失效、水平尾翼折斷等各類(lèi)空中重大險情數十起，刷新國產(chǎn)直升機多項飛行紀錄，填補十多項技術(shù)空白，為縮短型號研制周期和加快型號研制進(jìn)度提供了技術(shù)支撐。

中航工業(yè)直升機總設計師吳希明告訴記者，試飛是設計理論與飛行實(shí)踐相聯(lián)系的關(guān)鍵環(huán)節，尤其是在直升機人機功效方面，試飛員有著(zhù)最大的發(fā)言權，最清楚用戶(hù)的需要。陸軍某試飛大隊充分發(fā)揮試飛員在“人機結合”上的主導作用，將試飛工作前移至設計階段，主動(dòng)進(jìn)行“人機功效”研究，提出可行性建議方案上千條，解決了一大批影響直升機性能品質(zhì)和飛行安全的問(wèn)題，有效提升了新型直升機的整體效能。