中日戰機東海對峙 網(wǎng)友：日本戰機夾著(zhù)尾巴逃跑了

【環(huán)球時(shí)報綜合報道】“日本和中國之間幾乎爆發(fā)一場(chǎng)空戰”，英國《金融時(shí)報》6日評論稱(chēng)，目前各方擔心中日沖突正變得越來(lái)越具挑釁性。新加坡東南亞研究所高級研究員斯托里表示，任何一方進(jìn)行雷達鎖定都是一個(gè)“非常危險的舉動(dòng)”，因為目標飛機將只有幾秒鐘時(shí)間來(lái)判斷自己是否受到攻擊，以及如何應對。軍事分析家認為，擦槍走火是中日之間不斷激化的爭吵的一個(gè)可能結果。

判斷中日接近“空戰”的媒體不止這一家。由于中國軍機當時(shí)是南下飛往釣魚(yú)島方向，印度報業(yè)托拉斯形容這是“中日戰機在爭議島嶼上空的交鋒”。日本《外交學(xué)者》網(wǎng)站6日說(shuō)，中日戰機在東海上空的近距離對峙接近“混戰”。文章稱(chēng)，2016年2月，日本自衛隊在那霸空軍基地成立了第9航空小分隊，由40架三菱F-15J全天候空中優(yōu)勢戰斗機組成，主要目的是構筑琉球群島的防御鏈，此舉被廣泛視為應對中國日益增長(cháng)的軍事自信。

這應該是中國空軍70多年來(lái)，首次與日本戰機實(shí)施“戰斗狀態(tài)”，香港中評社稱(chēng)，中國網(wǎng)友紛紛表示：“日本戰機夾著(zhù)尾巴逃跑了”。報道稱(chēng)，雖然中日雙方在“啟動(dòng)火控雷達”問(wèn)題上說(shuō)法不一，但毫無(wú)疑問(wèn)，6月17日中日兩國戰機在東海?？沾_實(shí)出現了對峙，還差一點(diǎn)互扔導彈。

傅前哨6日對《環(huán)球時(shí)報》記者說(shuō)，戰斗機之間很少采用近距離的伴飛外逼模式，這幾乎是沒(méi)意義的。因為對戰斗機而言，進(jìn)入武器射程范圍之內，就意味著(zhù)存在危險——無(wú)論是進(jìn)入七八十公里的中距發(fā)射導彈范圍，還是進(jìn)入1至10公里的近距發(fā)射導彈范圍。

近日在日本電視臺播出的時(shí)評節目中，有日本學(xué)者表示，清醒的中國領(lǐng)導人和日本領(lǐng)導人是不會(huì )下達攻擊命令的，但不能排除現場(chǎng)人員的情緒誤判，最終導致擦槍走火。因此，盡快建立“?？站o急聯(lián)絡(luò )機制”、建立兩國防務(wù)部門(mén)的互信機制是不二的選擇。

路透社稱(chēng)，日本官員擔心，由于日本對南海聲索國提供了支持，“中國就用加強東海的舉動(dòng)來(lái)報復”。文章稱(chēng)，當然日本也在不斷地更新裝備。日本是當前全世界規模最大、訓練最有素的空中防衛力量之一。日本航空自衛隊的F-15J戰機數量達200架，F-15鷹式戰斗機數量在全世界排名僅次于美國。另外它還擁有80架自產(chǎn)的F-2戰機和40架F-4EJ戰斗機。但F-4EJ戰斗機面臨退役，而F-15J的機身年齡至少為30歲，甚至達到40歲。“中國的威脅也給了日本一個(gè)更換新飛機的理由”。

傅前哨說(shuō)，此次對峙的中日戰機分別是蘇—30和F—15，這兩種機型在中距空戰中能力相當，導彈發(fā)射能力也相當，但在演練中，蘇—30會(huì )略微提前一點(diǎn)時(shí)間發(fā)射導彈，這意味著(zhù)一旦進(jìn)入近距空戰，蘇—30會(huì )占優(yōu)，此外蘇—30還裝備有頭盔瞄準器，一旦看到目標就能發(fā)射導彈，F—15則沒(méi)有這種裝備。

【環(huán)球時(shí)報駐日本特約記者 蔣豐 環(huán)球時(shí)報記者 郭媛丹 馮國川 柳玉鵬】