英國首相專(zhuān)機力求節儉 被戲稱(chēng)“緊縮一號”

英國首相有專(zhuān)機了。不過(guò)，財政吃緊情況下，專(zhuān)機項目的一大要務(wù)就是“盡量省錢(qián)”。英國媒體因而稱(chēng)，這架專(zhuān)機堪稱(chēng)“緊縮一號”。

《每日郵報》5日報道，專(zhuān)機已經(jīng)就緒，預定8日首次執行飛行任務(wù)，搭載首相戴維·卡梅倫、外交大臣菲利普·哈蒙德、國防大臣邁克爾·法倫前往波蘭首都華沙參加北大西洋公約組織峰會(huì )。

現階段，英國首相及高官長(cháng)途公務(wù)出行時(shí)需要臨時(shí)租用民航客機。英國政府稱(chēng)，民航機沒(méi)有保密通信設備，而且比專(zhuān)機經(jīng)濟性差。英國首相出行時(shí)，包租民航機每小時(shí)花費6700英鎊(約5.8萬(wàn)元人民幣)，而改用專(zhuān)機預計費用可降至每小時(shí)2000英鎊(1.7萬(wàn)元人民幣)。按照英國政府的說(shuō)法，使用專(zhuān)機比包租民航機每年可節約77.5萬(wàn)英鎊(669萬(wàn)元人民幣)。

卡梅倫的前任托尼·布萊爾曾打算購買(mǎi)兩架專(zhuān)機，供政府高官和英國王室成員出行，但是被時(shí)任財政大臣戈登·布朗否決，理由是花費太高。

2015年，英國在《戰略防務(wù)與安全評估》報告中再次提出專(zhuān)機計劃，稱(chēng)可以減少開(kāi)支。

時(shí)值英國財政吃緊、大力削減開(kāi)支，為首相添置專(zhuān)機極富爭議。布萊爾提出購買(mǎi)專(zhuān)機時(shí)，就被批亂花錢(qián)，這架專(zhuān)機也被戲稱(chēng)為“布萊爾一號”。

因而，卡梅倫政府的專(zhuān)機計劃力求“節儉”，這架專(zhuān)機并非新機，而是用英國空軍一架空中客車(chē)A330加油機改裝，保留空軍涂裝，既可繼續用作加油機，也可用作專(zhuān)機。

這架專(zhuān)機改裝費用為1000萬(wàn)英鎊(8630萬(wàn)元人民幣)，可載客大約160人。按照要求，客艙布局應“盡量做到多功能和靈活變化”?！睹咳锗]報》評論說(shuō)，這架專(zhuān)機堪稱(chēng)“緊縮一號”。盡管如此，首相仍享有專(zhuān)用豪華座椅，還設有近60個(gè)公務(wù)座，椅背都可以放倒供平躺。但是記者團和低級別助手只能擠在有100張座位的普通艙中，感覺(jué)如同置身廉價(jià)航空公司的客機中。

據新華社