“長(cháng)征七號”新型火箭首飛在即 “天舟一號”貨運飛船待命啟航

“長(cháng)征七號”首飛在即　“天舟一號”待命啟航

北京航天飛行控制中心精心備戰高密度航天任務(wù)

本報北京4月10日電 記者鄒維榮、特約記者宗兆盾報道：“遠望五號，發(fā)送飛船遙控指令!”“指令注入完成!”4月7日上午，“長(cháng)征七號”新型運載火箭首飛任務(wù)進(jìn)行首次地面聯(lián)調。記者在北京航天飛行控制中心看到，各類(lèi)信息數據從陸海天基航天測控網(wǎng)向這里匯聚，科技人員全神貫注地忙碌在各自崗位上。

作為我國載人航天工程和探月工程的指揮中樞，北京航天飛行控制中心被譽(yù)為中國航天的“心臟”。組建20年來(lái)，該中心以精確的飛控，在一次次永載中華民族史冊的壯麗飛行中立下汗馬功勞：從無(wú)人飛行到載人飛行，從神舟飛天到嫦娥奔月，從月面巡視到深空探測，不斷刷新著(zhù)中華民族的飛天高度。

今年，該中心將同時(shí)備戰“長(cháng)征七號”新型火箭首飛、“天宮二號”空間實(shí)驗室發(fā)射、“神舟十一號”載人飛行、“天舟一號”貨運飛船發(fā)射等多項全新飛控任務(wù)。該中心主任陳宏敏介紹，任務(wù)型號新、難度高、密度大，超過(guò)以往任何一次挑戰，以前“萬(wàn)人一桿槍”的任務(wù)備戰模式，已無(wú)法適應多任務(wù)并行常態(tài)化的趨勢。

如何讓任務(wù)備戰進(jìn)入快車(chē)道，該中心在組織、管理模式上進(jìn)行創(chuàng )新，實(shí)行型號任務(wù)團隊制度。他們精簡(jiǎn)指揮層級，抽調各單位相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員組成型號團隊，打破行政單位界限，強化型號領(lǐng)導責任，通過(guò)崗位融合提高工作效率。目前，他們共成立了3個(gè)任務(wù)團隊，負責5個(gè)型號，不同的團隊執行不同的任務(wù)，型號任務(wù)團隊制度日益凸顯“目標明確、職責清晰、運行高效”的優(yōu)勢。

據悉，通過(guò)前段時(shí)間加緊準備“天宮二號”和“神舟十一號”任務(wù)，他們已進(jìn)行了內部方案的審定、內部軟件的聯(lián)試，并與飛船系統完成了無(wú)線(xiàn)聯(lián)試，目前正在進(jìn)行系統間聯(lián)調聯(lián)試工作。

(《解放軍報》2016年04月11日 01版)