遠望6號離碼頭。

“離碼頭部署，人員按要求就位。”上午9時(shí)許，“遠望6號”船長(cháng)范耀輝一聲令下，所有人員按照分工各司其職，有的觀(guān)察瞭望，有的聽(tīng)令操舵，有的撤收舷梯，大家默契配合、通力協(xié)作，共同完成離碼頭工作。

“遠望6號”主機轟鳴，配合著(zhù)拖輪的拉拽，緩緩調轉船頭，與正在離港的“遠望7號”擦肩而過(guò)。約半小時(shí)后，兩船一前一后相繼駛離港口。

作為遠望家族的最新成員，7月12日，“遠望7號”剛剛入列遠望號船隊，成為遠洋航天測控的主力軍。這是“遠望7號”首次出征太平洋，第一次執行衛星海上測控任務(wù)，船上科技人員面臨著(zhù)“時(shí)間短、人員新、裝備新、任務(wù)新、系統新”等多方面壓力挑戰。

遠望7號靜靜停泊。

“遠望7號”副船長(cháng)魯新龍告訴筆者，“自今年4月份，船舶交付中國衛星海上測控部以來(lái)，短短100天內，‘遠望7號’圓滿(mǎn)完成了海上航行訓練、慣導精度鑒定和海上綜合校飛，對設備進(jìn)行了全方位檢驗，并提前半個(gè)月進(jìn)入任務(wù)準備，開(kāi)展任務(wù)文書(shū)學(xué)習及各類(lèi)聯(lián)調演練10余次。出航前，還專(zhuān)門(mén)組織了設備性能指標測試，確保參試設備以最佳狀態(tài)參加任務(wù)。”

當兩船結伴而行，她們共同鳴響汽笛，悠長(cháng)的汽笛聲伴隨著(zhù)江風(fēng)傳得很遠很遠，在甲板上列隊的船員們紛紛與送行人員揮手告別。

相似的場(chǎng)景同樣出現在三天前的7月21日，“遠望5號”緩緩駛離碼頭，按照預定計劃準時(shí)離港出海。

中國衛星海上測控部副主任石磊介紹，“今年下半年，遠望號船隊3艘遠洋航天測量船計劃累計出航300余天，將執行包括以天宮二號空間實(shí)驗室、神舟十一號飛船為代表的數10次航天發(fā)射海上測控任務(wù)。此外，遠望21號、22號兩艘火箭運輸船，將于8月中旬出航執行長(cháng)征五號首飛火箭的吊裝和海上運輸任務(wù)，三船并發(fā)，遠望號船隊正式拉開(kāi)下半年高密度試驗任務(wù)帷幕。”

“遠望7號”是我國最新研制的一艘遠洋航天測量船，船長(cháng)224.9米、寬27.2米、高44.2米，滿(mǎn)載排水量近3萬(wàn)噸，可抗12級臺風(fēng)，自給力100天，能在太平洋、印度洋、大西洋南北緯60度以?xún)鹊暮Ｓ驁绦腥蝿?wù)，同時(shí)滿(mǎn)足特定航道的航行要求。“遠望7號”由船舶通用平臺和航天測控通信裝備兩大部分組成，集當今船舶建造、航天測控、航海氣象、船舶動(dòng)力等領(lǐng)域的最新技術(shù)于一身。