韓國“歲月”號客輪沉沒(méi)兩周年 反省完善安全制度
記憶，愛(ài)，等待，希望，為了更好的世界。
4月16日，韓國珍島彭木港，天陰沉沉的，細雨霏霏，黃絲帶在海風(fēng)中搖曳……距離韓國“歲月”號客輪在珍島附近海域沉沒(méi)已整整兩年。整個(gè)韓國至今仍沉浸在悲痛中。人們期待真相，也期待清算積弊，改變麻木狀態(tài)。
彭木港——
等待主人的球鞋
兩年前的今天，來(lái)自韓國京畿道安山市檀園高中的325名學(xué)生乘“歲月”號客輪前往濟州島進(jìn)行修學(xué)旅行(類(lèi)似于春游)?？洼喸谌_南道珍島郡附近海域沉沒(méi)，所載476人中172人獲救，295人遇難，迄今仍有9人下落不明。
記者來(lái)到距離失事海域25公里的珍島郡彭木港。這里曾是韓國海上救援隊出發(fā)的港口，至今仍是失蹤者家屬等待消息的傷心地。當天9時(shí)30分，以“小小的一個(gè)舉動(dòng)換來(lái)大奇跡”為口號的“歲月”號沉船事故兩周年悼念儀式在這里舉行。鮮花、悼詞、追悼詩(shī)、黃氣球……來(lái)自韓國各地各界2000余人，在這里用各種形式追悼“歲月”號遇難者和犧牲的救援人員，并期待失蹤者回家。
彭木港海邊的棧道上，前來(lái)哀悼的民眾有的停住腳步擦拭橫幅上失蹤者的照片，有的細心整理護欄上一條條祈福的黃絲帶。
一雙拴在護欄上的球鞋吸引了不少人的目光。球鞋不知經(jīng)歷了多少風(fēng)吹雨打，也不知它等待的主人現在身在何方。球鞋旁的橫幅上寫(xiě)著(zhù)來(lái)自檀園高中二年級(6)班學(xué)生樸英仁媽媽的話(huà)：“英仁喜歡踢足球，媽媽希望給英仁你喜歡的一切。你一直要一雙球鞋，我卻沒(méi)能買(mǎi)給你。媽媽現在買(mǎi)了雙球鞋，放在彭木港，等著(zhù)你回來(lái)?！?/p>
不想再看海，因為看了太多的海。無(wú)盡的等待讓檀園高中二年級(1)班學(xué)生趙恩和的媽媽看上去格外蒼老?！皟赡昵暗倪@個(gè)時(shí)候，我的女兒肯定還活著(zhù)，但我什么都沒(méi)能為她做。如果知道會(huì )發(fā)生這一切，我不會(huì )讓女兒參加修學(xué)旅行。兩年前的這個(gè)時(shí)候，如果我的女兒還活著(zhù)，最后那一刻她肯定是拼命呼喊著(zhù)我……”
英仁媽媽告訴記者，她現在希望的是“能盡快找到你(英仁)，把你抱在懷里”。
全力打撈——
讓大家了解真相
韓國海洋水產(chǎn)部4月14日表示，將于5月開(kāi)始著(zhù)手“歲月”號沉船打撈程序，計劃在今年7月將沉船整體打撈出水，前提是其間不發(fā)生臺風(fēng)天氣，而且作業(yè)過(guò)程中不發(fā)生任何事故。
在水深45米的海底整體打撈長(cháng)達145米的船體，工程難度非常大，這在全世界都還沒(méi)有先例。政府的決定讓這些失去親人的家屬們倍感欣慰。然而，客輪究竟為何沉沒(méi)，家屬希望了解真相。悼念活動(dòng)現場(chǎng)，韓國海洋水產(chǎn)部部長(cháng)金榮錫承諾，政府將盡全力打撈，讓9位失蹤者“完整地”回到家人身邊。
去年8月，中國上海打撈局企業(yè)聯(lián)合體與韓國海洋水產(chǎn)部簽署“歲月”號打撈合同，赴韓國實(shí)施“歲月”號打撈工程。當月19日，實(shí)施對“歲月”號的首次下潛探摸作業(yè)；28日，潛水人員首次成功進(jìn)入船體內部。然而，一切并不容易。
中國上海打撈局“歲月”號打撈現場(chǎng)總指揮王偉平告訴記者，去年8月至今，200多天的作業(yè)時(shí)間里，除了因天氣惡劣無(wú)法潛水，他們總計潛水作業(yè)近2000小時(shí)。在下潛摸探作業(yè)中，他們遭遇水流流速快、海況和地質(zhì)條件惡劣等狀況。尤其是海水深度45米，每次潛水作業(yè)時(shí)間只有45分鐘。潛水員在冰冷的海底工作，容易得減壓病。但他強調，有信心克服不利條件將“歲月”號沉船成功打撈出水。
反省整改——
須完善安全制度
兩年過(guò)去了，等待是“進(jìn)行式”，打撈是“進(jìn)行式”，記憶和改變也是“進(jìn)行式”。
參加悼念的珍島中學(xué)一年級學(xué)生感嘆逝者：“他們離開(kāi)的年齡與我們差不多，太令人惋惜了”“現實(shí)太殘酷，遇難失蹤者家屬的心情，想想都會(huì )覺(jué)得難受?！苯衲暌呀?jīng)78歲的李奶奶告訴記者，今天一大早她就和朋友一起趕來(lái)彭木港希望撫慰家屬。
活著(zhù)的人能做的，是記住逝去的生命。當天，除了珍島，韓國首爾市政府廣場(chǎng)等多地舉行了“歲月”號沉船事故悼念活動(dòng)。韓國《中央日報》評論稱(chēng)，“歲月”號不是我們社會(huì )應該忘卻的慘禍，而是一場(chǎng)需要我們永遠銘記的時(shí)代之殤。
“歲月”號慘劇發(fā)生后，韓國政府承諾整改，將每年的4月16日設為“國民安全日”。政府同時(shí)承諾改造的還包括新設國家安全處、解散海警、先由國家進(jìn)行賠償然后再行使索賠權等。
然而，韓國社會(huì )變得更加安全了嗎？導致“歲月”號沉沒(méi)的根本原因是什么？積弊問(wèn)題得到了多大程度上的解決？“歲月”號留下的問(wèn)題仍然很多。
《韓民族新聞》評論稱(chēng)，打撈沉船、找到最后一具尸體、查明事故真相，這絕不僅僅是事故相關(guān)責任人的事?；钌臍v史告訴我們，如果遇到這樣的慘劇仍不能反省、從中領(lǐng)悟，慘劇仍會(huì )再次發(fā)生。
《世界日報》認為，事故讓整個(gè)韓國沉浸在悲傷中。然而重要的是，要清算事故反映出的積弊，改變麻木狀態(tài)。政府應積極改造安全體系。讓下一代生活在更安全的社會(huì )里是我們的責任。
金榮錫表示，為了牢記“歲月”號事故留下的痛苦與教訓，防止重蹈覆轍，政府將改革海洋安全制度，推廣海洋安全文化，建設國民海洋安全館等安全體驗設施。從制度細節到安全文化、安全認識的改造上，政府將竭盡全力。
韓國首爾市政府輔佐官金鉉成告訴本報記者，“歲月”號慘劇的發(fā)生加強了整個(gè)社會(huì )對安全問(wèn)題的重視。首爾市正在拆除部分高架橋，正是避免年久失修帶來(lái)的安全隱患。
強化安全意識，完善相關(guān)制度。全羅南道光陽(yáng)市市民金學(xué)水告訴記者，這需要政府和百姓共同努力。
(本報韓國珍島4月16日電)
